速途網(wǎng)4月30日消息（報(bào)道：李楠）時(shí)隔四年，北京車(chē)展回歸。據(jù)悉，本屆北京車(chē)展全球首發(fā)車(chē)117臺(tái)（其中跨國(guó)公司全球首發(fā)車(chē)30臺(tái)）、概念車(chē)41臺(tái)。新能源車(chē)型278個(gè)。而在這些新車(chē)之外，本屆車(chē)展值得關(guān)注的部分還有很多，雷軍、周鴻祎“一紅一綠”組合在現(xiàn)場(chǎng)參觀展臺(tái)吸引眾多媒體圍觀，越來(lái)越“聰明”的智能汽車(chē)成為車(chē)展的絕對(duì)主角，造車(chē)新勢(shì)力們各具特色的新車(chē)讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾們目不暇接……

速途網(wǎng)長(zhǎng)期關(guān)注智能出行行業(yè)，聚焦在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，特別注意到在本次北京車(chē)展前夕，由IDC發(fā)布的《智能駕駛能力評(píng)估，2024》研究報(bào)告。在該報(bào)告中，IDC對(duì)極越、理想、特斯拉、問(wèn)界、蔚來(lái)、小鵬六家車(chē)企智能駕駛體驗(yàn)效果進(jìn)行了綜合評(píng)估。

速途網(wǎng)注意到，《智能駕駛能力評(píng)估，2024》研究報(bào)告主要評(píng)估車(chē)企以下幾個(gè)能力：智駕車(chē)型覆蓋度、自動(dòng)泊車(chē)、記憶泊車(chē)能力、高速LCC、城區(qū)LCC、高速領(lǐng)航輔助駕駛、城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛。

從單一能力上來(lái)看，特斯拉目前暫不支持城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛；在支持記憶泊車(chē)的車(chē)企中，極越表現(xiàn)稍顯遜色；理想汽車(chē)則在支持城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛的車(chē)企中僅評(píng)到三顆星。

值得注意的是，評(píng)估的六家車(chē)企在高速LCC能力上均獲得了五星滿(mǎn)分，在自動(dòng)泊車(chē)方面也均獲得了四星高分。

而從六家車(chē)企智能駕駛能力綜合評(píng)分來(lái)看，小鵬汽車(chē)在七項(xiàng)能力中有六項(xiàng)拿到五星滿(mǎn)分，這不僅彰顯了小鵬汽車(chē)在智能駕駛技術(shù)上的領(lǐng)先地位，也體現(xiàn)了其在智能駕駛體驗(yàn)上的卓越表現(xiàn)。特別是在智駕車(chē)型覆蓋度上，小鵬汽車(chē)是六家參與評(píng)估的車(chē)企中唯一的五星滿(mǎn)分。據(jù)速途網(wǎng)了解，這是源于小鵬自身在AI、智駕領(lǐng)域的長(zhǎng)期投入和積累，已經(jīng)能夠?qū)⒏唠A智駕功能滲透至較低價(jià)位車(chē)型。

2024年3月，小鵬汽車(chē)曾預(yù)告將推出10-15萬(wàn)級(jí)別的A級(jí)汽車(chē)品牌，此次北京車(chē)展上，小鵬汽車(chē)舉行發(fā)布會(huì)正式公布該品牌MONA，MONA的品牌寓意為Made Of New AI，定位是全球AI智駕汽車(chē)普及者。這意味著，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)首次將AI智駕技術(shù)帶入10-15萬(wàn)級(jí)別市場(chǎng)，為廣大消費(fèi)者提供同級(jí)最優(yōu)的智駕體驗(yàn)。在速途網(wǎng)看來(lái)，小鵬汽車(chē)的這一舉措，無(wú)疑將推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的普及，讓更多消費(fèi)者享受到智能駕駛帶來(lái)的便利與安全。

速途網(wǎng)注意到，今年4月18日，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬在微博放出一段在德國(guó)高速測(cè)試NGP的視頻。他在微博中表示，小鵬XNGP感知泛化能力極強(qiáng)，拿到歐洲之后幾乎可以直接上路而且受過(guò)國(guó)內(nèi)交通路況“博弈訓(xùn)練”的智駕軟件，在海外的體驗(yàn)格外流暢。何小鵬更是直言，從技術(shù)層面上來(lái)看，高階智駕全球都能用指日可待。在速途網(wǎng)看來(lái)，小鵬汽車(chē)成為首個(gè)成功在歐洲測(cè)試驗(yàn)證高階智能輔助駕駛系統(tǒng)的中國(guó)車(chē)企，標(biāo)志著其智能駕駛技術(shù)已經(jīng)具備了國(guó)際化的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也為其XNGP全球化量產(chǎn)落地進(jìn)程注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

此外，在本次北京車(chē)展上，速途網(wǎng)還深度調(diào)研了小鵬汽車(chē)在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新。作為行業(yè)第一個(gè)量產(chǎn)高精地圖的高速NGP方案的車(chē)企，同樣也是行業(yè)第一個(gè)推出無(wú)圖城市高階輔助駕駛的車(chē)企，小鵬汽車(chē)在XNGP全量覆蓋城市等方面也取得了行業(yè)領(lǐng)先的地位。此外，小鵬汽車(chē)的智駕事故率僅為人工駕駛的1/10，這一數(shù)據(jù)充分證明了其智能駕駛系統(tǒng)的安全性與可靠性。

而在感知技術(shù)方面，小鵬汽車(chē)通過(guò)不斷提升感知技術(shù)以應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的交通場(chǎng)景。小鵬汽車(chē)采用的XNet 2.0深度視覺(jué)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，在XNet 1.0的基礎(chǔ)上，將感知范圍提升了200%，感知類(lèi)型增加了11種。這一技術(shù)的應(yīng)用，使得小鵬汽車(chē)的智能駕駛系統(tǒng)具備了更強(qiáng)的時(shí)空理解能力，能夠更準(zhǔn)確地識(shí)別和處理各種交通情況，為用戶(hù)提供更加安全、可靠的智能駕駛體驗(yàn)。

在速途網(wǎng)看來(lái)，小鵬汽車(chē)在智能駕駛領(lǐng)域的發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。隨著AI技術(shù)的不斷進(jìn)步和智能駕駛數(shù)據(jù)量的積累，小鵬汽車(chē)有望在感知準(zhǔn)確性、場(chǎng)景理解、復(fù)雜工況決策判斷等方面達(dá)到新的高度。同時(shí)，小鵬汽車(chē)也在積極探索無(wú)人駕駛技術(shù)在乘用車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用，如自動(dòng)泊車(chē)尋位、自動(dòng)尋找電樁等功能，這將進(jìn)一步推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。

可以說(shuō)，隨著智能駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，小鵬汽車(chē)作為中國(guó)智能駕駛領(lǐng)域的佼佼者，正以其卓越的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力，在全球范圍內(nèi)引領(lǐng)著智能駕駛技術(shù)的發(fā)展潮流。