奧迪
-
“進(jìn)軍”多個(gè)海外國(guó)家，比亞迪的“突圍記”正在上演
這個(gè)世界上絕沒有一蹴而就的偉大，有的只是厚積薄發(fā)后的脫穎而出…… 近日，比亞迪宣布，公司和歐洲最大的經(jīng)銷商集團(tuán)之一的Hedin Mobility合作，擬在瑞典、德國(guó)推出新能源汽車產(chǎn)…
-
手機(jī)廠商牽手寶馬、奧迪、比亞迪等車企，“手機(jī)車鑰匙”能成嗎？
隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷升級(jí)，汽車“網(wǎng)聯(lián)化”已經(jīng)成為行業(yè)的一大趨勢(shì)。通過(guò)一系列汽車、手機(jī)、家庭等多場(chǎng)景的聯(lián)通，不僅在帶給用戶更全能體驗(yàn)的同時(shí)，帶動(dòng)了銷量，更讓汽車企業(yè)意識(shí)到車企生態(tài)的極…
-
奧迪新任CEO接手大眾集團(tuán)研發(fā)工作
速途網(wǎng)訊 近日，大眾集團(tuán)宣布，奧迪新任CEO馬庫(kù)斯·杜斯曼將全權(quán)接手集團(tuán)的相關(guān)研發(fā)工作。奧迪品牌總部英戈?duì)柺┧貙⒊蔀椤癈ar.Software”部門的組織架構(gòu)核心，到2025年將…
-
高德一站式智能出行解決方案A+Box發(fā)布 奧迪成為首個(gè)合作品牌
速途汽車11月30日消息(報(bào)道：李楠)今日，高德在2018汽車客戶大會(huì)上發(fā)布了智行戰(zhàn)略，高德將從智能出行、智能駕駛、共享出行三個(gè)方面助力合作伙伴智能化升級(jí)。針對(duì)智能出行，高德地…
-
看廣告還是看療效？車企該如何借營(yíng)銷成頭號(hào)玩家
汽車營(yíng)銷究竟應(yīng)該怎么做才有效?這幾乎已經(jīng)成了車企營(yíng)銷負(fù)責(zé)人每天都在頭疼的問(wèn)題，即使是在行業(yè)內(nèi)摸爬滾打了幾十年的營(yíng)銷老司機(jī)，也總會(huì)不時(shí)感到跟不上“時(shí)代”。 一方面，當(dāng)前正處于…
-
將數(shù)字創(chuàng)新和實(shí)體經(jīng)銷商結(jié)合,奧迪這款VR系統(tǒng)或顛覆汽車設(shè)計(jì)
導(dǎo)讀 VR技術(shù)的應(yīng)用，在汽車行業(yè)B端已經(jīng)不是一件新鮮事了。而奧迪和英特爾推出的這款VR技術(shù)將有可能顛覆傳統(tǒng)的汽車設(shè)計(jì)。 VR小報(bào)9月4日消息(報(bào)道 靈火)近日，奧迪在S…
-
共享汽車現(xiàn)“新物種”，TOGO途歌共享Jeep即將上路
速途網(wǎng)8月22日消息(報(bào)道 路途) 自共享汽車進(jìn)入人們生活以來(lái)，除了便捷外，也為生活增添了不少樂(lè)趣，被“漂移”的寶馬、“頭頂紅帽”的奧迪，著實(shí)吸引了不少網(wǎng)友的眼球。但…
