速途網(wǎng)4月21日消息（報(bào)道：李楠）近日，用友舉辦了“消費(fèi)聚合 業(yè)財(cái)合一 數(shù)智共贏”為主題的商旅及費(fèi)控生態(tài)伙伴大會(huì)，邀請(qǐng)了生態(tài)伙伴、行業(yè)客戶代表共聚一堂，連接行業(yè)需求，匯聚伙伴智慧，共議新形勢(shì)下的企業(yè)消費(fèi)數(shù)智化方案。

在用友商旅大會(huì)的泛商旅論壇上，針對(duì)“延展賦能 加速企業(yè)消費(fèi)產(chǎn)業(yè)升級(jí)”的主題，高德企業(yè)打車(chē)業(yè)務(wù)產(chǎn)品總監(jiān)蘆彥君闡述了高德企業(yè)打車(chē)“客戶要分層，員工要分細(xì)”的服務(wù)理念。蘆彥君認(rèn)為，“企業(yè)商旅打車(chē)服務(wù)，不是一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的出行需求滿足問(wèn)題，而是要面對(duì)企業(yè)管理與員工體驗(yàn)兩個(gè)層次的需求問(wèn)題。在企業(yè)管理側(cè)，高德企業(yè)打車(chē)會(huì)針對(duì)不同規(guī)模企業(yè)的不同管理需求，提供不同的管理工具；而在員工體驗(yàn)側(cè)，要針對(duì)員工的用車(chē)場(chǎng)景、用車(chē)需求，在用車(chē)預(yù)算的范圍內(nèi)，提升對(duì)新時(shí)代員工的個(gè)性化需求滿足度。”

最后，她強(qiáng)調(diào)，“企業(yè)打車(chē)服務(wù)是企業(yè)內(nèi)部管理一個(gè)非常好的數(shù)智化轉(zhuǎn)型切入點(diǎn)，涉及員工場(chǎng)景多，管理鑒權(quán)復(fù)雜，報(bào)銷(xiāo)成本高，通過(guò)接入線上的企業(yè)用車(chē)服務(wù)可以很好的精簡(jiǎn)業(yè)務(wù)流程，縮減企業(yè)成本，提升企業(yè)內(nèi)部各方的經(jīng)營(yíng)效率和滿意度。”

據(jù)介紹，高德企業(yè)打車(chē)采用聚合打車(chē)模式，覆蓋全國(guó)超過(guò)360個(gè)城市，合作了國(guó)內(nèi)主流網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)。

企業(yè)用戶在高德企業(yè)打車(chē)一鍵發(fā)單，可全平臺(tái)同時(shí)比價(jià)接單，既有如滴滴、曹操、T3、享道等全國(guó)性平臺(tái)，也有專(zhuān)注于區(qū)域服務(wù)的平臺(tái)，還有通過(guò)巡網(wǎng)融合平臺(tái)接入的出租車(chē)企業(yè)。

高德企業(yè)打車(chē)在業(yè)務(wù)場(chǎng)景上支持企業(yè)日常的通勤、出差場(chǎng)景，此外，也支持了各類(lèi)代叫、會(huì)議用車(chē)、代駕等企業(yè)定制類(lèi)場(chǎng)景，覆蓋了越來(lái)越多企業(yè)用車(chē)的出行需求。

接入高德企業(yè)打車(chē)后，客戶表示在內(nèi)部提效和用車(chē)成本上都有明顯的優(yōu)化和提效。叫車(chē)快、成本低、服務(wù)好成為了高德企業(yè)打車(chē)的亮點(diǎn)。目前，高德企業(yè)打車(chē)已經(jīng)服務(wù)了國(guó)內(nèi)眾多知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和大型國(guó)央企，成為企業(yè)打車(chē)市場(chǎng)上領(lǐng)先者。