以智能云等為代表的AI新業(yè)務已成為拉動百度中長期增長的新引擎。北京時間2月18日，百度發(fā)布了截至2020年12月31日第四季度及全年未經(jīng)審計的財務報告。第四季度，百度實現(xiàn)營收303億元，歸屬百度的凈利潤（非美國通用會計準則）達到69億元，連續(xù)四個季度超市場預期。2020年，百度營收1071億元，凈利潤（非美國通用會計準則）220億元。值得一提的是，在第四季度，百度智能云憑借差異化的AI解決方案優(yōu)勢實現(xiàn)同比增長67%，相較二三季度進一步提升，年化收入約130億元。百度董事長兼CEO李彥宏表示：“新的一年里，百度作為領先的AI生態(tài)型公司，將抓住云服務、智能交通、智能駕駛及其他人工智能領域的巨大市場機遇。”

百度堅持投資AI技術10年終獲成果。特別是在2020疫情大考下，百度AI生態(tài)厚積薄發(fā)，驅動百度核心形成多引擎的增長格局。

據(jù)百度財報顯示，2020年，百度核心研發(fā)費用占收入比例達21.4%，研發(fā)投入強度位于中國大型科技互聯(lián)網(wǎng)公司前列。目前，百度已連續(xù)三年在人工智能專利申請量和授權量方面蟬聯(lián)中國第一。百度AI開放平臺匯聚開發(fā)者數(shù)量達265萬。

在云服務、AI解決方案及互聯(lián)網(wǎng)不斷融合的趨勢下，百度智能云已形成差異化的“云智一體”競爭優(yōu)勢，增長進入快車道。財報引述IDC報告，百度智能云已連續(xù)三次在AI Cloud市場排名第一，在圖像視頻、NLP(自然語言處理)、人體識別等多個細分領域排名第一。

（IDC報告顯示，百度智能云連續(xù)三次在AI Cloud領域市場份額排名中國第一）

為進一步增強百度智能云的算力優(yōu)勢，百度財報還披露了“造芯”的最新進展，自主研發(fā)的百度昆侖2芯片即將量產(chǎn)，并將部署在搜索、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能交通等業(yè)務領域。

2020年，百度智能云在交通、工業(yè)制造、金融等行業(yè)的市場影響力持續(xù)提升。在智能交通領域，百度已完成廣州智能交通項目的第一階段建設，上線全球首個自動駕駛出行服務平臺MaaS，普通市民通過百度地圖、百度App即可預約自動駕駛出行，而政府交通主管部門也可實現(xiàn)交通精細化管理。目前，Apollo智能交通已與北京、廣州、上海、重慶等城市達成戰(zhàn)略合作伙伴關系。

在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域，百度智能云在2020年第四季度分別與貴州省貴陽市政府、山東省濟南市工信局簽署戰(zhàn)略合作，打造地方級AI工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，全面推動企業(yè)數(shù)字化、智能化轉型，助力當?shù)亟?jīng)濟形成新的經(jīng)濟增長點。李彥宏表示，“百度見證了中國經(jīng)濟的韌性和活力，也成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化加速發(fā)展的受益者。”

（2020年12月4日，山東省濟南市工信局與百度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、智慧交通等領域進一步深化合作）

據(jù)財報披露，百度智能外呼解決方案已經(jīng)落地在航空、金融、能源和汽車等多個行業(yè)。百度智能外呼解決方案基于百度大腦領先的人工智能技術，可以提高企業(yè)客戶服務質量和運營效率。財報還顯示，一家中國主要的電信運營商，已經(jīng)兩次重復購買了百度智能外呼解決方案。

值得注意的是，百度對AI十年的堅持投入已得到資本市場的廣泛認可，基于AI技術的長期布局成效顯著。過去的一年，特別是進入2020年12月，百度股價一路高漲，并于2021年2月10日，百度市值突破千億美元，創(chuàng)下歷史新高。目前已有32家華爾街投行對百度集體看好，給予“買入”評級。

2021是中國“十四五”開局之年。從今年的地方兩會可以看到，各地政府都將科技創(chuàng)新做為共同的工作重點，云計算服務、人工智能與實體經(jīng)濟的融合將越來越緊密。這將為百度帶來重大機遇。業(yè)內(nèi)人士認為，憑借獨特的“云智一體”領先能力，百度智能云進一步增長空間已經(jīng)打開。