剛剛過(guò)去的10月新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)大賣(mài),各家車(chē)企陸續(xù)發(fā)布喜報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,賽力斯10月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)17600輛,同比增長(zhǎng)12.84%。值得一提的是,10月份AITO問(wèn)界系列交付新車(chē)12700輛,其中問(wèn)界新M7交付新車(chē)10547輛,單車(chē)型單月交付破萬(wàn),創(chuàng)歷史新高。

機(jī)構(gòu)的關(guān)注度也在持續(xù)提升。近90天內(nèi)共有7家機(jī)構(gòu)發(fā)布約20份研報(bào)關(guān)注賽力斯,均為買(mǎi)入/增持評(píng)級(jí)。中信證券最新研報(bào)指出,問(wèn)界新M7雙節(jié)大定超市場(chǎng)預(yù)期,車(chē)型周期拐點(diǎn)已現(xiàn),看好23Q4 問(wèn)界新M7大批量交付后公司收入及現(xiàn)金流的繼續(xù)改善。中信證券強(qiáng)調(diào),當(dāng)下不應(yīng)只看到M7性價(jià)比層面的超預(yù)期,更新關(guān)注背后華為與賽力斯在產(chǎn)品定義、渠道運(yùn)營(yíng)、定價(jià)反思等方面快速調(diào)整產(chǎn)品策略的體系能力。

從AITO問(wèn)界M5驚艷亮相,問(wèn)界M7及M5純電版相繼推出,上市首年AITO問(wèn)界系列銷(xiāo)量超7.5萬(wàn)臺(tái),超越同期“蔚小理”銷(xiāo)量總和。再到今年不斷迭代創(chuàng)新,AITO問(wèn)界M5智駕版、問(wèn)界新M7及12月即將上市的問(wèn)界M9,將賽力斯汽車(chē)智造實(shí)力和華為智能駕駛的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致,于行業(yè)沉浮之中精準(zhǔn)捕捉發(fā)展風(fēng)向,不斷在用戶需求上做洞察,推動(dòng)技術(shù)與產(chǎn)品力升級(jí)。

目前,賽力斯汽車(chē)智慧工廠在加速產(chǎn)能提升,嚴(yán)格品控管理,加強(qiáng)供應(yīng)鏈保障。賽力斯汽車(chē)聯(lián)合供應(yīng)鏈新投入超10億,新增人力2W+,智慧工廠每日新增一個(gè)班次,22小時(shí)連軸轉(zhuǎn),全力以赴保證用戶交付。此外,作為AITO問(wèn)界M9生產(chǎn)基地的賽力斯汽車(chē)超級(jí)工廠也在加速建造中,完工后將是全球范圍內(nèi)產(chǎn)量最大的新能源汽車(chē)智能制造基地之一,為AITO問(wèn)界后續(xù)新車(chē)高質(zhì)量交付做足保障工作。