以“疫情與世界：共促全球發展，構建共同未來”為主題的博鰲亞洲論壇2022年年會，于4月20日在中國海南博鰲如期舉辦。中國商用車智能駕駛領軍企業所托瑞安創始人兼CEO徐顯杰，受邀出席了本屆博鰲亞洲論壇-“構建可持續發展的ESG”分論壇。作為唯一受邀參加本次分論壇的中國商用車智能駕駛初創企業，同時也是這個賽道估值已達近百億人民幣的新晉獨角獸，所托瑞安以中國商用車“漸進式”智能駕駛踐行者的視角，與國資委及中國證監會領導、各資方和中外優秀企業領袖針對碳減排及未來應對計劃，企業該如何貢獻ESG價值等話題共商探討，并分享了作為國內商用車智能駕駛領域的初創企業，一路走來如何通過全自主研發和技術的迭代創新，將ESG價值根植于企業基因中，將其與主營業務綁定，通過不斷推動商用車智能駕駛及防碰撞系統的大規模產業化落地，把握“雙碳”機遇，持續踐行企業社會責任并創造ESG價值，助力國家“雙碳”戰略目標的順利實現。

（2022年博鰲亞洲論壇“構建可持續發展的ESG”分論壇現場）

根植ESG于企業基因，賦能商用車智能駕駛“低碳時代”

當下，降碳減排、ESG可持續發展已成為全世界共同關注的熱點。博鰲亞洲論壇（Boao Forum For Asia，BFA）通過共商經濟、社會、環境及其他相關問題的高層對話平臺，在凝聚各方共識、深化區域合作、促進共同發展、解決亞洲和全球問題中均發揮了重要作用?！半p碳”目標是可持續發展的內在要求，各國都在積極推動并實踐零碳或碳中和的氣候承諾。中國碳達峰、碳中和“30·60”目標的提出也是我國基于推動構建人類命運共同體的責任擔當和實現可持續發展的內在要求。正如氣候變化問題是全社會共同面對的挑戰，達成“雙碳”目標也需要全社會的廣泛協作。作為社會經濟活動中最重要的參與者，企業必將是推動實現碳中和的中堅力量。其中，交通運輸業作為全球第二大碳排放源，自然也是“雙碳”工作的關注重點。

作為本次分論壇中唯一受邀的一家深耕中國商用車智能駕駛市場的領軍企業，所托瑞安創始人兼CEO徐顯杰在論壇發言中表示：企業無論處于什么階段，能夠創造的社會價值越大，能夠解決的剛性需求越多，能夠持續創造ESG的價值越強，企業的生命力、盈利能力也會越強，同時也將有助于企業更好地實現可持續發展。作為一個有責任、有遠景的企業和創業者，在解決生存與發展的過程中，應該把ESG植入到主營業務的規劃和經營過程當中。所托瑞安是行業里為數不多的中國商用車“漸進式”智能駕駛的踐行者，通過穩扎穩打，正在逐步向高階的自動駕駛邁進。而在企業發展的過程中，所托瑞安把企業的ESG價值植入到公司業務、產品和服務當中，讓其成為企業顯性基因的一部分。并且，通過我們持續創造的ESG價值，成功實現了對企業收入和利潤的反哺。

產品與技術雙維并行，踐行企業ESG可持續發展理念

據生態環境部宣傳教育中心、中國人民大學應用經濟學院和滴滴發展研究院聯合發布《數字出行助力碳中和—踐行綠色交通 引領低碳出行》研究報告顯示，我國交通行業的二氧化碳排放量占到全國總量約10%，其中80%來自于道路交通，商用車更是燃油消耗和污染大戶，以僅占20%的保有量消耗了51%的燃料，同時制造了56%的道路交通碳排放。從環保角度測算，1輛柴油重卡的污染物排放量就相當于306輛乘用車。

隨著國家碳達峰、碳中和戰略目標的提出，商用車領域正面臨深刻變革，減碳已經成為智能駕駛賽道繼“安全”之后的第二大命題。所托瑞安作為中國商用車“漸進式”智能駕駛的踐行者及領軍企業，率先把握產業發展的新趨勢，順應國家戰略導向，在數據戰略驅動、智能車聯網協同、云計算、創新商業模式等多項措施并駕齊驅，實現車、云、人的智慧聯動，并與上下游產業鏈合作伙伴共建綠色可持續發展生態，踐行了一系列舉措。

首先，在產品層面，所托瑞安通過在車端搭載智能防碰撞系統，在云端推出所托物聯云平臺，實現線上線下雙融合的運維服務，全方位守護商用車司機及道路參與者的安全。同時，以數據戰略為基礎，配合降本增效理念，攜手上下游企業一同實現“雙碳”目標。所托瑞安通過產品升級盡可能降低產品在整個生命周期中的CO2排放量，并嚴格遵循生命周期評估（LCA）體系，對產品整個生命周期產生的環境負荷進行評價。與此同時，還通過提升產品的集成度，從雙控制器到“單盒子”管理，從根本上減少耗材使用和浪費。

其次，技術層面，通過自主研發的智能自適應安全駕駛核心算法，所托瑞安的智能防碰撞系統在技術端還提供PCC預見性巡航解決方案，基于車輛環境感知技術、ADAS Map技術，對當前路況信息實現全局也更科學的動態規劃，配合ASR自適應車速技術，使車輛兼顧了行駛安全性和經濟性?；跀祿鹇裕腥鸢策€推出了“所托能耗指數”，通過大數據量化評估車隊中各車輛的油耗水平，甄別車輛能耗，幫助運維人員更有針對性地為車隊實現節能減排。

（所托瑞安創始人兼CEO徐顯杰受邀出席了本屆博鰲亞洲論壇-“構建可持續發展的ESG”分論壇并分享發言）

與此同時，在生態模式層面，所托瑞安一直致力于通過科技手段管理風險。所托瑞安在業內首創的“科技+保險”創新商業模式，不僅通過智能安全設備+安全運維以及科技降賠服務組合，有效提升了商用車行駛的安全性，保障了司機及社會道路參與者的生命安全；同時，實現了商用車車險事故率和賠付率的大幅下降，讓行業生態具備可持續發展態勢，實現生態鏈的互利共生。

所托瑞安一直堅信并踐行“科技向善”的力量，并通過積極公益行動幫助有困難的卡友司機和他們的家庭。2020年10月，所托瑞安攜手中國扶貧基金會，一同發起了針對因交通意外、交通事故等致貧的商用車司機的精準幫扶項目——“安行公益”，以實際行動踐行企業社會責任，為全行業創造更大的社會價值。

ESG 強調企業通過管理自身、外部性影響來實現可持續發展，并回應各利益相關方訴求。所托瑞安在產品端和技術端雙管齊下，既有效降低了碳排放，還堅持以“利他”之心，持續踐行科技向善的積極行動，承擔起更多社會責任，順利實現了企業自身可持續發展路徑的積極探索和成功落地。

助力國家“雙碳”目標達成，實現商業與社會價值共生雙贏

“雙碳”目標不是一個抽象的指標，更不是以犧牲生活水平為代價。ESG 的應運而生不僅讓企業社會責任與全球可持續發展議題實現了全面對接，更實現了企業社會責任在新時代背景下的轉換升級。所托瑞安自2014年成立之初，就秉持著“智能駕駛安全的普及者”企業愿景，致力于為商用車運行提供全方位的智能安全解決方案。

依托數據戰略，下一步所托瑞安將通過完全自主研發的核心算法，著眼于智慧市政服務，幫助政府規劃市政、維護交通設備，提升智慧城市建設的工作效率，節省政府開支。通過科技賦能數字化戰略和ESG價值，所托瑞安還將協同中國商用車智能駕駛整個行業生態鏈和上下游合作伙伴，全力協助推動全球經濟一體化進程，助力中國實現“雙碳”戰略目標。

（與會嘉賓就實現碳中和、企業應對方向及成果測定方案等話題展開討論）

正如所托瑞安創始人兼CEO徐顯杰在本屆博鰲亞洲論壇中所言：“作為中國商用車智能駕駛的初創企業，ESG價值是我們根植于企業的顯性基因之一，在過去的一段時間我們已經創造并輸出了一定的ESG價值，公司的收入和利潤也來自于我們創造的ESG價值的反哺，目前已經順利實現了綠色“可持續發展”的企業目標。“未來，所托瑞安不忘初心，將會繼續踐行企業社會責任輸出ESG價值，并將堅持“科技向善”的力量，通過技術賦能企業和個人，持續創造出更大的商業與社會價值。同時，在資本和創新商業模式的雙重助力下，不斷推進全自主技術研發的迭代創新和產品的產業化落地，提升企業‘內在價值’的同時也助力整個行業邁入低碳時代。接下來，所托瑞安還將通過持續打造更廣泛的行業生態鏈合作，承擔更多社會責任，創造更大的ESG價值，為推動整個商用車智能駕駛行業順利實現‘雙碳’目標貢獻力量?！?/p>