曾獲“全國勞動模范”、“大國工匠年度人物”等榮譽稱號，他還探索出了以自己名字命名橋吊法，被人稱為“橋吊狀元”。他就是浙江省海港集團寧波北侖第三集裝箱碼頭有限公司橋吊班大班長竺士杰，一個普通卻通過奮斗實現不凡人生的拼搏者。

9月3日晚6:00，“橋吊狀元”竺士杰現身抖音@之知科普 直播間，和大家分享自己的橋吊奮斗史以及這一路走來的所得所想。

據悉，本次直播是抖音“開學科普季”活動中的一場，該活動致力于為青少年打造有價值的科普講堂，內容也會在青少年模式內以頻道和合集的形式系統性呈現。

直播中，竺士杰首先向大家分享了自己童年的故事。受父親的影響，他小時候覺得當技術工人是非常厲害的。他當時的夢想是成為一名大卡車司機，載著貨物滿世界跑。

憑借對自己的準確認知，初中畢業后他并沒有按部就班地上高中，而選擇了更適合自己的技校，學習港機駕駛專業。在技校，他更堅定了自己為技工的信念。語文老師說，上高中考上名牌大學的可以比作”棟梁”，上技校的可以比作”燒火棍”。但是，棟梁有棟梁的用途，燒火棍有燒火棍的用途，只要用對了用好了，都是人才。竺士杰認為，自己學好技術當一個優秀的技術工人，一樣可以成為對社會有用的人。

1998年，竺士杰畢業后進入了寧波港北侖國際集裝箱公司，起初他是駕駛龍門吊的，而且操作技術很不錯。但為什么從龍門吊改為橋吊，竺士杰在直播中詳細介紹了自己的跳崗過程：“趁年輕我一定要多學技能，不管多困難我要挑戰”。從零開始學橋吊到熟練掌握技能，再到摸索出 “竺士杰橋吊操作法”，他這一路走來并不容易。

竺士杰喜歡研究、勇于挑戰自我，覺得傳統的跟著感覺走的加速穩關不能適應實際操作中多變的環境。于是，根據自己的實操經驗以及請教各方老師，他想總結出一套更規范化標準化的操作方法，提升效率達到快準穩。竺士杰表示，在研究新的工作方法最開始的一段時間里，新方法反而造成了他工作效率降低，很苦惱還引來旁人的不解，但他一直堅信：“既然發現了新的方法、好的方法、對的方法，我就要硬著頭皮也要把它研究出來。”

經過多年的努力以及實操驗證方法有用，2006年12月，竺士杰寫的橋吊操作法被公司正式命名為 “竺士杰橋吊操作法”。在2013年、2019年，他對操作法還進行了兩次升級，目前已升級到3.0版本。竺士杰也因此受到公司重用，完成了很多高難度任務。

竺士杰在直播中隆重介紹了自己的團隊，他提到：“個人強不如團隊強”，“我現在的心愿是想將自己的團隊打造成一支優秀的團隊”。在直播最后的問答環節，竺士杰多次提到工匠精神，他認為只要具備工匠精神才能有機會做到創新。不僅是技工，所有的工作者，都應當對自己從事的工作精益求精，抱著不僅是做了，而是要做好以及做得更好的心態，發現問題積極解決問題，不斷地提升自己，才能成為一個對社會有用的人。

據了解，除了“橋吊狀元”竺士杰，“壁畫醫生”李云鶴、“深海匠人”周皓、“空中拼圖”周永和等大國工匠也將在抖音“開學科普季”活動中進行直播，分享自己的的成長經歷，為青少年科普相關領域知識。