速途網訊 在2025年世界互聯網大會烏鎮峰會開幕式上，京東集團創始人、京東集團董事局主席劉強東在發表演講時提到，京東入局物流行業的一個重要原因在于，當時中國社會化物流成本大幅高于發達國家，最核心的原因是貨物的無組織流動，即搬運次數太多。京東進入物流行業以來，一直通過“把商品放在離消費者最近的地方,減少搬運次數和搬運距離”來降低這一成本，他堅信，5年之內中國的社會化物流成本占GDP的比重有望從超過14%降低到10%以內。
速途網訊 在2025年世界互聯網大會烏鎮峰會開幕式上，京東集團創始人、京東集團董事局主席劉強東在發表演講時提到，京東入局物流行業的一個重要原因在于，當時中國社會化物流成本大幅高于發達國家，最核心的原因是貨物的無組織流動，即搬運次數太多。京東進入物流行業以來，一直通過“把商品放在離消費者最近的地方,減少搬運次數和搬運距離”來降低這一成本，他堅信，5年之內中國的社會化物流成本占GDP的比重有望從超過14%降低到10%以內。