特斯拉前車輛工程副總裁克里斯?波利特

　　北京時間4月20日消息，據科技網站AppleInsider報道，特斯拉前車輛工程副總裁克里斯?波利特(Chris
Porritt)跳槽去了蘋果，負責一項“特殊計劃”。據稱，他將替代此前的蘋果電動車(也就是所謂的泰坦計劃)計劃負責人史蒂夫?扎德斯基(Steve
Zadesky)。

　　“特殊計劃”也歸屬于泰坦計劃，而且屬于蘋果的神秘“臭鼬工廠”(負責各種新品研發)，Apple
Watch誕生前走的也是這樣的路數。波利特算是汽車業界的元老了，此前他還擔任過阿斯頓?馬丁(AstonMartin)公司的總工程師。

　　扎德斯基走后，波利特將成為蘋果最資深的汽車專家，因此他可能會成為泰坦計劃的領軍人物。而在特斯拉時，他參與了Model S、X和Model
3的研發，在阿斯頓?馬丁時他則負責超跑One-77和DB9。

　　其實波利特也不是蘋果從特斯拉硬生生挖來的，入職蘋果前他已經離開特斯拉幾個月了。在蘋果，他的新職位名為“特殊計劃組高級主管”。

　　蘋果和特斯拉在人才的爭奪上早就打得不可開交了，不過即使蘋果揮舞金元大棒，也只能挖來特斯拉的工程師，而非高管。

　　如果該報道為真，那么在蘋果汽車誕生前它們還有很長的路要走。據稱第一款產品要到2019或2020年才能正式發布，不過該車將配備自動駕駛系統。