速途網9月23日消息(報道:李楠)今日,廣州地鐵集團與騰訊公司聯合發布了新一代軌道交通操作系統——穗騰OS 2.0。
據悉,“穗騰OS”由廣州地鐵集團與騰訊公司成立的穗騰聯合實驗室推出,是業內首創的基于工業互聯網與物聯網的新一代軌道交通操作系統。目前,穗騰OS2.0已在即將開通的“大灣區最快地鐵”廣州地鐵18號線、22號線進行示范運營。
廣州地鐵集團董事長丁建隆表示,穗騰OS2.0的推出,重構了傳統工業控制系統的設計理念,將進一步助力我國軌道交通產業數字化轉型升級和高質量發展,助推粵港澳大灣區基礎設施互聯互通,為建設交通強國貢獻智慧和力量。

【圖:穗騰OS2.0產品發布儀式】
騰訊高級執行副總裁、云與智慧產業事業群CEO 湯道生表示,穗騰OS致力于為軌道交通產業的數字化升級提供堅實的底座。騰訊將與廣州地鐵一起,推動互聯網、物聯網、人工智能等新興技術與軌道交通業務的跨界融合,助力打造軌道上的大灣區,為智慧交通乃至更多工業領域的數字化升級帶來示范價值。
據速途網了解,2019年廣州地鐵與騰訊啟動戰略合作,共建穗騰聯合實驗室,聯合打造可迭代升級的軌道交通智慧操作系統——穗騰OS。同年9月,穗騰OS1.0在廣州地鐵廣州塔站正式發布并應用,實現了互聯網技術與軌道交通業務的跨界融合。據了解,目前相關創新應用已通過驗收,安全性也通過了等保3級和SIL2認證,且通過了行業權威專家評審,一致認為:“穗騰OS在國內軌道交通行業具有首創意義,并且達到了國內領先水平。”
穗騰OS 2.0在穗騰OS1.0基礎上進行了迭代演進,在軌道交通設備和系統的高效物聯接入、靈活的流程編排、一體化數據處理能力、一站式算法訓練托管能力以及開放的組件服務能力等方面全方位升級。一方面,可以高效連接起各軌道交通設備和系統,實現統一的智慧化調度管理。另一方面,可以支撐各類智慧化應用的快速敏捷的開發與迭代,為軌道交通產業“建設、管理、運營、服務”全生命周期的數字化升級提供一體化的底座支撐。

【圖:穗騰OS2.0產品架構圖】
據廣州地鐵集團副總經理蔡昌俊介紹,穗騰OS2.0重點打造了物聯平臺、策略引擎平臺、大數據平臺、算法平臺和開放平臺等五大核心平臺,具有標準化、組件化、低門檻、開放式的核心特點。
首先,在標準化方面,穗騰OS2.0構建了設備、系統的物模型,以統一、標準、結構化的方式,定義了海量設備及設備屬性、服務事件等數據。同時,建立了物聯接入標準,支持設備自我發現、自我集成。目前,穗騰OS已構建了400多個軌交物模型,接入了20多個專業系統,20000多個設備。與此同時,廣州地鐵與騰訊公司還聯合發布了《穗騰OS 2.0標準體系建設指南》,規劃了物聯接入、平臺數據、安全保障、應用開發、運營維護五類33份標準,形成了統一的設計、開發與管理規范。
其次,穗騰OS2.0進一步強化開放能力,采用組件化的開發模式,將各業務系統可復用的能力進行解耦,并封裝成組件沉淀下來,通過開放平臺向開發者進行開放,讓開發應用像搭積木一樣輕松便捷。
第三,穗騰OS2.0提供“拖拉拽”式的低代碼開發工具,定義了低門檻流程編排語言,讓不懂傳統軟件編程的業務人員都可以靈活組裝所需業務場景,進一步降低平臺應用開發的門檻。
第四,穗騰OS 2.0也解決了軌道交通系統中海量數據開放共享的難題,通過定義大數據服務標準,構建統一的大數據平臺,打破數據孤島,助力探索更多基于數據驅動的業務增值空間。
穗騰OS2.0的誕生打破了傳統軌道交通系統“單一功能定制”的設計模式,為行業提供一種可隨需迭代、靈活拓展的數字底座,將帶動軌道交通產業進一步實現建設、管理、運營、服務的數字化升級,促進降本增效。

【圖:廣州地鐵集團副總經理蔡昌俊在發布會上分享穗騰OS2.0】
蔡昌俊表示,穗騰OS不僅致力于助力軌道交通產業的智慧化升級,經過少量適配性的定制研發,還可廣泛用于智慧交通、智慧城市等更多復雜工業領域。
據悉,依托穗騰OS2.0建設的一系列智慧應用已經在即將開通的“大灣區最快地鐵”廣州地鐵18、22號線示范應用,實現了精準便捷的乘客服務和安全高效的運營管理。
例如,在客流疏導方面,依托穗騰OS2.0,可實時感知站臺、列車各區域的客流密度,分析站臺與列車客流分布情況,自動觸發手機APP、車站廣播、電子導引屏、電扶梯等關鍵服務設備,實現場景化的聯動控制,引導乘客有序去人流密度更低的車廂乘車。
在車站管理方面,基于穗騰OS的策略引擎平臺,構建了包括一鍵開關站、視頻巡更巡檢、車站應急預案一鍵啟動及全過程跟蹤等場景化模式控制,實現了移動化站務管理,降低運營管理成本。同時,結合騰訊云小微智能語音、知識圖譜等AI技術,顯著提升自動化辦公水平,提高人員工作效率。
在主動運維方面,依托穗騰OS的技術能力,聯合生態合作伙伴,以組件化的開發模式,實現了車輛、信號、供電、電扶梯、接觸網、軌道等多個專業系統的全景式狀態監測、預警和運維輔助決策。
在智慧安防方面,不僅實現了車站、區間視頻的全域覆蓋,以及異常行為的快速識別與預警,還基于穗騰OS2.0的物聯能力和算法能力,實現了安檢設備的統一管理,集中判圖和任務調度,必要時觸發一鍵報警。

【圖:基于穗騰OS2.0建設的智能防洪防汛應用】
針對軌道交通防洪防汛這一嚴峻挑戰,車站運營管理者可以實時掌握車站的浸水位置、水量,以及應急物資分布等關鍵信息,一旦水位達到預警閾值,可以通過穗騰OS2.0一鍵啟動車站防汛應急預案,實現預警信息的自動推送,快速聯動車站廣播、扶梯、閘機等設備,有序引導乘客疏散。
本次發布會中,騰訊與廣州地鐵聯合啟動了穗騰OS生態合作伙伴計劃。穗騰OS將聯合產業合作伙伴打造連接生態、能力生態和應用生態,攜手城軌單位、行業協會共同建設新一代軌道交通生態圈。
據騰訊智慧交通副總裁袁希林介紹,穗騰OS生態合作伙伴計劃包括穗騰方案共建專項、穗騰技術聯盟專項和穗騰產業加速器專項三個核心專項,將從方案、技術、資本三大方向為生態合作伙伴提供助力。

【圖:穗騰OS首批生態合作伙伴授牌儀式】
會上,廣州地鐵集團總經理劉智成和騰訊副總裁、騰訊智慧交通與出行總裁鐘翔平為首批生態合作伙伴授牌。廣州大灣區軌道交通產業投資集團公司、中車株洲電力機車有限公司、廣州智能裝備產業集團有限公司、中國軟件與技術服務股份有限公司、佳都科技集團股份有限公司、廣州廣電運通金融電子股份有限公司、廣州白云電器設備股份有限公司、廣州地鐵設計研究院股份有限公司、廣州鐵科智控有限公司、上海德拓信息技術股份有限公司等22家企業成為穗騰OS首批生態合作伙伴。