12月14日，中國機器人產業聯盟在安徽蕪湖召開機器人產業推進大會，會上聯盟理事長曲道奎公布了2016年上半年行業最新數據。

　　當期，國產機器人銷售超過1.9萬臺，銷量比上年同期增長70.8%;整個市場銷售額26.6億元，實際金額增長40%。這里包括三軸或者三軸以上具有自動控制、可重復編程的、多功能、可操作的，并應用于工業自動化領域的固定或移動的工業機器人。統計企業數量跟去年相比，同比增長26%。

　　按照銷量計算，坐標機器人占比第一，第二是多關節型機器人。按照市場價值計算，多關節型占比最大，占11.9億，近乎總量一半。這一趨勢顯示，國產機器人正從過去簡單中低端機器人往高端機器人方向發展。

　　機器人用途方面，搬運上下料機器人是主要應用領域，占比近60%。與其它類機器人相比，搬運上下料銷量增速最快，涂層與膠封價值量增長最快。

　　這幾年行業內一直在分析，國內外應用在汽車和汽車零部件之后，下一個機器人應用最大市場是哪個行業?業內預測是3C行業。

　　近幾年國內產業加快升級轉型，機器人產業被看好，產業界、資本方和政府相關部門加速聚集機器人產業發展。國內優勢條件在于未來市場空間巨大、全球范圍內產業鏈最全。不足之處在于，技術落后，關鍵核心零部件競爭力不行。

　　國內公司目前通過兩種方法追趕。第一種是收購國外擁有技術的公司，比如美的收購機器人“四大家族”之一的德國庫卡公司。曲道奎接受媒體群訪時表示，收購受制于政治因素考量，在國外只能買到裝備制造類公司，擁有核心高新技術公司并購審批非常嚴厲，經常鎩羽而歸。

　　第二靠自身研發實力去競爭。像蘇州綠的諧波公司專注研發機器人核心部件中減速機。該公司總經理左晶告訴騰訊科技(微信號：qqtech)，即便研發時需要用到的日本潤滑類油脂，采購時也會受到日本競爭對手的干擾和封殺。

　　過去5年里，綠的公司減速機銷量從幾百臺，增長迅速，2015年達3萬臺，“2016年會達到5萬臺，”左晶介紹。其中八九成銷售國內，一兩成在國外。國產核心零部件銷售起量已經引起日本競爭對手銷往中國的產品價格下降。

　　“同樣產品，日本過去銷往中國價格是銷售其它國家的四五倍，現在降到一兩倍。”左晶說，“整個行業太辛苦，我們的利潤薄得像刀片一樣。”過往籌資研發減速機過程中，左晶抵押過房子向銀行借款，“所過的艱苦日子回頭再來一遍都不敢。”

　　同時身兼新松機器人公司總裁的曲道奎說，未來十年機器人最大市場是中國。國外機器人主要用于汽車制造行業，但是汽車制造不一定非得是國內機器人主攻方向。“未來機器人要有視覺、聽覺等感官認知，國內機器學習、人工智能處于落后狀態”，他希望國內行業避免上一波浪潮沒趕上，新一波浪潮又落后局面。