在如今這個充滿創新與變革的時代,智行盒子正在悄然嶄露頭角。作為一家專注智慧出行和物聯網產業的創新企業,智行盒子在智慧出行領域展現出了巨大的發展潛力。
12月15日,智行盒子迎來了一位備受矚目的新成員——蘇維彬。這位有著豐富汽車行業背景和企業管理經驗的高管,作為合伙人&高級副總裁加入智行盒子,負責智行盒子的經營管理工作以及大客戶、海外市場拓展業務。
近日,我們有幸邀請到蘇維彬先生,一起來聊聊智行盒子的商業模式,探討智慧出行行業會如何發展:
蘇總,首先感謝您接受我們的采訪。您在汽車行業的各個不同環節有著豐富的從業經驗,請問是怎樣的契機讓您加入智行盒子的呢?
蘇維彬:與智行盒子的緣分是從去年12月開始,當時的智行盒子剛剛完成完成商業化和運力平臺整體設計,智行盒子所體現的創新思考給我留下了很深的觸動。從那一刻起,我便對智行盒子產生了濃厚的興趣,并持續關注其發展動態。可以說,智行盒子正在做的,正是我過去渴望實現卻未能如愿的事業。
在汽車行業從業多年,我從最開始做技術做制造,到最后做財務管理、做進出口、做海外銷售,除了整車研發之外,其他的所有的崗位都有參與。
經歷過跨界創業與參與過汽車集團投資之后,我結合自己的長處與職業理想進行了展望——如今汽車行業的發展,“新能源”與“智能化”是絕對無法繞開的兩個關鍵詞。認真思考之后,我希望能夠進一步在智慧出行領域進行挑戰。
而智行盒子定位巧妙的將出行市場、新能源汽車、運力運營做了有機結合,經營模式圍繞出行市場深度定制化車輛、智慧出行商業化座艙生態、高效運力平臺三大核心進行。同時,在車輛定義的基礎上結合乘坐需求,用減法思維定義產品。而不需要遵循性能、駕駛、能耗等各種不同維度要做到面面俱到的整車廠造車思維。
另一方面,智行盒子通過車輛運營和出行服務增加運營端和司機端收入。不僅有可以提升出行體驗,還能夠進一步挖掘 B端出行的商業潛力,實現出行全產業降本增效。
在您看來智行盒子的商業模式是怎么樣的?它能夠成功的原因是什么?
蘇維彬:智行盒子總共的收益來源有三部分。首先是未來的定制車做到一定規模以后的車輛銷售收入;其次是在車輛售出后,通過運行系統幫助網約車公司、出行平臺運營車輛,幫助司機擴大訂單來獲取收入;最后是通過智能座艙運營,進一步探索移動空間的商業化潛力,來創造多元的收益。而傳統的B端出行車輛在賣出后,是沒有這樣的盈利模式的。
從定制車輛、到運營、再到商業化,需要在公司內外部有很大的力量進行協調。目前為止,沒有任何一家同時把三個方面按照體系化的方式聚合在一起,而這也是智行盒子最吸引我的地方。
經過您的分析,目前要做一家集定制車、運營以及商業化開發的企業可謂難上加難,那么智行盒子現在入局的邏輯是怎么樣的?
蘇維彬:對成熟的整車廠來說,C端有著廣闊的消費者群體,為了觸及消費者,需要在銷售渠道和終端客戶上投入大量的精力與成本,也需要很高的銷量來盈利。在通過高銷量攤薄成本從而取得收益的思維下,面向 B 端的產品并不會被提到很重要的位置。而出行公司是通過運營車輛來獲得收益的,運營車輛又需要更多的生態來配合,例如數據和整車的集成、智能座艙的構建等等。所以出行公司對主機廠會有很多的訴求,但是這些訴求又很難得到積極的響應。
在二者的間隙之間,智行盒子有機會巧妙地成為結合點。不管是傳統主機廠,還是現在市場上的出行公司,他們都難與另一方有機的配合。但智行盒子做車型設計出身,并沒有銷量為王的思維定式,同時在項目最開始就決定通過車輛運營和商業化服務來獲取收入,而非單純的依賴銷量。這一點恰恰是原來整車廠與出行公司雙方都不具備的,也是我認為智行盒子能成功的重要因素。
您加入智行盒子是因為被其創新點所吸引。另一方面,您認為自己能夠補上哪些智行盒子所欠缺的地方?
蘇維彬:盡管我在整車廠有豐富的從業經歷,但那都是以銷量為主導的傳統整車廠模式,未來汽車產業的發展方向一定是新能源+智能化。智行盒子通過AIoT和大數據為車輛賦能,打造共享出行新業態,做城市智能出行的服務商的愿景。對我來說也是一份適時的邀請函。
我分析了智行盒子團隊的優勢和短板,他們在項目創新性方面表現出色,但在車輛從生產到銷售的環節中缺少經驗。同時,隨著規模的擴大,運營方面也會需要進一步的投入。以上各個環節和價值點都需要補充大量的人才,才能把整個價值鏈條做豐滿,而我的從業經歷能夠彌補這方面的不足。
我并不是說單純地要去智行盒子做銷售或制造汽車,而是利用自己在整車領域的經驗,幫助智行盒子梳理流程,并不斷完善和創新。
同時,隨著團隊規模的擴張,如何管理、評價和激勵員工就變得尤為重要。以我曾經的管理經歷來看,只有制定合理的業績考核與激勵機制,讓人才積極發揮自己的潛能并相互配合,才能讓智行盒子更好地面對市場競爭,在市場上占據一席之地。
請問您在加入智行盒子時,是基于怎樣的動機和期望?您希望通過智行盒子實現怎樣的理想?
蘇維彬:實際上,任何公司成功都有自己成功的商業邏輯。商業邏輯成功后,剩下的事情看能力、努力以及選擇。
在分析過智行盒子商業邏輯后,我認為這個項目是非常有價值的。智行盒子的商業前景全盤考慮到了社會、司機、乘客、出行公司四方,能夠為社會提供合規統一的車型與數字服務;為司機提供更安全的工作環境、更公平的機制、更多元化的收入和更完善的成長空間;為出行公司提供全場景、全鏈路服務;為乘客提供多元化的服務體驗并充分考慮特殊群體的出行需求,讓所有人享受更便利和舒適的出行體驗。
對汽車的情感也好,對智慧出行的熱愛也好,在我的心中是無法磨滅的。很明確的是,我希望和智行盒子一道結合互聯網與智慧出行的技術,實現出行“真”美好,為社會和諧貢獻力量。而非簡單重復參與傳統的整車制造模式。
結語
智行盒子在智慧出行市場中展現出了獨特的定位和顯著的優勢。憑借其智能化的技術和高效的運營策略,在這個日新月異的行業中,為市場提供了別具一格的行業視野。
展望未來,我們有理由相信,在蘇維彬的助力下,智行盒子將成為智慧出行市場的一股強大力量。