速途網(wǎng)11月17日訊（報(bào)道：?jiǎn)讨颈螅┙袢眨?span id="3cnbm2z" class="wpcom_tag_link">百度發(fā)布2021年第三季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。報(bào)告期內(nèi)，百度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收319億元，歸屬百度的凈利潤(rùn)（非美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則）50.9億元。在同日發(fā)布的全員信中，百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏表示，依靠長(zhǎng)期堅(jiān)定地保持高強(qiáng)度的研發(fā)投入，百度已經(jīng)成為全球最大的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)提供商。
全員信顯示，今年三季度，百度Apollo在L4級(jí)別累計(jì)測(cè)試?yán)锍坛^1600萬公里，同比增長(zhǎng)189%，獲得了411張自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，同比增加了237張。目前百度Apollo已成長(zhǎng)為全球最活躍的自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)，擁有全球生態(tài)合作伙伴超過210家，匯聚全球開發(fā)者 65000 名，開源代碼數(shù)70萬行。
李彥宏說，得益于Apollo的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐，百度自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”正在常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營(yíng)。三季度“蘿卜快跑”提供了11.5萬次乘車服務(wù)，這使得百度成為全球最大的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)提供商。百度制定的未來目標(biāo)是：到2025年將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到65個(gè)城市，到2030年擴(kuò)展到100個(gè)城市。此外，百度已與中國領(lǐng)先的卡車運(yùn)輸公司獅橋的合資企業(yè)Deepway推出第一代電動(dòng)卡車，實(shí)現(xiàn)公路貨運(yùn)自動(dòng)化，標(biāo)志著Apollo進(jìn)入價(jià)值數(shù)萬億美元的卡車運(yùn)輸市場(chǎng)；集度也計(jì)劃明年在北京車展上發(fā)布首款概念車，目標(biāo)是2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
百度自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)快速成長(zhǎng)的背后，是長(zhǎng)期堅(jiān)定地保持高強(qiáng)度的研發(fā)投入。今年三季度，百度研發(fā)費(fèi)用達(dá)62億元，同比增長(zhǎng)35%，研發(fā)投入強(qiáng)度繼續(xù)位于全球大型科技公司前列。受益于研發(fā)投入，三季度百度在“兩基一底”即基礎(chǔ)研究、基礎(chǔ)技術(shù)和底層創(chuàng)新方面迎來多項(xiàng)碩果：第二代昆侖AI芯片宣布量產(chǎn)，相比第一代性能提升2-3倍；發(fā)布全球首個(gè)百億參數(shù)預(yù)訓(xùn)練對(duì)話生成模型 PLATO-XL，實(shí)現(xiàn)人機(jī)“有邏輯、有內(nèi)容、有趣”的中英文多輪對(duì)話交互；百度 ERNIE 3.0刷新 54個(gè)中文NLP任務(wù)基準(zhǔn)，首次在百億級(jí)預(yù)訓(xùn)練模型中引入大規(guī)模知識(shí)圖譜。
中美在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域位居全球“領(lǐng)頭羊”位置。作為美國自動(dòng)駕駛代表企業(yè)，據(jù)公開資料顯示，2021年8月，Waymo車隊(duì)達(dá)到615輛，增長(zhǎng)68%，預(yù)計(jì)Waymo每季度訂單量2.02-4.03萬單，現(xiàn)在每年度訂單量在16萬左右。業(yè)內(nèi)專家分析，在關(guān)鍵訂單量指標(biāo)上，百度Apollo大幅領(lǐng)先于Waymo，這也意味著百度成為自動(dòng)駕駛規(guī)模化運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域世界第一。專家指出，以自動(dòng)駕駛為核心的未來出行生態(tài)，極有可能衍生出一個(gè)萬億級(jí)別的巨大市場(chǎng)，中國可能成為未來全球最大的自動(dòng)駕駛市場(chǎng)和該賽道上的強(qiáng)勁選手。中美自動(dòng)駕駛企業(yè)所走的技術(shù)路線，有著很大的不同。以百度為代表的中國企業(yè)踐行的“車路協(xié)同自動(dòng)駕駛模式”達(dá)成后，將在智能的車、智慧的路協(xié)同下，給人們帶來前所未有的出行體驗(yàn)，也有利于在新一輪國際競(jìng)爭(zhēng)中搶占發(fā)展主動(dòng)權(quán)。
以下為財(cái)報(bào)信全文：
各位百度同學(xué)，
今天，百度發(fā)布了截至2021年9月30日的第三季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。第三季度，百度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收319億元，歸屬百度的凈利潤(rùn)（非美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則）50.9億元。
前三季度，在疫情、汛情等多重考驗(yàn)下，中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)健恢復(fù)，依然是引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的穩(wěn)定力量。作為企業(yè)，我們不僅要關(guān)注自身發(fā)展，更要與行業(yè)和社會(huì)共同成長(zhǎng)：我們捐贈(zèng)9000萬元人民幣，幫助河南省抗擊自然災(zāi)害；我們成立了數(shù)據(jù)管理委員會(huì)，進(jìn)一步完善數(shù)據(jù)管理政策，加大監(jiān)督力度保障用戶信息安全；我們不斷加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的使用和普及，使大城市交通更加順暢，降低碳排放；我們的陽泉數(shù)據(jù)中心被授予碳中和數(shù)據(jù)中心引領(lǐng)者（5A級(jí)）認(rèn)證，作為積極披露碳排放信息、踐行低碳運(yùn)營(yíng)承諾的業(yè)界代表，百度位列MSCI凈零排放報(bào)告僅有的兩家中國公司之一；百度還將在五年內(nèi)為社會(huì)培養(yǎng)500萬AI人才，為國家戰(zhàn)略科技力量建設(shè)持續(xù)貢獻(xiàn)。
本季度，百度研發(fā)費(fèi)用達(dá)62億元，同比增長(zhǎng)35%，研發(fā)投入強(qiáng)度繼續(xù)位于全球大型科技公司前列。作為一家以技術(shù)立身的企業(yè)，我們長(zhǎng)期堅(jiān)定地保持高強(qiáng)度的研發(fā)投入。這使得我們可以不斷在用戶服務(wù)、企業(yè)服務(wù)及公共服務(wù)上開拓創(chuàng)新。
我們高興地看到，百度智能云繼續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，并被各行各業(yè)的領(lǐng)先公司在不同場(chǎng)景應(yīng)用。我們針對(duì)金融服務(wù)行業(yè)推出了云智一體的解決方案，以昆侖AI芯片、飛槳深度學(xué)習(xí)平臺(tái)為依托的端到端解決方案正在協(xié)助多家金融服務(wù)公司加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在百度ACE 智能交通解決方案部署的廣州，一些擁堵道路的交通狀況改善了30%以上 ，智能停車也讓當(dāng)?shù)鼐用窀菀渍业娇捎密囄唬欢嗉裔t(yī)院選擇我們的云解決方案，通過小度智能屏在家中為慢性病患者提供醫(yī)療護(hù)理，減少患者就醫(yī)次數(shù)。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是中國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)平臺(tái)，百度智能云也正式推出了智能云開物工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，并在第三季度被工信部評(píng)選為特色專業(yè)型平臺(tái)。我們?nèi)ツ昊?個(gè)月在某省會(huì)城市經(jīng)開區(qū)部署開物平臺(tái)，為100多家企業(yè)提供設(shè)備上云，數(shù)據(jù)處理和企業(yè)應(yīng)用服務(wù)；不久前，我們將開物平臺(tái)部署到重慶兩江、嘉興桐鄉(xiāng)等區(qū)域，只用了不到3個(gè)月。
本季度，Apollo在L4級(jí)別累計(jì)測(cè)試?yán)锍坛^1600萬公里，同比增長(zhǎng)189%，獲得了411張自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，同比增加了237張。目前，百度Apollo已成長(zhǎng)為全球最活躍的自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)，擁有全球生態(tài)合作伙伴超過210家，匯聚全球開發(fā)者 65000 名，開源代碼數(shù)70萬行。
得益于Apollo的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐，我們的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)蘿卜快跑，正在常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營(yíng)。在第三季度，蘿卜快跑提供了11.5萬次乘車服務(wù)，我們相信這使得蘿卜快跑成為全球最大的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)提供商。我們也制定了一個(gè)目標(biāo)，到 2025 年將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到 65 個(gè)城市，到 2030 年擴(kuò)展到 100 個(gè)城市。此外，百度與中國領(lǐng)先的卡車運(yùn)輸公司獅橋的合資企業(yè)Deepway最近推出第一代電動(dòng)卡車，以實(shí)現(xiàn)公路貨運(yùn)自動(dòng)化，標(biāo)志著Apollo進(jìn)入了價(jià)值數(shù)萬億美元的卡車運(yùn)輸市場(chǎng)。集度也計(jì)劃在明年北京車展上發(fā)布首款概念車，目標(biāo)是2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
作為國內(nèi)領(lǐng)先的對(duì)話式人工智能操作系統(tǒng)，小度助手廣泛應(yīng)用在家庭、酒店、車載、隨身等多場(chǎng)景領(lǐng)域。根據(jù)Strategy Analytics、Canalys和IDC的數(shù)據(jù)，基于第二季度出貨量，小度再次在全球智能屏領(lǐng)域排名第一，在中國智能音箱領(lǐng)域排名第一。
移動(dòng)生態(tài)業(yè)務(wù)方面，受益于行業(yè)互聯(lián)互通和更加開放的趨勢(shì)，我們?cè)陉P(guān)鍵垂直領(lǐng)域的服務(wù)正取得良好進(jìn)展。9月，百度可搜索的來自中國頭部電商網(wǎng)站的第三方SKU數(shù)量接近10億。同時(shí)，我們也不斷利用AI技術(shù)提升用戶體驗(yàn)，眾多中小企業(yè)通過百度營(yíng)銷平臺(tái)獲得訂單、實(shí)現(xiàn)企業(yè)和品牌的共同成長(zhǎng)。
在“兩基一底”即基礎(chǔ)研究、基礎(chǔ)技術(shù)和底層創(chuàng)新上，這個(gè)季度百度迎來了多項(xiàng)碩果。我們宣布了第二代昆侖AI芯片的量產(chǎn)，相比第一代性能提升2-3倍；我們發(fā)布了全球首個(gè)百億參數(shù)預(yù)訓(xùn)練對(duì)話生成模型 PLATO-XL，實(shí)現(xiàn)人機(jī)“有邏輯、有內(nèi)容、有趣”的中英文多輪對(duì)話交互；百度 ERNIE 3.0一舉刷新 54個(gè)中文NLP任務(wù)基準(zhǔn)，首次在百億級(jí)預(yù)訓(xùn)練模型中引入大規(guī)模知識(shí)圖譜。同時(shí)，百度的技術(shù)平臺(tái)上匯聚了越來越多開發(fā)者和合作伙伴。
認(rèn)得準(zhǔn)，守得住，專注如一，才能走遠(yuǎn)。百度選擇的賽道，正是今天已經(jīng)被證明的未來，最重要的是，百度已深耕多年。讓我們保持在機(jī)會(huì)面前“撲上去”的饑餓感，堅(jiān)持為長(zhǎng)期結(jié)果而努力，抓住技術(shù)進(jìn)步重構(gòu)全球經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)格局的大機(jī)會(huì)。一起沖鋒，同學(xué)們！
Robin
