經過三千多公里的長途跋涉，扎尼幫妹妹定的紅色寶馬X1 SUV終于從北京被送到了拉薩家門口。

扎尼今年31歲，是拉薩一名公司職員，平時沒事兒喜歡在懂車帝app看汽車資訊，但這次買車，從看車、下定金、付尾款再到收車，扎尼連4S店的門都沒進，全程都是通過直播間的銷售顧問完成的。

由于交通不便，在西藏買車素來比沿海省份要貴，緊俏的車型甚至可以貴出1到2萬。也正因為如此，扎尼從一開始就決定看直播從外地購車。打開懂車帝直播頁面，進入寶馬專區，扎尼開始了自己的選車之路。

扎尼原本計劃找一家四川的4S店，定好之后從成都把車開回來，可不巧四川當地沒有現車。

在懂車帝的線上直播間找了一圈之后，扎尼發現，北京地區的車型價格優勢很大。他進入北京市順寶行汽車銷售服務有限公司的直播間，與當值主播聊了起來。

除了不能試駕以外，剩下的就很好辦了，扎尼通過直播基本上獲得了自己想要了解的所有問題的答案，還讓主播帶著看了車輛內飾、輪胎等細節。扎尼覺得主播性格比較直爽，于是很快下了定金。

目前這輛車已經開了一段時間，扎尼整體覺得挺滿意的，他表示，如果再有人找他幫忙買車，他還會推薦直播選車買車的方式。

在懂車帝上，像扎尼這樣通過直播“異地購車”的用戶正變得越來越多。為扎尼提供了這次選買服務的北京順寶行銷售顧問楊宇表示，自己每個月能經手5、6個外地客戶，除了西藏，還有來自新疆、湖南、江蘇的客戶，他們要么是看中了北京地區的價格優勢，要么是和主播談的比較好，覺得信得過。

在楊宇看來，直播購車的方式正在慢慢成熟，很多外地客戶買車也比較爽快，幾萬定金和幾十萬的全款打過來，再為他們辦理提車手續，用物流把車送到目的地。

“以前是貨比三家，對我們來說其實是直播間比三家，如果不能通過主播的講解和用戶建立信任，很難形成轉化，”楊宇說。

和很多經銷商一樣，北京順寶行也是從2020年疫情期間開始嘗試做直播賣車。得益于重視直播，投入早，順寶行很快也做到了行業的第一梯隊，現在楊宇每天從早晨9點半到下午3點半做直播，下播之后由另一名同事接替自己。

不過，隨著越來越多經銷商開始重視直播，楊宇表示，自己的直播也需要提高精細化運營。他采取的方式是建立“粉絲群”。

“每天直播開始前，我都會把鏈接發到群里，一些感興趣的用戶會進來看，下播之后我也會時不時分享一些用車小貼士，”楊宇說。

這種長期的信任有時可以帶來意想不到的驚喜——最近，一位2020年5月就加了粉絲群的老客戶突然有了買車需求，直接找他訂了一臺車。楊宇認為，這種長期信任尤其難得。

直播作為近兩年新近出現的媒體形式，在汽車產業的信息傳播中正在發揮日漸重要的價值。懂車帝7月發布的《2021懂車帝經銷商直播價值白皮書》數據顯示，直播正在成為懂車帝用戶獲取汽車資訊的重要方式，2021年5月，懂車帝平臺直播量已經突破25萬場，當月有接近4萬個主播參與汽車直播，在懂車帝平臺與用戶交流汽車相關內容。

據了解，作為汽車領域垂類信息平臺，懂車帝用戶的購車意向更強，這也讓經由懂車帝直播而來的線索對經銷商有了更多價值。《直播白皮書》調研數據顯示，接近50%觀看懂車帝直播的用戶計劃在1年內購買自己的下一輛車，而沒有明確買車規劃的用戶只有不到四分之一。用戶畫像方面，有將近70%的懂車帝用戶對汽車知識充滿興趣，而認為自己比親友更懂汽車的用戶比例也接近了55%。