于立國表示,推出高端智能電動車是市場的需求、更是新能源汽車國際戰略的需要。所以在研發方面,舉全集團之力支持,各級領導都希望ARCFOX品牌走向一個更廣闊的天地,帶領北汽新能源進入一個更高級的嶄新市場,一個邁向國際的市場。于立國表示,徐和誼董事長對ARCFOX事業部寄予厚望,希望ARCFOX成為北汽60年發展歷史上改革的一個里程碑,成為北汽新能源二次混合所有制改革的典范。于立國說,“創新”是北汽的關鍵所在,行動上也是如此。國企有資源、有人才,但體制機制一直是我們的短板,所以,在第一次混合所有制改革的基礎上,于立國說公司管理層希望進行第二次的混合所有制的改革,希望通過ARCFOX事業部的創新改革來激活國企的體制、機制。

于立國表示,目前事業部按獨立品牌進行配置,包括研發、營銷、采購和制造,實行扁平化組織模式,大幅精簡管理與職能部門,所有資源集中力量投入到聽到炮火的一線去,往有形的價值鏈上傾斜。比如,與麥格納合資在上海建立高端智能電動車工程服務中心和按照百年豪華車制造標準打造的北汽麥格納高端智能制造基地,同時與國家新能源技術創新中心和北汽新能源試驗中心,完全共享技術成果;依托北汽集團強大產業鏈,由此前在寶馬德國和寶馬中國任職近20年,負責亞洲區的Franco負責獨立的采購;還有正在建設的國際化、年輕化、互聯網化的營銷團隊。于立國堅信事業部這個團隊的人都是有夢想、有自信的,是一個愿意開放共享、打開公司邊界,與其他偉大的公司、優秀的人共同合作的。