近日，關于華為P50系列的外觀再度在外網被曝光。而同外觀一同被曝光的，是華為P50系列手機大概率還將延期一個月，需要等到7月份才能正式發售的消息。對此，有網友認為是芯片短缺導致，不過也有網友猜測是因為相機模組問題。
但無論因為何種原因，本應該每年3月前后發布的機型，如今5月已經過半，卻仍然活在傳聞之中，真正發售時間仍然成謎，不禁讓人想到華為手機業務是否出現了問題。
華為成國內手機市場“鯨落”
毫無疑問的是，在制裁之下，加身于華為的諸多制約，成為了華為難以承受之重。
受限于美國對于半導體技術的制約，2020年9月15日后，臺積電將無法為華為繼續代工芯片。盡管內部消息稱，在禁令生效前，臺積電加班加點代工生產麒麟芯片，最終搶出了880萬片麒麟9000芯片，但相較于麒麟芯片機型的高光時刻——2019年Mate系列和P系列全年發貨量達到4400萬臺，其中華為mate30系列發貨超過1200萬臺，仍屬于杯水車薪。
Mate 40系列在上市初期便遭遇限量出貨的境地，不少經銷商為了追求更高的利潤，在線上平臺及線下渠道都開啟了“套裝版”模式，不少購買華為Mate40 Pro產品的用戶，都被要求一同購買699元的碎屏險，或是購買耳機、智慧屏（智能電視）、智能音箱等產品。
而當消費者提議僅要購買手機，不想購買搭售其他產品的“套裝版”時，得到的回答往往是：“零售版”沒貨，但是“套裝版”有貨。
而“限量出貨”最有力的佐證，便是華為手機在持續“一機難求”的情況下，出貨量的“腰斬”。根據市場研究機構Canalys數據顯示，華為手機在中國大陸市場出貨量在2020年第四季度、2021年第一季度分別較前一年同期下滑44%、50%。
而隨著華為手機成為了國內手機市場的巨大“鯨落”，其他品牌在今年第一季度均取得了同比超50%的出貨量增長。
作為華為消費者BG CEO的余承東，在今年1月被任命為兼任云與計算BG總裁，雖然在5月18日又突然被華為免去華為云CEO職位，但其履職期間仍然對云與計算業務進行了重要調整，撤銷云與計算BG，將原服務器、存儲等劃歸到“網絡產品與解決方案”，該部門名稱改為ICT產品解決方案。
手機出貨量的下降，大大降低了新品的發布進程，這使得華為將更多的精力投入到其他智能硬件新品的發布之上，例如本月19日華為全場景智慧生活新品發布會上，華為發布了華為MateView顯示器、華為MateBook 16筆記本、華為FreeBuds 4耳機、華為智慧屏SE系列等多款新品，然而唯獨不見手機的身影。
華為甚至還將布局擴展到了造車領域，宣布以“Huawei Inside”(HI)模式為車企提供軟硬件，“做智能網聯汽車增量部件供應商”，與廣汽集團、北汽極狐、長安汽車等達成戰略合作，而在自家華為商城也上線了賽力斯SF5電動SUV。
而余承東免去華為云CEO職位后，則出任智能汽車解決方案BU CEO。從高管以及產品線的調動可以看出，華為在消費級市場的中心，正在呈現從手機向居家、出行等場景智能硬件終端產品轉移。
鴻蒙走向開放，手機走向絕唱
?除了出貨量受到影響，華為還先后推出Mate40 4G、Mate X2 4G兩款4G手機機型，并推出了包裝內無充電頭版本，在一定程度上印證了華為正在逐步解開與手機產業鏈的關聯，甚至影響到了手機相關配件。?
此前，福建省泉州市市場監督管理局在網站上公示了2020年度泉州市流通領域手機充電器的質量監督抽檢信息，其中，規格型號為HW-050450C00的華為充電器被指不合格。
雖然華為官博第一時間回應稱抽檢到的不合格的“華為”充電頭是假冒偽劣產品，與華為無關。但由于華為手機配套充電頭供應短缺，使得呈現溢價銷售的情況，一些無良商家遍打起了仿冒的歪心思。
而在去年11月，華為正式宣布出售榮耀品牌，30多家產業鏈、渠道企業進行接盤，然而截至目前榮耀發布的機型，仍然與華為現存機型高度相似，疑似在為華為清理手機產業鏈的相關庫存。
雖然硬件產業鏈上，華為處處受限，但在軟件方面仍然有更大的計劃。日前，鴻蒙OS 2.0確定將在今年6月2日面向全球正式發布，屆時華為手機用戶可一鍵升級成鴻蒙系統。不過，在生態數量上，目前僅有超200個主流手機App支持鴻蒙。?
面對手機出貨量的下降的現狀，鴻蒙開始走向開放，支持更多第三方品牌的設備，正在成為華為的新策略。在5月18日的華為鴻蒙伙伴峰會上，華為消費者業務 AI 與智慧全場景業務部副總裁楊海松表示“歡迎三方的手機廠商使用鴻蒙系統，一起開源共建。”，并強調鴻蒙系統完全開源開放，今年會按照既定計劃做到 128MB-4GB 的設備全棧系統開源開放。?
究其原因，一方面，推動開源開放正在成為如今軟件開發的主流；另一方面，新的操作系統如果不能形成規模網絡，那么在生態建設上將因為逐步失去話語權而落后。可見，在手機整體出貨量不斷下降、相關供應鏈的不斷收縮，加之鴻蒙開始向更多第三方廠商開放尋求規模化，華為手機在未來幾年內可能再難現占據國內市場“半壁江山”的輝煌，而遲遲未發布的華為P50，甚至將成為華為手機的絕唱。?
雖然今年1月華為官方曾表示“華為完全沒有出售手機業務的計劃”，但作為華為一步一個腳印樹立起來的品牌，其背后仍然需要強大產品力作為支撐。在速途網看來，相比“懸而未決”的華為P50系列何時發布，后繼誰來支撐華為手機的品牌衣缽，才是華為更需要面對的問題。
