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氫能賽道持續(xù)火熱,上汽集團(tuán)擬分拆氫燃料子公司上市|碳中和一周報

速途網(wǎng)碳中和研究小組出品

速途網(wǎng)碳中和研究小組特別企劃的《碳中和一周報》如期而至。

本周,氫能產(chǎn)業(yè)再度成為新能源領(lǐng)域的熱點,各地的氫能產(chǎn)業(yè)園也相繼投入籌劃之中,同時資本市場也對氫能源行業(yè)蠢蠢欲動。作為一種液態(tài)燃料,氫燃料擁有零污染且供能高兩大優(yōu)點,但居高不下的成本,將成為未來行業(yè)攻堅的重要方向。此外,“碳交易”市場依然火熱,通過碳排放權(quán)的市場化,加強(qiáng)對于企業(yè)碳排放的管理。

接下來就請跟隨速途網(wǎng),回顧下在本周碳中和領(lǐng)域都發(fā)生了哪些事件吧。

政策風(fēng)向

國家發(fā)改委:預(yù)計11月底電廠存煤達(dá)歷史最高水平

11月24日,據(jù)國家發(fā)改委消息,電廠存煤繼續(xù)快速增長,煤炭供應(yīng)保障能力不斷提升。預(yù)計11月底電廠存煤或?qū)⑷娉^去年同期,達(dá)到歷史最高水平,今冬明春發(fā)電供暖用煤得到有力保障。國家發(fā)改委表示,今年自10月份以來,電煤供應(yīng)水平大幅提升,供煤較去年同期增加超過30%,持續(xù)大于耗煤,電廠存煤快速回升。11月份中下旬以來,電煤消耗有所增加,但日均供煤達(dá)到860萬噸,最高達(dá)到943萬噸歷史峰值,日均供煤大于耗煤近200萬噸,電廠存煤繼續(xù)快速增長。(中新經(jīng)緯)

北京城市副中心新建大型公共建筑將安裝光伏設(shè)施作為強(qiáng)制性要求

11月26日,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于支持北京城市副中心高質(zhì)量發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》提出,大力推廣綠色建筑,新建大型公共建筑執(zhí)行三星級綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)、將安裝光伏設(shè)施作為強(qiáng)制性要求。構(gòu)建綠色低碳綜合能源系統(tǒng),推進(jìn)近零碳排放示范工程,探索開展碳中和相關(guān)工作,支持節(jié)能減排相關(guān)改革創(chuàng)新政策在城市副中心先行先試。

行業(yè)趨勢

國內(nèi)首個中外合資海上風(fēng)電項目全部建成投產(chǎn)

11月20日,國內(nèi)首個中外合資海上風(fēng)電項目——江蘇東臺海上風(fēng)電項目實現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電。該項目總裝機(jī)容量為50萬千瓦,總投資約80億元,由國家能源集團(tuán)與法國電力集團(tuán)簽署合作協(xié)議,共同建設(shè)運營的我國首個中外合資海上風(fēng)電項目。該項目全部投入運營后,預(yù)計年發(fā)電量13.9億千瓦時,可滿足200萬居民的年用電需求,相當(dāng)于節(jié)省標(biāo)煤44.19萬噸,減排二氧化碳93.75萬噸、二氧化硫1704噸。

全國首座氫能進(jìn)萬家智慧能源示范社區(qū)項目投運

10月22日,日前,全國首座氫能進(jìn)萬家智慧能源示范社區(qū)項目在佛山南海正式投運,示范項目按照未來氫能社區(qū)標(biāo)準(zhǔn)打造,致力為全國建設(shè)“碳中和”社區(qū)探索標(biāo)準(zhǔn)和路徑。示范項目以南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)丹青苑作為載體,通過綜合運用多項節(jié)能、新能源技術(shù),大幅提升能源利用效率,逐步實現(xiàn)可再生能源對化石能源的替代。在下一步規(guī)劃上,二期碳中和社區(qū)將工業(yè)園區(qū)太陽能光伏引入電解水制氫裝備,接入局域氫氣管網(wǎng)工程,為社區(qū)和加氫站供應(yīng)氫氣,燃料電池?zé)犭娐?lián)供裝備解決社區(qū)冷熱電三聯(lián)供,實現(xiàn)真正意義上的碳中和社區(qū)。

海南順利完成全國碳排放權(quán)交易市場第一個履約周期配額發(fā)放工作

11月23日,海南省宣布完成了全國碳排放權(quán)交易市場第一個履約周期重點排放單位碳排放配額分配工作,共有7家發(fā)電企業(yè)參與全國碳排放權(quán)交易市場,其碳排放量占全省碳排放總量的40%左右。省生態(tài)環(huán)境廳組織省環(huán)境科學(xué)研究院通過專題培訓(xùn)、技術(shù)幫扶等方式,幫助重點排放單位提升參與碳交易的能力。為保證核查數(shù)據(jù)以及配額數(shù)據(jù)的真實性和準(zhǔn)確性,省生態(tài)環(huán)境廳成立了工作專班,建立了碳市場排放數(shù)據(jù)管理長效機(jī)制。

河南印發(fā)新能源汽車發(fā)展方案:2025年各類充電樁將超15萬個

11月25日,河南省人民政府辦公廳印發(fā)《河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案》,到2025年,全省新能源汽車年產(chǎn)量超過30萬輛;除應(yīng)急車輛外,全省公交車、巡游出租車和城市建成區(qū)的載貨汽車、市政環(huán)衛(wèi)車輛基本使用新能源汽車;全省建成集中式充換電站2000座以上、各類充電樁15萬個以上

上海“十四五”期間新能源公交車輛比例將達(dá)到96%

11月26日,上海市道路運輸管理局表示,根據(jù)《上海市道路運輸行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,“十四五”期間,上海新能源公交車輛比例將達(dá)到96%,結(jié)合公交場站建設(shè),加快推進(jìn)公交場站充電樁布局,充電樁配套率達(dá)100%,并將探索自動駕駛公交線路試點示范。規(guī)劃明確,上海將進(jìn)一步加大節(jié)能和新能源車輛推廣應(yīng)用力度。公交車、巡游出租車新增或更新車輛原則上全部使用新能源汽車,新能源公交車輛比例達(dá)到96%;開展公路貨運車輛新能源探索試點,鼓勵貨運車輛使用LNG、電力、氫燃料等清潔能源,并在具備條件的區(qū)域開展示范應(yīng)用。

2021第三屆中國益公司責(zé)任力年度論壇舉行

11月23日,騰訊原子智庫聯(lián)合北京大學(xué)國家發(fā)展研究院主辦的“2021第三屆中國益公司責(zé)任力年度論壇”在北京舉辦。本次論壇共分為“綠色未來”和“鄉(xiāng)村振興”兩大篇章。今年,“十四五”規(guī)劃將“做好碳達(dá)峰、碳中和工作”納入“十四五”時期的八大重點任務(wù),“碳中和”成為企業(yè)社會責(zé)任的關(guān)注重點。與會嘉賓圍繞“企業(yè)如何設(shè)定碳中和路線圖”以及“碳中和對企業(yè)發(fā)展的影響”兩大議題展開交流。

全國“碳達(dá)峰、碳中和”高級研修班在漢江開班

1月23日至25日,“2021年全國碳達(dá)峰、碳中和高級研修班”在漢江舉辦,來自全國48家工業(yè)企業(yè)的代表學(xué)員參加了首輪培訓(xùn)。在為期三天的學(xué)習(xí)中,學(xué)員們圍繞減碳控排、碳資產(chǎn)管理、新能源開發(fā)利用等減排業(yè)務(wù)展開熱烈討論,紛紛表示“雙碳”目標(biāo)下光伏將成為能源的“中流砥柱”,迎來長期發(fā)展空間,光伏投資成本的下降,將助力中國碳達(dá)峰碳中和的步伐;企業(yè)利用閑置屋頂可以帶來多項效益。并且光伏類應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)上有所突破將對雙碳目標(biāo)實現(xiàn)的起著巨大的推動作用。(荊楚網(wǎng))

碳中和產(chǎn)業(yè)鏈體系正式發(fā)布

11月24日,由新華指數(shù)(北京)有限公司與恒生聚源聯(lián)合打造的“碳中和產(chǎn)業(yè)鏈體系”在2021中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目金融峰會上正式發(fā)布。該體系從源頭減排、能源替代、節(jié)能提效、再生資源、綜合管理等板塊,梳理相關(guān)產(chǎn)業(yè)以及各環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)的細(xì)分行業(yè)和關(guān)聯(lián)企業(yè),形成了碳中和產(chǎn)業(yè)鏈“數(shù)據(jù)信息地圖”。

河南發(fā)布《河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案的通知》

11月25日,河南發(fā)布《河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案的通知》《方案》指出,到 2025 年河南在氫能領(lǐng)域的發(fā)展目標(biāo)為:

產(chǎn)業(yè)規(guī)模實現(xiàn)較快擴(kuò)大:到 2025 年,全省燃料電池汽車示范運營總量力爭突破 1 萬輛,建成千億級鄭開新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破:到 2025 年,動力電池與管理系統(tǒng)、燃料電池、驅(qū)動電機(jī)與電力電子等關(guān)鍵零部件研發(fā)制造取得重大進(jìn)展;智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn),在限定區(qū)域和特定場景實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。

基礎(chǔ)設(shè)施保障明顯強(qiáng)化:到 2025 年,建成并投入使用各類加氫站 100 座以上,實現(xiàn)重點應(yīng)用區(qū)域全覆蓋。

氫能產(chǎn)業(yè)“國家隊”入駐大連自貿(mào)片區(qū)

近日,在大連自貿(mào)片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)園,注冊資本2億元、占地面積4萬平方米的國創(chuàng)氫能燃料電池項目的研發(fā)及中試生產(chǎn)基地建設(shè)工作正式啟動。該項目由中國航天科技集團(tuán)旗下國創(chuàng)基金與中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所等共同發(fā)起設(shè)立,預(yù)計2022年建成投產(chǎn),建成后將對我市培育壯大氫能產(chǎn)業(yè)集群具有重要引領(lǐng)作用,并對全省氫能示范應(yīng)用工程建設(shè)將起到積極帶動作用。

英國擬未來10年每年新建14.5萬個電動汽車充電站

近日,英國表示未來十年將大幅擴(kuò)大英國的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò),在目前25萬個充電站的基礎(chǔ)上,在2030年之前每年增加14.5萬個新的充電站。以達(dá)到政府到2030年禁止銷售新的汽油和柴油汽車的目標(biāo)。

國際氫能委員會發(fā)布《凈零氫能報告》

近日,咨詢機(jī)構(gòu)麥肯錫和國際氫能委員會聯(lián)合發(fā)布《凈零氫能報告》,報告指出,氫是達(dá)到凈零排放的核心,到2050年可以減少800億噸的二氧化碳排放。中國在2050年將成為世界第一的氫能需求大國,其次是歐洲和北美,三者將占世界氫能需求的60%。其中中國的需求約為200萬噸。歐洲和北美將緊隨其后,各占95萬噸清潔氫。”

企業(yè)動態(tài)

天加啟動空調(diào)行業(yè)首個“碳足跡產(chǎn)學(xué)研”項目

11月23日,保爾森基金會和清華大學(xué)正式揭曉“2021保爾森可持續(xù)發(fā)展獎”。 由天加發(fā)起的空調(diào)行業(yè)首個“產(chǎn)學(xué)研碳足跡研究項目”,將基于天加自身創(chuàng)新技術(shù)成果,建立科學(xué)的碳排放的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,為空調(diào)產(chǎn)品全生命期減少碳排放、從理論到實際應(yīng)用提供技術(shù)支撐。

京東云與華為聯(lián)手,推出綠色數(shù)據(jù)中心解決方案

11月24日,在CDCC第九屆數(shù)據(jù)中心標(biāo)準(zhǔn)峰會上,華為數(shù)字能源攜手京東云共同推出聯(lián)合創(chuàng)新解決方案,包括新一代間接蒸發(fā)冷卻解決方案、一體化供電方案SST,助力綠色數(shù)據(jù)中心建設(shè)。

廣汽集團(tuán)推出 “綠凈計劃” 力爭2045年實現(xiàn)碳中和

11月25日,在第十九屆廣州國際汽車展上,“雙碳”成為全場共同關(guān)注的主題。廣汽集團(tuán)發(fā)布了關(guān)于碳中和領(lǐng)域的GLASS“綠凈計劃”的具體目標(biāo)和措施。GLASS“綠凈計劃”旨在到2050年前(力爭2045年)實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的碳中和。廣汽集團(tuán)還透露,目前廣汽埃安員工持股的方案已做好,年底前或可完成,明年將引入戰(zhàn)略投資者,并希望擇機(jī)上市。

海爾衣聯(lián)網(wǎng)啟動行業(yè)首個全鏈路碳中和平臺

11月25日,全球家電行業(yè)首個“碳中和認(rèn)證工廠”授牌儀式暨海爾衣聯(lián)網(wǎng)啟動行業(yè)首個“田、廠、店、家、收”全鏈路碳中和平臺發(fā)布活動在青島海爾洗衣機(jī)互聯(lián)工廠舉行。活動現(xiàn)場,青島海爾洗衣機(jī)互聯(lián)工廠經(jīng)中國質(zhì)量認(rèn)證中心、中國節(jié)能協(xié)會碳中和專委會認(rèn)證,獲頒“碳中和”證書。而海爾衣聯(lián)網(wǎng)正式啟動的全鏈路碳中和平臺,是目前行業(yè)唯一一個實現(xiàn)全閉環(huán)的碳中和生態(tài)平臺。

上汽集團(tuán)擬分拆捷氫科技至科創(chuàng)板上市

11月25日晚間,上汽集團(tuán)披露公告,擬分拆子公司上海捷氫科技有限公司至科創(chuàng)板上市。本次分拆上市完成后,上汽集團(tuán)股權(quán)結(jié)構(gòu)不會發(fā)生變化,且仍將維持對捷氫科技的控制權(quán)。

氫科技是上汽集團(tuán)深化氫能和氫燃料電池業(yè)務(wù)能力建設(shè)的關(guān)鍵載體,主要從事氫燃料電池電堆、系統(tǒng)及核心零部件的研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售及工程技術(shù)服務(wù)。2019年度,捷氫科技實現(xiàn)營業(yè)收入1.12億元,凈利潤-3370.1萬元;2020年度,捷氫科技實現(xiàn)營業(yè)收入2.47億元,凈利潤-9305.84萬元,2020年末凈資產(chǎn)約為4.32億元。

中國能建:擬設(shè)立氫能業(yè)務(wù)及數(shù)字科技子公司

中國能建公告,擬50億元投資設(shè)立全資子公司中能建氫能源發(fā)展有限公司,搶抓氫能行業(yè)發(fā)展的機(jī)遇;擬50億元投資設(shè)立全資子公司中能建數(shù)字科技集團(tuán)有限公司,打造公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的增長極。同日公告,公司所屬葛洲壩集團(tuán)聯(lián)合體中標(biāo)粵港澳大灣區(qū)深圳都市圈城際鐵路深圳機(jī)場至大亞灣城際深圳機(jī)場至坪山段工程1標(biāo)(T4-五和)投資+施工總承包項目,項目總承包簽約金額142.24億元,其中葛洲壩集團(tuán)承擔(dān)約58.63%的施工份額。

戴姆勒第九屆可持續(xù)發(fā)展對話會開幕,加速碳中和日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,以“馳逸境·馭未來”為主題的第九屆戴姆勒中國可持續(xù)發(fā)展對話會在北京開幕。戴姆勒將可持續(xù)發(fā)展作為全球所有戰(zhàn)略領(lǐng)域的指導(dǎo)原則,聚焦氣候保護(hù)與空氣質(zhì)量、資源節(jié)約、交通安全人文關(guān)懷等六大戰(zhàn)略領(lǐng)域,開展可持續(xù)性行動。在對話會期間,戴姆勒還在線上發(fā)布了《戴姆勒2020年可持續(xù)發(fā)展報告》。

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