2021年8月5日，新京報“貝殼財經(jīng)”主辦“數(shù)字經(jīng)濟：通往未來之路”夏季峰會在北京召開。當(dāng)日上午“數(shù)字北京與科技創(chuàng)新”論壇中，蘑菇車聯(lián)CTO郭杏榮認(rèn)為：“自動駕駛領(lǐng)域的企業(yè)，應(yīng)不僅僅作為技術(shù)的提供商，更應(yīng)該深度參與到城市智慧交通的規(guī)劃、建設(shè)，提供成套的解決方案，甚至要參與到城市公共服務(wù)的運營里來。”
據(jù)郭杏榮介紹，蘑菇車聯(lián)不僅能為政府提供道路智能改造的支持、有安全保障的自動駕駛車隊及技術(shù)，還能為管理運營車輛，提供平臺、數(shù)據(jù)服務(wù)，這將有效提高交通效率、降低事故率、解決城市擁堵問題。
“我們并不僅僅定位于尖端技術(shù)供應(yīng)商的角色，更試圖成為服務(wù)政府、交通行業(yè)、智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游整體方案的設(shè)計者和實施者。”郭杏榮表示。
【蘑菇車聯(lián)CTO郭杏榮在“數(shù)字北京與科技創(chuàng)新”論壇】
數(shù)字經(jīng)濟已成為驅(qū)動我國經(jīng)濟增長的新引擎。郭杏榮認(rèn)為：“數(shù)字經(jīng)濟的核心在于能夠直接或間接利用數(shù)據(jù)來引導(dǎo)資源發(fā)揮作用。自動駕駛、車路協(xié)同等技術(shù)能夠協(xié)調(diào)各種資源，改善整個城市出行的效率及安全性，有利于構(gòu)建智慧交通、智慧城市，未來將是數(shù)字城市建設(shè)的重要方向。”
他同時呼吁，為推進(jìn)企業(yè)加快數(shù)字交通升級落地，政府可加大城市級智慧道路建設(shè)和升級力度。這包括開放更多主干路段的自動駕駛測試，并優(yōu)先在公共交通領(lǐng)域先行先試，如微循環(huán)公交、快速公交，通勤擺渡、網(wǎng)約車、共享出行、旅游巴士等。
【蘑菇車聯(lián)城市自動駕駛公共服務(wù)車隊】
北京市在今年7月30日發(fā)布的《北京市關(guān)于加快建設(shè)全球數(shù)字經(jīng)濟標(biāo)桿城市的實施方案》（以下簡稱為《方案》）中指出，計劃在2030年“建設(shè)成為全球數(shù)字經(jīng)濟標(biāo)桿城市”。
自動駕駛領(lǐng)域的相關(guān)建設(shè)在《方案》中被多次提及。根據(jù)規(guī)劃，北京市將加快建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)化城市道路、新一代數(shù)字化出行產(chǎn)業(yè)以及高級別自動駕駛?cè)珗鼍斑\營示范工程。這些項目具體包含有道路智慧基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)運營，自動駕駛技術(shù)、車路協(xié)同對出行服務(wù)的賦能，自動駕駛出租車、公交車、物流貨運車、環(huán)衛(wèi)車等高級別自動駕駛場景在北京市的具體示范和典范應(yīng)用等。
蘑菇車聯(lián)作為全球領(lǐng)先的自動駕駛?cè)珬＜夹g(shù)與運營服務(wù)提供商，有望在北京市“全球數(shù)字經(jīng)濟標(biāo)桿城市”建設(shè)中發(fā)揮重要作用。據(jù)悉，成立于2017年的蘑菇車聯(lián)一直致力于單車智能與車路協(xié)同技術(shù)的融合發(fā)展，打造了國內(nèi)領(lǐng)先且唯一的“車路云一體化”體系。
“蘑菇車聯(lián)正深度參與到城市的智慧交通升級當(dāng)中，為各地政府提供可靠、全面、有效的一攬子城市升級方案。”郭杏榮介紹。
【蘑菇車聯(lián)自動駕駛清掃車】
2019年10月，蘑菇車聯(lián)在國家級智慧交通示范基地北京市順義區(qū)北小營鎮(zhèn)完成7.2公里開放路段以及全部18個路口的智能網(wǎng)聯(lián)化改造，該項目為國內(nèi)第一個開放式5G商用智慧交通車路協(xié)同項目。 項目平穩(wěn)運營近兩年來，交叉路口安全性提升了60%，通行效率提升了20%，相當(dāng)于兩條車道即實現(xiàn)了三至四條通道的通行效率，消防車平均路上出警時間縮短了10%，大大提高了應(yīng)急救援效率。
今年3月，蘑菇車聯(lián)將自動駕駛項目擴大至城市級規(guī)模，與衡陽市達(dá)成戰(zhàn)略合作，進(jìn)一步對自動駕駛的商業(yè)化進(jìn)行探索。目前，蘑菇車聯(lián)已在衡陽主干交通要道展開道路智能化和車路協(xié)同智能網(wǎng)聯(lián)化升級，覆蓋智能駕駛網(wǎng)約車、公交車等城市公共出行和道路客運場景。
這是郭杏榮首次以蘑菇車聯(lián)CTO的身份公開亮相。資料顯示，郭杏榮曾任百度主任架構(gòu)師、移動云事業(yè)群技術(shù)委員會主席，在大規(guī)模軟件系統(tǒng)、智能硬件和云計算、互聯(lián)網(wǎng)用戶產(chǎn)品等領(lǐng)域擁有十五年以上技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗。郭杏榮于今年7月加入全球領(lǐng)先的自動駕駛公司蘑菇車聯(lián)。
