隨著元宇宙產(chǎn)業(yè)的不斷升溫，AR/VR的終端設(shè)備的發(fā)展也迎來新契機，AR/VR的鏡片解決方案也成為當下備受追捧的一項熱門業(yè)務(wù)，速途元宇宙研究院注意到不少光學(xué)器件的生產(chǎn)商入局元宇宙，為元宇宙的底層技術(shù)帶來新的活力。
憑借VR目鏡和車載鏡頭，舜宇光學(xué)的元宇宙之路產(chǎn)品空缺明顯，技術(shù)還需突破，接下來和速途元宇宙研究院一起來聊聊舜宇光學(xué)如何用一枚鏡片“敲開”元宇宙的大門。
手機鏡頭之路，舜宇光學(xué)“意外”成為Meta旗下VR鏡頭核心供應(yīng)商
舜宇光學(xué)科技成立于1984年，2007年成為第一家在香港聯(lián)交所主板上市的內(nèi)地光學(xué)企業(yè)，是內(nèi)地最大的手機鏡頭供應(yīng)商，為華為、小米、等國內(nèi)手機制造商提供攝像頭模組。
據(jù)舜宇光學(xué)發(fā)布的最新出貨量報告顯示，2021年光學(xué)零件業(yè)務(wù)中手機鏡頭累計出貨量達14.39億件，占比光學(xué)零件業(yè)務(wù)的86.56%；手機攝像模組2021年累計出貨量達6.737億件，占比光電產(chǎn)品業(yè)務(wù)的91.9%。由此看出，舜宇光學(xué)的主營業(yè)務(wù)集中在手機鏡頭的光學(xué)零件和光電產(chǎn)品。
然而，隨著智能手機市場增長放緩的趨勢來看，2021年12月單月手機鏡頭出貨量的環(huán)比減少2.2%，同比減少7.3%，舜宇科技的手機鏡頭業(yè)務(wù)增量放緩。于是，舜宇光學(xué)也需要推出新業(yè)務(wù)來進行布局。
從舜宇光學(xué)科技發(fā)布的2021年中期業(yè)績報告中，舜宇光學(xué)就表示，為應(yīng)對快速變化的市場環(huán)境，加大新事業(yè)的投入，牢牢把握新興市場發(fā)展機遇，快速發(fā)展新的業(yè)務(wù)增長點，如自動駕駛相關(guān)產(chǎn)業(yè)、AR/VR等消費電子相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
速途元宇宙研究院了解到，舜宇光學(xué)一直在做手機鏡頭業(yè)務(wù)的同時，也早已深入布局了VR及AR產(chǎn)業(yè)，目前是Meta Platforms旗下的Oculus VR鏡頭的核心供應(yīng)商。
在舜宇光學(xué)的業(yè)績報告中，其VR/AR業(yè)務(wù)一直處于“隱身”狀態(tài)，這是因為舜宇光學(xué)把VR產(chǎn)品歸入了“其他鏡頭”類別，其中絕大部分都是VR產(chǎn)品，而且增長十分亮眼。在2021年的出貨量報告中，“其他鏡頭”的全年累計出貨量達1.14億件，占比僅次于手機鏡頭，成為其光學(xué)零件產(chǎn)品業(yè)務(wù)的第二大業(yè)務(wù)。
目前，VR產(chǎn)品已逐步進入消費級市場，面向C端消費者，VR內(nèi)容及應(yīng)用開始發(fā)力，其中游戲內(nèi)容生態(tài)已形成爆款游戲驅(qū)動用戶增長以及用戶反哺游戲內(nèi)容豐富的良性循環(huán)，也帶動VR產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來了新增長。
據(jù)TrendForce報告顯示，預(yù)計2022年全球VR/AR裝置出貨量至 1202萬臺，年增長率將達到26.4%。其中，Oculus 和微軟，將分別占據(jù)消費與商用市場的領(lǐng)先地位。
速途元宇宙研究院在舜宇光學(xué)的官網(wǎng)中發(fā)現(xiàn)，其產(chǎn)品與方案中雖設(shè)有VR/AR板塊，但僅有AR/VR光學(xué)器件中有產(chǎn)品顯示VR目鏡，其余均無相關(guān)產(chǎn)品。
速途元宇宙研究院認為，VR消費級電子市場目前已經(jīng)初具規(guī)模，而AR則仍主要停留在教育、醫(yī)療、行政等B端應(yīng)用，相較于AR的場景應(yīng)用，舜宇光學(xué)科技從VR領(lǐng)域的消費級電子入手，并且VR目鏡也依靠其多年的光學(xué)零件研發(fā)優(yōu)勢，在元宇宙布局中尋求穩(wěn)進的路線。隨著元宇宙概念火爆推動市場規(guī)模的擴大，舜宇光學(xué)的元宇宙之路亦將水到渠成。
車載鏡頭虛擬的元宇宙“催生”自動駕駛元宇宙
除了VR鏡頭，其實車載鏡頭升級以及汽車ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）也與元宇宙相關(guān)。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，一套自動駕駛系統(tǒng)至少需要測試110億英里，才能達到量產(chǎn)應(yīng)用條件，但110億英里，相當于環(huán)繞地球逾44萬個圈，這是一個難以完成的任務(wù)，但是利用“模擬測試”完成，利用鏡頭虛擬的元宇宙，把虛實世界結(jié)合起來，數(shù)以萬計的自動駕駛車輛可通過這個界面并行測試，這能讓汽車ADAS及自動駕駛更快地普及。
隨著新能源電動車的普及，車載鏡頭出貨量也在不斷增長，據(jù)了解，舜宇光學(xué)科技在車載鏡頭的2021年全年出貨量達6798萬件，成為其光學(xué)零件業(yè)務(wù)的第三大出貨量業(yè)務(wù)，同比增長21%，未來如果ADAS技術(shù)里，激光雷達的技術(shù)路線最終被鏡頭取代，那么車載鏡頭有望更大規(guī)模的增量。
舜宇光學(xué)科技表示，憑借在車載鏡頭行業(yè)的豐富經(jīng)驗及深厚積累，如基于十多年玻璃非球面鏡片的生產(chǎn)經(jīng)驗，舜宇光學(xué)在技術(shù)創(chuàng)新上持續(xù)取得突破，滿足了高像素車載鏡頭的要求。在2021年中期業(yè)績報告期內(nèi)，完成了500萬像素玻塑混合艙內(nèi)監(jiān)測車載鏡頭的研發(fā)，該鏡頭可實現(xiàn)駕駛員監(jiān)測及乘客監(jiān)測二合一。此外，800萬像素英偉達系列自動駕駛車載鏡頭也已完成研發(fā)。
在速途元宇宙研究院看來，從舜宇光學(xué)VR目鏡到車載鏡頭，舜宇光學(xué)基于多年的光學(xué)研究生產(chǎn)經(jīng)驗正在賦能其元宇宙的產(chǎn)業(yè)之路，但是舜宇科技能否突破其目前的技術(shù)壁壘，研發(fā)出AR目鏡、AR/VR光學(xué)傳感器和系統(tǒng)模塊，也將成為舜宇光學(xué)科技能否在元宇宙硬件產(chǎn)業(yè)中行穩(wěn)致遠的重要考量依據(jù)。
