今年是邢貞輝在“順豐同城”三亞站做騎手的第二年。本輪疫情來襲，邢貞輝和同事跟往常一樣堅守，為自己的小家，也為了大家。

“你好，我是順豐同城騎手，你的訂單已經到小區門口了，疫情期間，記得戴好口罩來取。”8月23日上午10點半，邢貞輝將第一個訂單送到東岸假日小區，并電話通知顧客下樓取貨。邢貞輝介紹，本來公司規定上班8個小時，但是為了盡可能多地為市民配送物資，他現在每天上午10點開始上班，一直要跑到次日凌晨1點左右。點擊送達后，邢貞輝又開始忙著送下一單。電瓶車駛過中環廣場、榮耀世紀大廈、藍海購物廣場，邢貞輝沒有停下。以往，他常來這里送餐，但現在由于臨時性全域靜態管理，很多人都居家辦公，寫字樓下再沒有穿著時尚的女孩取外賣。都市潮人消失了，換成了一群穿著防護服的社區志愿者站在小區門口等外賣。

“除了見不到顧客，疫情期間，配送的東西也不太一樣。”邢貞輝告訴記者，首先是下單品類變了。平時，他們主要配送的是文件、餐食等貨品，8月3日之后，逐漸變成了米、面、油、藥品等生活必需品；其次，訂單變沉了。“從糧油米面，到肉菜生鮮，再到紙巾、肥皂、洗衣液，甚至有人一口氣買了四箱水。”邢貞輝笑著說，疫情期間30多公斤的訂單已經讓他習以為常，雖然自己的電動車空間有限，但依然會想方設法完成這些大份量訂單的配送任務；其三，訂單變多了。最近他每天大概接50余單，單量比之前翻了一倍。“最遠一單是從荔枝溝跑到海棠灣，很不可思議。”

邢貞輝運載大份量訂單貨物圖

疫情之下，作為維持城市運轉的“螺絲釘”，在勉力支撐的同時，騎手們也面臨著自身的困境。為了省事，邢貞輝每天只吃兩頓飯，一頓早餐一頓夜宵，出門時身上只帶一個面包或是蘋果，外加一瓶水就把一天“對付”過去。“晚上泡面算是加餐。”他反映，最大的困難，還是缺少一個可以采購物資的地方，讓騎手們沒辦法順利地幫顧客采購。“目前，除了藥店，基本上沒有店鋪營業，顧客需要的商品，我們很難幫顧客買到。所以看到顧客缺少生活必需品的時候，我們也很急。”

盡管路上挑戰重重，回家時也早已滿身疲憊，但這些天里，25歲的邢貞輝卻收獲了不少感動，也收獲了成長。他說，配送途中，催促訂單的電話少了，提醒注意防護的問候多了；送達后，抱怨少了，好評多了。“幾天前，我還有幸作為一名‘騎士’，參與了FM104.6天涯之聲的愛心送藥活動，看到藥物送到顧客手里，很有成就感。”

“順豐同城”三亞站相關負責人告訴記者，他們通過推廣“無接觸配送”服務，減少面對面接觸，保障用戶和騎手的身體健康，并通過多種方式提升運力儲備，盡最大可能滿足市民對于“跑腿”配送的需求；在保障騎手身體健康安全方面，每名騎手必須持24小時核酸陰性證明和綠碼才能上崗，負責市民正常生活物資配送的騎手必須來自中低風險區域，同時，也為每個騎手準備了口罩、消毒液和酒精凝膠等防疫物品，并提供金銀花顆粒、板藍根沖劑等清熱解毒的藥物，騎手需要早晚測量體溫并上報。