近日，優步中國悄然上線了新版app，其中多項改進引人注目，速途網持續關注互聯網+出行領域，在收到更新提示后，第一時間對于優步app進行更新，但是在隨后的體驗過程中，卻發現了諸多問題。

　　此前有媒體報道稱，新版優步app名稱將為“Uber優步中國”，同時上線了人工客服，并與微信形成對接，產品線方面只保留了“人民優步+”與“優選轎車”，但是全球化功能缺失。昨晚筆者收到Uber發來的短信，提示可以下載新版本。

　　進入下載界面，筆者發現新版app的名稱為“優步Uber”，在名稱上并未改變。

　　安裝過后，我們發現新版的logo相比舊版多了一個“新”字。

左為舊版Uber 右為新版Uber

　　隨后，筆者打開app，查看側邊欄，發現側邊欄已經有所改變，主要改變為：減少了商務賬戶、優生活、消息中心，增加“成為車主”。

左為舊版Uber 右為新版Uber

　　打車界面，也有一些不同。筆者選擇在同一時間打開舊版與新版的優步app，發現界面內顯示的車輛分布有所不同，原因會在后邊揭曉。

左為舊版Uber 右為新版Uber

　　筆者此時打開側邊欄的“我的行程”，發現新版Uber app內未顯示任何行程，同時右上角“發票”按鈕消失。

左為舊版Uber 右為新版Uber

　　側邊欄“邀請獎勵”，新版的邀請與舊版有所不同。

　　舊版是通過邀請碼邀請新用戶，新用戶在輸入邀請碼，并成功打車后，邀請人會受到3張10元的抵用券，而新版則是雙方最多只能獲得10元獎勵。

左為舊版Uber 右為新版Uber

　　“我的優惠”也有所不同。筆者在舊版app與新版app中登陸了自己的賬號后，發現新版app內沒有任何優惠信息顯示。

左為舊版Uber 右為新版Uber

　　筆者隨即利用新版Uber app內的在線客服進行咨詢，得到的解釋為“目前系統升級導致優惠信息暫時不完整”。

筆者與客服的對話

　　至此，新版Uber app在正式使用前的體驗已經完畢。

　　接下來，我們進行實際的打車體驗，剛才我們提到了新版app中車輛分布于舊版不同，在實際的打車體驗中，我們可以找到答案。

　　在叫車上，新版與舊版呈現的方式基本一樣，但是在拼車方面，價格有所差異。

左為舊版Uber 右為新版Uber

　　筆者用新版app叫了一輛車，在車上司機告訴筆者，他是用滴滴接的單，司機猜測新版app將滴滴與Uber中國的數據打通，這可能就是新版app內車輛多于舊版app的原因。

左為舊版Uber 右為新版Uber

　　結束行程后，由于筆者舊版app內還擁有10元抵用券，所以沒有花費，而新版則是8.8折，但是這個折扣在叫車時以及優惠內都無法查看到。

　　新版Uber非常不完善

　　筆者在體驗過后，總結出新版Uber中存在的問題，我們姑且認為是系統升級還未完善。

　　新Uber目前還不能同步用戶過去的行程，在“我的行程”中還是一片空白，我們試想一下用戶曾經的打車痕跡都被一個推薦的更新抹殺，那是一種怎樣的心情?同時如果過去的訂單還存在一些問題，還有投訴沒被受理，更新過后就無法再次反饋了。

　　其次，新Uber還不能同步用戶已擁有的優惠，同時也享受不到之前的優惠。眾所周知，用戶對于網約車的優惠問題比較敏感，優惠多時用戶多，優惠少時用戶也會相對減少，當用戶本來擁有的優惠消失時，恐怕Uber該思考如何留住用戶了，用戶更新app是為了想要擁有更好的體驗，但是更新過后如果剝奪了用戶之前擁有的優惠，恐怕再好的體驗也換不回曾經忠誠的用戶了。

　　最后，新Uber中存在新的優惠，但是并未顯示。如今我們能夠用到的app，大都選擇在引導頁放出自己的優惠信息來吸引用戶關注，而新Uber一反常態地隱藏為用戶提供的優惠，實在是有些看不懂，但是鑒于上邊的兩個問題都出現了，這個問題出現的根源也就能找到答案了。

　　優點也不能不提

　　雖然新Uber出現了上述的幾個問題，但是還是有一些改進值得稱贊。首先，新Uber中配備了人工客服，這一改從前郵件客服不接地氣的風格，用戶能夠及時將自己在乘車中出現的問題反饋給客服，盡快解決。

　　接下來不能不提的一點改進就是與滴滴數據的打通，這使得用戶的叫車效率提升，方便了用戶，在網約車司機逐漸減少的當下，能夠達到一輛車在未來將成為一種奢侈的體驗，新Uber在滴滴的幫助下能夠更加高效地幫助用戶解決出行痛點，只不過滴滴化的Uber還能否繼續獨立，就不可預期了。

　　結論

　　通過對于新Uber的體驗，速途網不建議用戶更新Uber，即使有一些改進的優點，但是不完善的地方還有很多，體驗不佳，建議等待Uber后續更加完善的版本，但是不知道還會不會有了。