9月12日，百度Apollo在上海正式啟動自動駕駛示范應用，即日起下載“蘿卜快跑”App，符合條件的志愿者可在每天9:30至23:00體驗自動駕駛出行服務。上海是百度Apollo開放自動駕駛出行服務的第5座城市，是“蘿卜快跑”的重要落地示范城市。

百度Apollo在上海開放的示范應用路線將分階段、有序覆蓋150個試乘站點，示范應用場景非常豐富，涵蓋“居民區、商業區、辦公區、軌道交通以及公共交通線路等”，可滿足用戶公共交通接駁、日常通勤、商務休閑等體驗出行需求。示范應用期間，將充分保障試乘志愿者人員和道路運行的安全有序。

百度Apollo自動駕駛出行服務加速落地，與上海目前的政策密不可分。上海是我國智能網聯汽車產業發展的戰略高地，嘉定區又是全國汽車產業重鎮。據悉，上海一共向25家企業、234輛車頒發道路測試和示范應用資質，企業數量和牌照數量均位居全國首位。就在7月16日，上海市經濟和信息化委員會會同相關部門正式公開《上海市智能網聯汽車測試與示范實施辦法（征求意見稿）》征求意見稿，為自動駕駛落地應用創造更佳的政策環境。未來三年，上海嘉定區將逐步以“四全一融合”場景布局為重要目標，推動自動駕駛測試道路全域開放，發揮先導區示范作用，與自動駕駛企業共同探索未來自動駕駛出行的商業化場景。

目前，國內自動駕駛產業已經進入新的發展階段，探索規模化應用落地成為當下重點。百度智能駕駛事業群副總裁、首席安全運營官魏東認為，自動駕駛規模化落地需要經過三步：區域化面向用戶提供常態服務；實現商業化落地應用；純無人車輛運營驗證商業模式。經過8年的技術研發與落地實踐，百度Apollo已成為全球自動駕駛出行服務領域的領導者。

截至2021年上半年，“蘿卜快跑”自動駕駛出行服務已累計接待乘客40多萬人次，自動駕駛路測里程已經超過1400萬公里。隨著蘿卜快跑自動駕駛車輛在上海面向志愿用戶開放試乘，百度Apollo距離實現未來3年落地30城、服務300萬用戶又前進了一步。