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專(zhuān)家及產(chǎn)業(yè)代表探討5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)如何重塑智慧出行

8月25日,由新華網(wǎng)聯(lián)合北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院主辦的“5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)重塑智慧出行”研討會(huì)在京召開(kāi)。研討會(huì)聚焦新基建浪潮下,5G賦能的車(chē)聯(lián)網(wǎng)帶給智慧出行領(lǐng)域的重大變革,邀請(qǐng)專(zhuān)家及產(chǎn)業(yè)代表共同探討萬(wàn)物智能互聯(lián)時(shí)代車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì),共謀中國(guó)智慧出行美好新篇章。

中國(guó)是交通大國(guó),實(shí)現(xiàn)向交通強(qiáng)國(guó)邁進(jìn),信息化和智能化手段發(fā)揮著重要作用。其中,車(chē)聯(lián)網(wǎng)就是支撐交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要抓手。在《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》及新基建戰(zhàn)略部署的推動(dòng)下,5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)迎來(lái)重要發(fā)展機(jī)遇。

圖為北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院副院長(zhǎng)、青年長(zhǎng)江學(xué)者田大新發(fā)言

會(huì)上,北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院副院長(zhǎng)、青年長(zhǎng)江學(xué)者田大新教授圍繞“邊緣計(jì)算助力車(chē)聯(lián)網(wǎng)”做介紹。他說(shuō),目前各國(guó)陸續(xù)完成面向典型應(yīng)用場(chǎng)景的車(chē)聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證,下一代交通系統(tǒng)發(fā)展需求是協(xié)同感知、自主決策、泛在服務(wù),亟需突破通信支撐能力和計(jì)算支撐能力兩大挑戰(zhàn),而5G技術(shù)、車(chē)輛移動(dòng)互聯(lián)場(chǎng)景應(yīng)用、車(chē)載移動(dòng)邊緣計(jì)算技術(shù)三者融合發(fā)展,將共同構(gòu)建下一代車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

5G具有高速率、高可靠、低時(shí)延等特性,車(chē)聯(lián)網(wǎng)是5G技術(shù)的最大應(yīng)用市場(chǎng)之一。7月初,5G標(biāo)準(zhǔn)R16版本凍結(jié),為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)走向自動(dòng)駕駛確定了網(wǎng)絡(luò)技術(shù)路線。

圖為中國(guó)信息通信研究院技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)研究所副主任葛雨明發(fā)言

中國(guó)信息通信研究院技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)研究所副主任葛雨明表示,車(chē)聯(lián)網(wǎng)既是5G的垂直行業(yè)應(yīng)用,又是物聯(lián)網(wǎng)的典型應(yīng)用領(lǐng)域,車(chē)聯(lián)網(wǎng)是傳統(tǒng)交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化與網(wǎng)聯(lián)化的重要保障。他認(rèn)為,C-V2X“三跨”“四跨”促進(jìn)了跨行業(yè)的研發(fā)協(xié)同,有效驗(yàn)證了我國(guó)C-V2X標(biāo)準(zhǔn)全協(xié)議棧的有效性。

圖為高通公司中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)孟樸發(fā)言

“在汽車(chē)領(lǐng)域,高通擁有超過(guò)15年的持續(xù)創(chuàng)新,全球已有超過(guò)1億輛汽車(chē)采用了高通的技術(shù)。” 高通公司中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)孟樸表示,作為打造未來(lái)智慧出行的基礎(chǔ)性無(wú)線連接技術(shù),C-V2X在實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)、車(chē)與行人、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)以及交通基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)同中具有決定性作用。通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展,高通將繼續(xù)與中國(guó)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)的伙伴開(kāi)展廣泛而深入的合作,共同開(kāi)啟安全、高效、智能的未來(lái)出行新紀(jì)元。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)跨通信、電子、交通運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)行業(yè),尤其需要加強(qiáng)行業(yè)協(xié)同。會(huì)上,來(lái)自汽車(chē)廠商、技術(shù)解決方案提供商、研發(fā)平臺(tái)等車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈代表共議行業(yè)發(fā)展前景。

圖為國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心總經(jīng)理助理王博發(fā)言

針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心總經(jīng)理助理王博博士認(rèn)為,要構(gòu)建協(xié)同發(fā)展的新型創(chuàng)新體系,充分依托國(guó)家的政策指導(dǎo),在中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈形成技術(shù)戰(zhàn)略共識(shí),充分發(fā)揮跨行業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)的引領(lǐng)作用,夯實(shí)基礎(chǔ)研究,提高基礎(chǔ)設(shè)施水平,推進(jìn)測(cè)試應(yīng)用,形成整個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

圖為高新興科技集團(tuán)高級(jí)副總裁、戰(zhàn)略品牌總經(jīng)理吳冬升發(fā)言

高新興科技集團(tuán)高級(jí)副總裁、戰(zhàn)略品牌總經(jīng)理吳冬升表示,5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)和高新興的智能交通業(yè)務(wù)結(jié)合緊密,智能交通具有非常多的通信要素,高新興在其中做了有益探索。會(huì)上,他圍繞5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)賦能自動(dòng)駕駛和智能交通做了介紹。“我們希望共同推進(jìn)中國(guó)5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,既服務(wù)好我們的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè),助力自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)提前到來(lái),同時(shí)也能和當(dāng)下最重要的智能交通產(chǎn)業(yè)做一個(gè)深度的融合。” 吳冬升說(shuō)。

圖為高通公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高級(jí)總監(jiān)李儼發(fā)言

目前,高通正與汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)的伙伴開(kāi)展合作,加速C-V2X技術(shù)的商用進(jìn)程。高通公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高級(jí)總監(jiān)李儼表示,C-V2X不僅解決了交通設(shè)施的數(shù)字化問(wèn)題,同時(shí)基于這個(gè)能力,還可以進(jìn)一步增強(qiáng)車(chē)輛對(duì)環(huán)境及相關(guān)道路參與者的感知,產(chǎn)生很多新的業(yè)務(wù),改善交通安全和出行體驗(yàn)。“今天C-V2X在中國(guó)、韓國(guó)、日本、歐洲進(jìn)行了測(cè)試,可以自豪地說(shuō),高通公司參與了每一次C-V2X測(cè)試,也證明了C-V2X對(duì)交通安全和效率的改善。”

當(dāng)下,整車(chē)智能化已經(jīng)出現(xiàn)不可逆的趨勢(shì),汽車(chē)廠商也積極擁抱汽車(chē)“新四化”,緊緊把握5G發(fā)展機(jī)遇,與業(yè)界一起合作發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng),開(kāi)拓智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的應(yīng)用場(chǎng)景,助力智慧出行。

圖為北京汽車(chē)股份有限公司汽車(chē)研究院院長(zhǎng)助理、智能化部部長(zhǎng)張永剛發(fā)言

“5G賦能的車(chē)聯(lián)網(wǎng)給汽車(chē)智能化開(kāi)發(fā)帶來(lái)重大變革。”會(huì)上,北京汽車(chē)股份有限公司汽車(chē)研究院院長(zhǎng)助理、智能化部部長(zhǎng)張永剛分享了對(duì)如何運(yùn)用5G開(kāi)拓智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景的三點(diǎn)認(rèn)識(shí),一是打造跨界融合的協(xié)同創(chuàng)新開(kāi)發(fā)體系,二要構(gòu)建先進(jìn)完備的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng),三是構(gòu)建全面高效的網(wǎng)絡(luò)安全體系。

圖為長(zhǎng)城汽車(chē)產(chǎn)品數(shù)字化中心智能互聯(lián)部總監(jiān)張雷明發(fā)言

長(zhǎng)城汽車(chē)產(chǎn)品數(shù)字化中心智能互聯(lián)部總監(jiān)張雷明說(shuō),汽車(chē)數(shù)字化將實(shí)現(xiàn)車(chē)在線、人在線、服務(wù)在線,就會(huì)產(chǎn)生大量數(shù)據(jù),這是以前車(chē)廠所不曾面對(duì)的,這也將重構(gòu)用戶體驗(yàn)。未來(lái)長(zhǎng)城將基于5G+AI技術(shù),以體驗(yàn)驅(qū)動(dòng),帶給用戶全生命周期體驗(yàn)與服務(wù),打造全域智慧生態(tài)。長(zhǎng)城汽車(chē)正由傳統(tǒng)汽車(chē)制造企業(yè)向全球科技出行公司轉(zhuǎn)型。

圖為北京首鋼建設(shè)投資有限公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展部部長(zhǎng)助理王宏民發(fā)言

車(chē)聯(lián)網(wǎng)能否走進(jìn)生活,關(guān)鍵看落地。北京高度關(guān)注5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)示范應(yīng)用,其中新首鋼園區(qū)積極推進(jìn)5G-V2X的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范建設(shè)。北京首鋼建設(shè)投資有限公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展部部長(zhǎng)助理王宏民介紹說(shuō),預(yù)計(jì)到2021年,園區(qū)引入的自動(dòng)駕駛測(cè)試運(yùn)行車(chē)輛將達(dá)百輛。首鋼園區(qū)將面向5G和智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用企業(yè)開(kāi)放真實(shí)的場(chǎng)景需求,共同合作打造自動(dòng)駕駛試驗(yàn)田。

  圖為研討會(huì)圓桌對(duì)話環(huán)節(jié)

在研討會(huì)圓桌對(duì)話環(huán)節(jié),部分與會(huì)嘉賓圍繞新基建浪潮帶給車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展契機(jī),如何深化產(chǎn)業(yè)鏈合作、加快5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展展開(kāi)探討。大家認(rèn)為,在新基建等政策助力和產(chǎn)業(yè)需求推動(dòng)下,車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展將進(jìn)入快速發(fā)展期,未來(lái)推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展必須加強(qiáng)合作,合作是車(chē)聯(lián)網(wǎng)取得成功的關(guān)鍵,未來(lái)需要大家攜手開(kāi)拓,探索和引領(lǐng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)繼續(xù)向前發(fā)展。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)和人們的出行生活息息相關(guān),乘著“政策東風(fēng)”,車(chē)聯(lián)網(wǎng)各類(lèi)應(yīng)用場(chǎng)景正加速布局。推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)健康發(fā)展,為交通強(qiáng)國(guó)、智慧出行貢獻(xiàn)智慧,共筑智慧出行美好未來(lái),需要產(chǎn)業(yè)界加強(qiáng)合作、共同努力。

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