在拼多多上搶到補貼價特斯拉Model 3的90后小伙，原本興沖沖地來武漢提車，卻沒想遭到了特斯拉單方面拒絕交付。

特斯拉給出的理由是此訂單為有“轉賣”嫌疑，故而拒絕交付。8月15日晚間，特斯拉工作人員向媒體透露，已經取消了該消費者的這筆訂單，消費者可以選擇重新在官網下單，或者起訴特斯拉。

最新消息顯示，據媒體報道，同樣在拼多多搶購成功的上海車主，8月16日下午已經順利提車，特斯拉送貨上門。

對此，該消費者表示，“我要起訴特斯拉，區別對待?！?/p>

據消費者透露，訂單被取消后，“特斯拉客服說我失去了購買資格，因為個人信息已經被后臺信息記錄在案了，我現在只想要早點拿到我的車”。

該消費者表示，自己之前是一名快遞員，在武漢已經打拼10年，買車的錢是靠“靠送快遞一單單攢出來的”，之前也想買特斯拉，但一直還差點錢，看到拼多多補貼后，“符合我的心理預期”，因此才參與了補貼。

沒想到，在和特斯拉溝通過程中，因為如實告知對方是“拼多多”代為支付尾款，就卷入了一場“拒交門”風波。

“是我自己名字在官網下的單，錢也付了，我就是想正常提車”，這位準車主表示，“為什么就被說成是轉賣，我不太理解”。

以下是與該消費者的對話內容：

1?聽說你是一名快遞員？

我來自湖北咸寧，中專畢業，之前一直是一名快遞員，在武漢已經打工10年了，也攢了一些錢，做快遞員還挺忙的，一個月要寄收近5000件快遞，一年也得超過60000單，打工十年了，一直很想買輛特斯拉。

2?為什么會想買特斯拉？

我出生在普通小鎮，但從小就很喜歡科技產品，還買過大疆無人機，平時也會囤一些數碼設備，有一些極客的夢想。

我特別喜歡馬斯克，身邊很多像我一樣的科技愛好者大家都很崇拜他，覺得特斯拉很了不起，比較欣賞他的極客精神。我很早就加了很多特斯拉的車主群，但我自己一直沒存夠錢買。

3?買這臺車下了很大的決心嗎？

當然是。我之前做快遞員，收入每個月也就那點錢，存錢很不容易。

我看到網上有人說，為什么要貪這個補貼？其實，能便宜兩萬塊已經不少了。

我原本還想著，要么等特斯拉降價，要么我再多攢些錢。現在有活動做補貼，正好夠得著，我就去買了。

下單前，也有朋友提醒我要慎重，但是我現在用的蘋果手機也在拼多多買的，便宜了一千多塊，用著也沒問題，我覺得平臺會給我保障。

4?你當時在拼多多上買車的過程是怎樣的？

我當時參加的是拼多多特斯拉萬人團的活動，當時下單的商家是叫宜買車旗艦店。特斯拉Model3的官方價格是29萬多。我實際支付了25萬多，國家新能源補貼了2萬塊，然后拼多多跟商家聯合補貼了2萬塊，他們幫我補差價完成付款。

我在拼多多上獲得補貼資格后，宜買車的人聯系我，說要在官網下單，我就把我的身份證等資料發過去，在特斯拉官網注冊了賬號，我同意他們幫忙下單，到付款的時候，也是他們支付尾款。

我的理解是，他們只是代勞，下單買車和用車的都是我。

5?你跟特斯拉是怎么溝通的，為什么會被拒交？　　?

交完定金后，特斯拉還在指導我怎么付款的問題。本來我覺得這事已經沒問題，就等著提車了。但突然，官方說，我這是轉售，我沒提車資格了。

我們溝通了好幾次。我想要車。但是他們不交付。說要取消訂單。后來我問，取消后我再重新下單行不行？他們說也不行，說我已經沒有購買資格了，被系統記錄在案了。等于這次買車，我就算變成了特斯拉的“黑戶”了。

6?你知道什么是“轉賣”嗎？

我不懂，是我個人的訂單，是我個人簽的合同，也是我個人上牌，這怎么能叫轉賣呢？

7?你覺得因為補貼的問題，特斯拉拒絕交付合理嗎？

我覺得不合理。如果特斯拉和拼多多有矛盾，那他應該去找拼多多，為什么不讓我提車呢？我在特斯拉官網也留了言，說我要車，我付了錢，你們不給我車，這是你們的問題，不是我的問題。

8?遭到特斯拉拒絕交付，你什么樣的感受？

我也沒想到會鬧成這樣。我一直很喜歡特斯拉。

9?拼多多聯系你了嗎？接下來打算怎么辦？

提車出問題后，他們就聯系我了，一直有溝通，也提供了不少解決方案，比如可以墊付27萬元再下一個訂單，實在不行也可以全額退款給我賠付。不過，我還是想早點拿到我的車，既然上海的車主能提車，我想，應該還有辦法。

我之前給武漢市長熱線打了電話，也看到有律師做了分析，說特斯拉的做法不合法，合同還是有效的。如果一直提不到車，我要起訴特斯拉。馬斯克都說極客精神就是要較真，那我也想較較真。