3月27日，滴滴出行研究院副院長(zhǎng)葉杰平出席2017新智元開源·生態(tài) AI
技術(shù)峰會(huì)，在主題演講環(huán)節(jié)，葉杰平重點(diǎn)揭秘了人工智能技術(shù)在滴滴智能派單中的應(yīng)用，并稱人工智能技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于滴滴的方方面面，能夠不斷提升用戶出行效率并且優(yōu)化出行體驗(yàn)。滴滴在大數(shù)據(jù)和人工智能領(lǐng)域的布局和探索，已經(jīng)走在了互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的前列。

　　葉杰平指出，滴滴瞄準(zhǔn)是世界級(jí)的出行難題，背后的計(jì)算其實(shí)遠(yuǎn)比AlphaGo復(fù)雜。無(wú)論是車輛調(diào)度，還是司乘匹配，其考慮的維度、復(fù)雜性和實(shí)時(shí)性都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他行業(yè)。當(dāng)前滴滴正在借助機(jī)器學(xué)習(xí)和大數(shù)據(jù)解決智能調(diào)度和供需預(yù)測(cè)等難題，通過模型的不斷優(yōu)化縮短運(yùn)算時(shí)間，同時(shí)提升預(yù)測(cè)效果，讓人們的出行更便捷，體驗(yàn)更好。“滴滴是一家數(shù)據(jù)、技術(shù)和體驗(yàn)驅(qū)動(dòng)的公司，無(wú)論是乘客發(fā)單前的預(yù)測(cè)目的地、推薦上車點(diǎn)，還是發(fā)單后的智能派單、路徑規(guī)劃，甚至行程中的安全駕駛，行程結(jié)束后的司乘判責(zé)環(huán)節(jié)，都大量地利用了人工智能技術(shù)，人工智能也已成為滴滴技術(shù)核心”，葉杰平說。

　　在演講中，葉杰平還對(duì)滴滴的智能派單進(jìn)行了詳解。智能派單是滴滴的核心技術(shù)之一，乘客每次發(fā)單，背后都需要借助大規(guī)模分布式計(jì)算對(duì)司機(jī)和乘客進(jìn)行最優(yōu)匹配，不僅要將乘客與周圍大量的司機(jī)進(jìn)行匹配，計(jì)算出最優(yōu)，還要計(jì)算出最佳行駛路徑，做到總時(shí)間最短，從而實(shí)現(xiàn)平臺(tái)效率和用戶體驗(yàn)最大化。

　　然而不同于網(wǎng)上搜索時(shí)商品、資訊等信息的靜態(tài)停留，車輛永遠(yuǎn)在不停地移動(dòng)，可能幾秒后這個(gè)司機(jī)就通過一個(gè)了路口，或是行駛到了高速路。這也對(duì)匹配提出更高的要求—需要能對(duì)未來情況進(jìn)行預(yù)測(cè)，并且快速地對(duì)司機(jī)和乘客進(jìn)行動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)的匹配。

　　(滴滴出行研究院副院長(zhǎng)葉杰平詳解路徑規(guī)劃算法)

　　路徑規(guī)劃和ETA(預(yù)估到達(dá)時(shí)間)兩項(xiàng)地圖技術(shù)則是滴滴實(shí)現(xiàn)最優(yōu)匹配的關(guān)鍵。據(jù)葉杰平介紹，通過對(duì)滴滴出行海量的用戶行駛數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘和學(xué)習(xí)，滴滴已經(jīng)圍繞最低的價(jià)格、最高司機(jī)效率和最佳交通系統(tǒng)運(yùn)行效率設(shè)計(jì)出了全新的智能路徑規(guī)劃算法，能夠?qū)ξ磥砺窙r做出準(zhǔn)確預(yù)測(cè)，整體考慮司機(jī)未來所有可能的走法，毫秒級(jí)算出A到B點(diǎn)的最優(yōu)路徑。

　　而早在2015年，滴滴就基于海量的出行數(shù)據(jù)，在全國(guó)范圍內(nèi)首次將機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用到ETA上，通過使用全新的時(shí)間預(yù)估算法以及特征挖掘，大幅度提升了時(shí)間預(yù)估的準(zhǔn)確率。在這一基礎(chǔ)上，近期滴滴還創(chuàng)新地將深度學(xué)習(xí)應(yīng)用到ETA，進(jìn)一步提升了預(yù)估精度。

　　大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)也驅(qū)動(dòng)滴滴派單效率進(jìn)一步提高。葉杰平透露，此前滴滴能每2秒進(jìn)行一次全局的判斷，在迅速的大量計(jì)算中，完成全局最優(yōu)的智能派單。如今這一派單算法已經(jīng)升級(jí)，能夠基于全天供需、出行行為預(yù)測(cè)，來考慮一天之內(nèi)司機(jī)整體的效率，“目前我們已經(jīng)在進(jìn)行相關(guān)測(cè)試，能讓司機(jī)的效率總和一整天最優(yōu)，實(shí)現(xiàn)收益最大化。”

　　這些大數(shù)據(jù)和人工智能發(fā)展應(yīng)用的背后，也體現(xiàn)了滴滴的強(qiáng)大云計(jì)算能力。公開的資料顯示，滴滴日完成訂單超過 2000 萬(wàn)單、每日處理數(shù)據(jù)超過
2000TB，相當(dāng)于200
萬(wàn)部電影，每日路徑規(guī)劃也超過90億次，約相當(dāng)于600萬(wàn)次/分鐘。當(dāng)前滴滴正在驅(qū)動(dòng)人工智能技術(shù)迅速迭代升級(jí)，也已經(jīng)構(gòu)建了一個(gè)智能系統(tǒng)滴滴大腦，能夠通過大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)和云計(jì)算最大化利用交通運(yùn)力，做出最優(yōu)的決策，為每一位用戶設(shè)計(jì)最貼心最智能的出行方案。未來，滴滴也將積極與城市管理者攜手，共建智慧交通體系，創(chuàng)造未來出行新生態(tài)。