隨著共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，共享時(shí)代來(lái)到我們身邊。共享單車、共享充電寶如雨后春筍般快速繁盛，占據(jù)了巨大的市場(chǎng)。在帶給我們巨大的便捷的同時(shí)，也帶來(lái)了一些隱患。因此，作為用戶的我們則需要在享受其帶來(lái)便利的同時(shí)，時(shí)刻提高警惕。

今日，#共享充電寶每小時(shí)從1元漲至4元#話題登上熱搜，引發(fā)關(guān)注的同時(shí)，短時(shí)間內(nèi)吸引了近萬(wàn)的網(wǎng)友評(píng)論。為此，不少媒體展開(kāi)了調(diào)查。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，共享充電寶漲價(jià)已經(jīng)成為了一種普遍現(xiàn)象?，F(xiàn)今，市面上大多數(shù)的共享充電寶租借費(fèi)用為每小時(shí)租3元和4元，24小時(shí)封頂價(jià)格從20元到40元不等。在不同的場(chǎng)所，充電寶的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)有所不同，價(jià)格由公司和場(chǎng)所共同商議決定。

據(jù)了解，共享充電寶是依靠著“共享”風(fēng)口上出現(xiàn)的全新垂直細(xì)分行業(yè)，眾多企業(yè)于2017年選擇入局。隨著共享經(jīng)濟(jì)概念的火爆，共享充電寶也被資本推上風(fēng)口。在經(jīng)過(guò)了一段時(shí)期的發(fā)展后，最終完成了行業(yè)洗牌。現(xiàn)今，共享充電寶市場(chǎng)上基本形成四家企業(yè)平分秋色（街電、小電、來(lái)電、怪獸）的局勢(shì)。

近期，隨著消費(fèi)習(xí)慣的逐漸養(yǎng)成，共享充電寶的價(jià)格開(kāi)始上漲，悄然告別了1元時(shí)代，開(kāi)始了自己嶄新的“收割時(shí)代”。

對(duì)此，不少網(wǎng)友紛紛進(jìn)行了吐槽：“前天我在北京的西局那邊逛商場(chǎng)，2塊錢半小時(shí)，我還納悶了一下怎么漲價(jià)了，今天就說(shuō)了，翻倍漲價(jià)真的離譜 ”、“開(kāi)始割韭菜了，在華強(qiáng)北買個(gè)充電寶才30不到”……

其實(shí)，不難發(fā)現(xiàn)，和所有的“共享經(jīng)濟(jì)”一樣，共享充電寶在獲得穩(wěn)步發(fā)展后，也在追求利潤(rùn)。畢竟，任何商業(yè)行為的最終目的都是為了盈利，共享充電寶作為“風(fēng)口”，本身也吸引了眾多投資人入局，如果一直虧損，行業(yè)的口碑也會(huì)下降，對(duì)共享充電行業(yè)玩家產(chǎn)生不利影響。另一方面，共享充電寶廠商也需要對(duì)投資人有所交代。

事實(shí)上，今年3月，有消息稱怪獸充電或于今年上半年赴美上市，正在與花旗、中金、華興資本及高盛等投行洽商，計(jì)劃募資3億美元。而早在去年7月，小電科技變被曝計(jì)劃在創(chuàng)業(yè)板上市，并于次月完成了第一期輔導(dǎo)工作。因此，未來(lái)誰(shuí)將坐上共享充電寶第一股的位置將成為最大的看點(diǎn)。

目前，“共享充電企業(yè)漲價(jià)行為”仍在不斷試探著用戶的底線。但可以肯定的是，當(dāng)價(jià)格突破某一個(gè)價(jià)格高點(diǎn)之后，消費(fèi)者活躍度及用戶粘性或?qū)⑾陆?。其?shí)，當(dāng)企業(yè)的盈利增長(zhǎng)能力就變得不可持續(xù)，改變盈利模式和漲價(jià)并非一勞永逸。因此，共享充電寶企業(yè)必須找到新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。