速途網(wǎng)12月11日消息（報(bào)道：李楠）今日，小馬智行與廣汽埃安在廣汽集團(tuán)番禺總部舉行Robotaxi戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方將進(jìn)一步合作打造具備商業(yè)運(yùn)營競爭力的Robotaxi規(guī)模化量產(chǎn)車型，共同推動全無人Robotaxi量產(chǎn)商業(yè)化落地。

在廣州市政府副秘書長馬曙、廣州市工信局總經(jīng)濟(jì)師陳鍵華、廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞、廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理郁俊、小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍、小馬智行CFO王皓俊的見證下，小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO樓天城與廣汽埃安副總經(jīng)理張雄代表雙方簽約。

根據(jù)協(xié)議，雙方將基于埃安全球車型和小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)方案，共同研發(fā)全冗余前裝量產(chǎn)Robotaxi車輛平臺。雙方目前已圍繞自動駕駛車規(guī)級套件研發(fā)、車型生產(chǎn)、底盤冗余安全設(shè)計(jì)等方面，開啟技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)，計(jì)劃推出至少千臺量級規(guī)模的埃安Robotaxi車型，首批將在2025年完成并率先在大灣區(qū)落地，未來將覆蓋更多區(qū)域和國家。

通過發(fā)揮小馬智行在L4級無人駕駛技術(shù)和Robotaxi產(chǎn)品運(yùn)營方面的卓越能力，整合廣汽埃安擁有全球唯一的新能源汽車全球燈塔工廠智造技術(shù)及EV+ICV全棧自研實(shí)力，雙方希望共同推動自動駕駛技術(shù)邁向新的商業(yè)高度，加速智能化出行模式的普及，從而引領(lǐng)行業(yè)變革，共創(chuàng)未來交通新生態(tài)。值得一提的是，此次合作的廣汽埃安車型是全球車型，將對自動駕駛技術(shù)的出海起到推動作用。

小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍表示：“與廣汽埃安合作是小馬智行持續(xù)發(fā)力Robotaxi大規(guī)模量產(chǎn)商業(yè)化戰(zhàn)略的重要布局。埃安作為全球新能源汽車頭部企業(yè)，在智能駕駛領(lǐng)域有著豐厚的技術(shù)儲備和前瞻布局。‘實(shí)現(xiàn)未來交通方式的徹底變革’是小馬智行堅(jiān)定的初心，我們希望雙方共同攜手打造的未來出行產(chǎn)品，給用戶帶來安全、舒適和便利的出行體驗(yàn)。”

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞表示：“在汽車‘新四化’浪潮下，埃安品牌致力于打造‘先進(jìn)、新潮、高品質(zhì)’的智能新能源汽車產(chǎn)品，引領(lǐng)科技創(chuàng)新之路，積極構(gòu)建發(fā)展新格局。Robotaxi融合了智能汽車與智慧出行的全新模式，為汽車智能化提供了廣闊的應(yīng)用場景，我們非常開心能夠和小馬智行攜手，共同探索全新的Robotaxi市場，一起推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車全面轉(zhuǎn)型，開啟全新智慧出行體驗(yàn)。”

今年以來，小馬智行不斷加強(qiáng)與豐田、廣汽和北汽等車企的合作，合作內(nèi)容涵蓋車型正向研發(fā)、產(chǎn)線建設(shè)、道路測試、公告認(rèn)證等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，攜手大力推進(jìn)Robotaxi量產(chǎn)規(guī)模化發(fā)展，引領(lǐng)行業(yè)趨勢。同時(shí)，小馬智行正在推動數(shù)千臺級以上規(guī)模的Robotaxi車輛平臺的生產(chǎn)與運(yùn)營，旨在達(dá)到千臺規(guī)模時(shí)實(shí)現(xiàn)Robotaxi單車運(yùn)營毛利轉(zhuǎn)正。

廣汽埃安致力于成為世界領(lǐng)先和社會信賴的綠色智慧移動價(jià)值創(chuàng)造者，為用戶打造世界級的智能產(chǎn)品和服務(wù)；并以全球高階智駕第一梯隊(duì)為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)L2到L4級智駕的全場景覆蓋。目前，埃安通過埃安霸王龍、埃安RT迅猛龍，已實(shí)現(xiàn)L2++級激光雷達(dá)高階智駕的進(jìn)一步普及，過去3個(gè)月體驗(yàn)人數(shù)已超過12萬人次。小馬智行與廣汽埃安強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將共同推進(jìn)大灣區(qū)城際間連片自動駕駛示范運(yùn)營區(qū)域發(fā)展。

早在2018年，小馬智行與廣汽集團(tuán)就開始攜手合作，涉及自動駕駛車輛和技術(shù)、資本領(lǐng)域等，對整個(gè)自動駕駛生態(tài)起到推動作用。小馬智行與廣汽埃安于2019年共同打造了搭載小馬智行第三代自動駕駛系統(tǒng)的AION LX L4級Robotaxi車型，并開展公開道路測試。此外，配備小馬智行第六代自動駕駛系統(tǒng)的AION LX L4級Robotaxi車輛平臺，已于2022年入選廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車第二批車型目錄，并面向公眾提供自動駕駛出行服務(wù)。2024年10月，廣汽資本投資小馬智行2700萬美元（約合人民幣1.91億元），共同推動Robotaxi商業(yè)化運(yùn)營。

作為中國首個(gè)取得四大一線城市無人駕駛出行服務(wù)許可的自動駕駛公司，小馬智行已于2024年11月27日正式在納斯達(dá)克掛牌上市，股票代碼“PONY”，成為Robotaxi第一股，其上半年每輛全無人Robotaxi日均訂單量超15單，成為Robotaxi運(yùn)營的關(guān)鍵里程碑。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，全球Roboaxi服務(wù)有望在2026年左右實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，中國預(yù)計(jì)將成為全球最大的Robotaxi服務(wù)市場，市場規(guī)模預(yù)計(jì)在2025年達(dá)到2億美元，2030年達(dá)到390億美元，占據(jù)全球Robotaxi服務(wù)市場份額的半數(shù)以上。