前有“遙遙領先”的華為問界M7刷屏，后有“銷量王者”特斯拉的Model 3 Highland 路透，更有“公路高鐵”理想MEGA花式玩梗，最近幾款新能源車徹底火出圈。為什么不溫不火的新能源車在同一時間集體“炸裂”？誰才真正懂得新能源車主的心？本文帶你一一揭秘。
先說華為問界M7，宣稱“1000萬內最好的SUV”，正如余承東所說“遙遙領先”。為什么能火？主要有兩點：一是智駕，二是動力。這兩點都真正打中了我們這些新能源車主的痛點。
智駕上，這是首個不依賴高精地圖就可以在全國實現高階智能駕駛的新能源車。安全上，使用極限制造的寧德時代電池，失效風險只有十億分之一，以致余承東在發布會上連喊五次遙遙領先。
再說理想MEGA，MPV界“Lady Gaga”，以前沿大膽的設計外觀，提前占領 MPV 車型的審美“高地”。審美上見仁見智，但車身和動力性能還是可圈可點的。
作為理想首款純電動MPV，已知理想MEGA將采用800 V高壓平臺，搭載寧德時代5C麒麟電池。最新的一段充電實測視頻，寧德時代這款電池充電12分鐘，續航增加了500公里，刷屏網絡。能引起這么大轟動，也是因為一直以來，新能源車補能慢的問題飽受車主詬病，寧德時代這塊電池剛好解決了這一點。
接下來是特斯拉Model 3 Highland，“毛坯房”簡約而不簡單，性價比這塊狠狠拿捏了。近日有網友曝光了一組特斯拉 Model 3 Highland 在德國首次交付的圖片。據傳該車將采用來自寧德時代的電池，并將實現更高的能量密度和更低的成本，實現“降本增效”。
小米汽車，萬眾期待，想做行業“攪局者”。綜合此前已有的消息來看，小米首款車型是一款純電轎車，將支持藍牙5.2和蘋果CarPlay，座艙芯片將采用高通最新旗艦芯片驍龍8295，電池將采用寧德時代的神行超充電池，充電10分鐘，即可續航400公里。補能痛點是全面電動化的最后一道屏障，所以以后寧德時代神行超充電池肯定都是電車標配。
盤到這，不難發現這幾款車搭載的居然都是寧德時代的電池！深挖“巧合”背后，就會發現其實是“必然”。
這幾款電車之所以能成為“網紅神車”，主要還是精準踩到了用戶痛點。目前新能源車主核心有三大焦慮：安全焦慮、補能焦慮和續航焦慮。而寧德時代非常懂消費者：針對用戶的“續航焦慮”，有麒麟電池，續航可達1000公里；針對用戶的“補能焦慮”，有4C甚至5C快充產品，媲美燃油車補能速度；針對用戶的“安全焦慮”，寧德時代的極限制造可以做到僅十億分之一的電芯單體失效率，可以說全面遙遙領先。
智能手機時代，被大家閉眼入的是蘋果；電動汽車時代，估計能被閉眼入的也只有寧德時代了。
