在全球汽車產業大變革的背景下，中德兩國汽車產業該如何進一步開展創新合作，實現互利共贏？中國第一汽車集團有限公司（以下簡稱“一汽集團”）黨委書記、董事長徐留平認為，環境本身的壓力，和電動化、智能網聯等技術驅動，驅使著汽車產品和產業的變化。在轉型過程中，汽車產業鏈、價值鏈、生產方式、消費方式和整個系統的生態都在進行重塑。

徐留平表示，面對電動化的大趨勢，一汽集團將聚集BEV、xHEV、FCV三條技術路線，主攻鋰電、氫能、電驅、電控、充電、高壓六大關鍵核心技術，打造中國第一、世界一流的新能源技術。

對于這一話題，奧迪首席執行官杜斯曼表示：“中國是創新的驅動者，是數字化發展的節拍器。中國所聚焦的大數據、物聯網、人工智能等核心技術對于智能化、互聯化、電動化的未來出行至關重要。”杜斯曼直言，伴隨中德雙方深入的經濟交流，奧迪將持續加強與中國一汽的合作，并為中國汽車行業的整體轉型貢獻力量，攜手為塑造中國未來的綠色出行而努力。

作為一汽集團發力前沿技術和市場的排頭兵，一汽紅旗經過近兩年的高速發展，已經躋身豪華品牌市場的前列。如今，面對全新的發展格局，一汽紅旗也在本屆汽車大會上展示了自身對于未來的規劃和思考。