哈啰出行
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順風車,一片向好
評論 / 速途網 李楠 本以為這段時間互聯網行業會被“雙11”籠罩,結果今天滴滴順風車將在7城上線試運營的消息,還是成為了雙11期間為數不多的大事。 中午11點半后,滴滴的媒體群里…
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哈啰大腦2.0發布 共享單車智慧運營全面升級
速途網8月29日消息(報道:李楠)今日,2019世界人工智能大會上,哈啰出行正式發布最新迭代升級的智慧系統——“哈啰大腦2.0”,推動哈啰兩輪出行全鏈路運營決策智能化。 哈啰出行C…
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聚焦兩輪出行,哈啰出行將兩輪電動車租售業務升級為獨立事業部
速途網7月12日消息(報道:吳佳馨)今日,據新京報報道,哈啰出行執行總裁李開逐于近日發全員信宣布,原新業務部中的兩輪電動車租售平臺業務將升級為獨立事業部。 本輪調整后,哈啰電動車平…
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從“4+2”到“聚焦兩輪生態”,哈啰出行這次終于走對了路
“3510”曾在哈羅單車(現哈啰出行)發展的初期占據著很重要的地位,那時,哈羅單車要解決人們3公里、5公里以及10公里的出行需求,對應提供的產品就是單車、電助力車以及共享汽車。 去…
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哈啰出行被交通執法部門限制城六區投放,系違規投放約談后拒不改正
速途網此前曾針對北京市哈啰單車數量增加詢問哈啰出行,當時哈啰出行表示,單車是由郊區用戶騎行過來的,哈啰單車在北京郊區一直是正常運營的。哈啰在騎行體驗方面獲得用戶認可,所以從郊區流入市區的情況也很常見。日常我們也在增加運維力度,從而為北京市民提供更優質的騎行體驗。
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哈啰順風車再發公開信:成立5億元“順風綠色出行基金”
速途網4月24日消息(報道:吳佳馨)今日下午,繼致信滴滴順風車之后,哈啰順風車事業部負責人江濤再度發布第二封公開信,與廣大用戶進行了對話。信中提到哈啰順風車團隊為改善用戶體驗自愿“…
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哈啰順風車江濤回信滴滴,此前與嘀嗒曾因未經許可開展順風車被約談
據速途網了解,在哈啰這封信發出的一周前,合肥市運管處對嘀嗒出行、哈羅出行等兩家平臺公司進行約談,要求各平臺公司嚴格按照國家以及合肥市順風車管理有關規定開展自查自糾,堅決嚴禁以順風車等名義變相從事網約車經營活動。
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哈啰單車回應漲價:行業成熟的趨勢
速途網4月9日消息(報道:吳佳馨)近日,哈啰出行宣布,將從4月15日起在北京地區實施新的計費規則:騎行費每15分鐘1元,也就是說,騎行1小時需要花費4元。此前,哈啰單車的收費規則為…
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哈啰單車北京調價:每15分鐘1元
速途網4月8日消息(報道:李楠)今天,哈啰單車App內發布新計費規則,自2019年4月15日起,哈啰單車計費規則調整為每15分鐘1元。 哈啰單車的公告中也向用戶推薦了月卡與次卡,在…
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嘀嗒順風車的“合規”野望
編者按:“野望”在日語中的意思是不合身份、離譜的愿望。在科技圈,羅永浩曾注冊一家名為“野望科技”的公司,隨著時間的推移,新一代錘子手機或真會成為錘粉們的野望。而在出行領域,速途網發…