速途網(wǎng)11月25日消息（報(bào)道：蘇廷琬）今日，哈啰電動(dòng)車全國28城同步舉辦以“智領(lǐng)匠心，共贏未來”為主題的2021年度哈啰電動(dòng)車經(jīng)銷商大會(huì)。會(huì)上，哈啰電動(dòng)車向數(shù)千位經(jīng)銷商拋出激動(dòng)人心的“智慧門店計(jì)劃”，擬攜手眾多經(jīng)銷商打造以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)、以用戶為中心、以產(chǎn)品為核心競爭力的新一代電動(dòng)車智慧門店。

哈啰出行執(zhí)行總裁兼電動(dòng)車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人李開逐在經(jīng)銷商大會(huì)現(xiàn)場表示，消費(fèi)升級浪潮下，用戶在追求更加美好的生活，更智能化、更有設(shè)計(jì)感和品質(zhì)感的商品是符合行業(yè)演進(jìn)的主流，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的電動(dòng)車智慧門店轉(zhuǎn)型也無疑將是大勢所趨。2022年，哈啰將對兩輪電動(dòng)車業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)加大投入，與經(jīng)銷商們共同引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新趨勢。

哈啰出行執(zhí)行總裁兼電動(dòng)車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人李開逐

據(jù)悉，2022年哈啰電動(dòng)車將會(huì)把重心放到高質(zhì)量門店的改造和開拓上。基于對中國出行行業(yè)的深刻理解，以及哈啰出行對海量用戶需求的梳理，2021年年末，哈啰電動(dòng)車重磅推出“智慧門店計(jì)劃”，從選址到引流再到門店產(chǎn)品交付的各個(gè)環(huán)節(jié)，通過數(shù)據(jù)以及線上線下一體化的思路驅(qū)動(dòng)，幫助電動(dòng)車門店店主牢牢抓住電動(dòng)車渠道產(chǎn)業(yè)升級的機(jī)8會(huì)。

“傳統(tǒng)的電動(dòng)車門店，產(chǎn)品售賣和維修是門店的唯二收入。而哈啰的智慧門店體系，可以幫助店主在售賣和維修的基礎(chǔ)上，融合會(huì)員運(yùn)營、電商新零售和換電融合等全新的門店運(yùn)營可能性。”

哈啰電動(dòng)車渠道負(fù)責(zé)人李維興表示，如剛過去的雙十一，哈啰電動(dòng)車首秀即獲天貓直播汽車（大出行）總榜第一，天貓店鋪榜銷量電動(dòng)車行業(yè)排名第二的成績，雙十一的訂單通過新零售模式即時(shí)轉(zhuǎn)化為對應(yīng)線下門店的訂單，實(shí)現(xiàn)線上流量賦能及轉(zhuǎn)化。而對門店生態(tài)的改造，是哈啰在電動(dòng)車行業(yè)“我有他無”的獨(dú)特優(yōu)勢。

哈啰電動(dòng)車渠道負(fù)責(zé)人李維興

據(jù)其現(xiàn)場介紹，電動(dòng)車行業(yè)正面臨著前所未有的機(jī)遇期，機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)并存，如傳統(tǒng)電動(dòng)車廠商銳減，互聯(lián)網(wǎng)及四輪新勢力入局，新國標(biāo)過渡期結(jié)束、監(jiān)管加劇，各大城市換購潮將至等。對于門店店主而言，既要看到渠道經(jīng)銷利潤下滑、傳統(tǒng)廠商品牌、渠道、用戶老齡化的現(xiàn)狀，又要能看到行業(yè)鋰電化、智能化趨勢帶來的機(jī)會(huì)。哈啰此時(shí)推出的智慧門店計(jì)劃，是擁抱行業(yè)變化的最優(yōu)選擇。

據(jù)了解，哈啰電動(dòng)車的智慧門店計(jì)劃，開發(fā)了六把打開電動(dòng)車渠道變革的“鑰匙”，是一整套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈T店賦能體系，也是智慧門店轉(zhuǎn)型的重要武器。

哈啰電動(dòng)車通過智能選址、構(gòu)建全域流量平臺、門店形象再升級、搭建行業(yè)最大自營倉，并結(jié)合數(shù)字化全鏈路的模式，突破了傳統(tǒng)門店壁壘，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車行業(yè)的關(guān)鍵性破局。

其中，通過智能算法助力選址決策，能夠幫助哈啰電動(dòng)車在短時(shí)間內(nèi)選出最優(yōu)區(qū)域，從而實(shí)現(xiàn)效率大幅度提升。全域流量平臺的搭建，通過自有+外部線上平臺引流，并通過流量分發(fā)觸達(dá)到實(shí)體門店，全力提升線上獲客能力。除此之外，哈啰電動(dòng)車還通過打造智慧體驗(yàn)中心，增強(qiáng)了用戶互動(dòng)體驗(yàn)，讓消費(fèi)者切實(shí)體驗(yàn)到哈啰智能產(chǎn)品在實(shí)際使用過程中能帶來的便利場景，產(chǎn)生購買欲。在上下游的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，哈啰正在組建行業(yè)最大的自營倉，并逐步實(shí)現(xiàn)運(yùn)營的標(biāo)準(zhǔn)化，提升商家采購體驗(yàn)，讓消費(fèi)者在門店采購“省心、省時(shí)、省錢”。

為了賦能門店智能化創(chuàng)新，哈啰電動(dòng)車還打造了全鏈路數(shù)字化模式，面向門店提供終端數(shù)字化管理后臺，實(shí)現(xiàn)對門店進(jìn)銷存、財(cái)務(wù)、訂單和用戶服務(wù)響應(yīng)等一站式管理，降低門店經(jīng)營壓力。

2022年，哈啰將基于產(chǎn)品的智能化、時(shí)尚化做更多的創(chuàng)新，同時(shí)通過新零售、新服務(wù)模式更好地去服務(wù)用戶。據(jù)悉，為了加強(qiáng)在生產(chǎn)端的能力，哈啰電動(dòng)車已在天津、無錫建成兩個(gè)“超級工廠”，快速獲得了穩(wěn)定的生產(chǎn)能力。

哈啰電動(dòng)車商品部門負(fù)責(zé)人遲星德表示，2022年是兩輪電動(dòng)車智能化元年，也將是哈啰電動(dòng)車自主商品大放異彩的一年。哈啰毫無疑問是最有實(shí)力在這個(gè)方向上做得最好，引領(lǐng)行業(yè)的。一方面，哈啰在出行行業(yè)深耕多年，對出行用戶的需求有著長時(shí)間的洞察，另一方面，哈啰的互聯(lián)網(wǎng)基因決定了，在智能方向上除了能夠追求硬件的智能，更能將哈啰在軟件、算法上的優(yōu)勢融合到電動(dòng)車商品上。

據(jù)了解，未來商品90%是自主設(shè)計(jì)、自主開模的。哈啰電動(dòng)車也為此儲(chǔ)備了大量的設(shè)計(jì)、技術(shù)人才。領(lǐng)先的智能水平、一流的設(shè)計(jì)，將成為哈啰電動(dòng)車商品的優(yōu)勢和標(biāo)簽。