汽車智能化的大時代已經來臨。12月8日,在廣州舉辦的第二屆百度Apollo生態大會上,百度Apollo全面披露了其在智能交通、智能汽車和自動駕駛三大領域的最新進展。其中,在智能汽車方面,百度Apollo推出了包括智艙、智云、智駕、智圖四大系列的智車產品全景,以軟硬配套、樂高式、領先一代的整車智能化解決方案,助力中國車企“智”造頂尖智能汽車。而在下午的智能汽車分論壇上,智艙、智云、智駕、智圖四大系列的詳細布局得以進一步揭秘:更智能、更可感的下一代智能座艙服務,以平臺化方式開放領先能力、助力OEM的智能車云,加速自動駕駛商業化部署的智駕系列,擁有全域智駕地圖產品體系的智圖系列,展現出百度Apollo作為汽車智能化領軍者的創新與擔當。
Apollo智艙:人機共駕時代的“小度助手”和百度地圖汽車版2021
座艙是定義車與人關系的核心場所之一,智能座艙的出現,讓人與車之間的交互擁有了更多的想象力。在近期與奧迪就Q2L車聯網盒子合作后,Apollo智艙已經與超過600余家車企展開合作,實現超過1500萬臺車輛的搭載。越來越多的人正在通過其享受智能駕艙的美好。
在本次大會上,百度Apollo智艙發布了人機共駕時代的虛擬智能助手“小度助手”。小度助手融入新交互、新智能、新場景、新生態四方面內容,可實現在用戶體驗、車企商業模式及開發者共贏關系三個方面全面領先一代。在用戶體驗方面,小度助手創新發布專屬虛擬助手形象,用戶只需上傳一張自己的照片,就可以得到一個投射在車機中的虛擬形象,成為自己專屬的虛擬助手。除此之外,小度助手還搭建了全新Feed流式交互框架、全雙?多模融合交互、SMLTA離在線語音模型等多種全新的交互方式。對于OEM而言,小度助手將提供領先一代的商業模式,助力OEM向賣軟件與服務轉型,開拓收入增長引擎,幫助OEM伙伴業務持續升級。不僅如此,小度助手還將通過高度集成的新運營工具集,賦能車企全周期用戶運營。對于開發者而言,通過推出低代碼量的小程序開發框架和標準組件,助力開發者快速達成AI能力閉環,實現一次開發,多屏、多車型適配搭載,引領開發者實現共贏。
此外,小度助手依托3000+全語音交互小程序打造出新的車內智能生態。在生態大會現場,百度Apollo和百度小程序部將聯合發布車載白皮書,白皮書旨在向行業伙伴介紹百度車載小程序平臺、特點、優勢、開放能力,并從助力快速上車、流量獲客、商業變現三個角度,告知開發者百度車聯網和小程序部如何聯合多端移動生態優勢進行開放賦能;百度智能小程序生態拓展負責人徐亞楠也來到現場,與百度Apollo共同宣布了白皮書的發布。
與小度助手同時發布的,還有在人機共駕時代應運而生的百度地圖汽車版2021。近年來,百度地圖汽車版用戶持續增長,2021年前裝聯網預計搭載量將達到350萬,年增長率達到100%,覆蓋國內包括合資品牌、自主品牌、造車新勢力等車企旗下諸多品牌車輛。
而此次大會發布的百度地圖汽車版2021,其核心能力包括融合定位、電動車出行服務化、場景出行服務化等,致力于讓用戶使用更貼心、駕駛更愉悅、出行更簡單。同時,面向車企,百度地圖汽車版2021提供了三橫一縱全方位地圖解決方案,讓車企量產更加簡單。目前,Apollo智能車聯與億咖通科技共同定制開發的百度地圖汽車版已全面落地吉利汽車,首款車型星瑞將在12月完成FOTA,很快星瑞用戶就將感受到百度地圖汽車版帶來的領先體驗。
百度地圖汽車版2021部分落地項目
而作為下一代人機共駕的下一代智能座艙地圖,百度地圖汽車版2021智能領航系統,通過覆蓋自動駕駛全場景、支持自動駕駛全行程規劃和全場景安全引導、自適應巡航和車輛車控硬件融合等自動駕駛核心能力、V2X與自動駕駛融合等能力,成為最懂自動駕駛的車機地圖。
Apollo智能車云:平臺化方式開放領先能力,助力OEM具備領先一代的全棧智能化能力
隨著數字經濟的發展向智能經濟的方向邁進,車企的智能化時代也已臨近。本次大會上重磅發布的OEM智能化平臺——Apollo智能車云,幫助OEM建設自己的智能化能力,為智能化轉型提速。
Apollo智能車云圍繞OEM的三大核心價值鏈—造好車、賣好車和用好車,推出了自動駕駛中臺、汽車AI中臺、營銷大腦、安全大腦等一系列完整的汽車云解決方案,助力OEM開啟AI之門,建立智能化能力,提前打造出領先一代的智能汽車,智能化時間可以整整縮短一代車,效率得到顯著提高,成本大幅降低。
Apollo智駕:讓自動駕駛商業化部署的腳步更快、范圍更廣
作為中國自動駕駛的領頭羊,Apollo在大會上展示了全球領先的無人駕駛技術。除此以外,Apollo智駕公布了百度L4技術在私家車上的量產規劃;以領先的AVP解決方案為起點,將自動駕駛量產方案由泊車領域拓展到了行車領域,即ANP領航輔助駕駛。
此次百度Apollo發布的ANP領航輔助駕駛,是基于L4級純視覺自動駕駛城市道路閉環解決方案Apollo Lite,百度將多年研發的L4級無人駕駛技術釋放到乘用車輔助駕駛領域,實現可量產的、更安全的智能駕駛。該方案搭載了純視覺傳感器方案,完全兼容ANP和AVP。通過數據回傳和應用更新達到的數據閉環,方案還可以持續進行自我進化。作為最適合中國路況的智能行車產品,百度Apollo ANP有支持高速,快速路,城市環路Highway-ANP 1.0、支持A-B點完整行駛能力的Highway-ANP 2.0以及支持城市道路行駛能力的 Urban-ANP 1.0三大版本,以助力OEM實現擁有中高頻的乘用車輔助駕駛能力。
為了幫助OEM全面滿足最后一公里用戶需求,百度Apollo AVP通過領先的整體技術方案解決用戶核心痛點,促進OEM銷量和利潤提升。此前,百度的全球首個量產自動駕駛計算平臺ACU已經正式量產下線,而通過ACU-AVP的軟硬一體解決方案,百度Apollo AVP成為OEM量產訂單中國市場第一的自主泊車解決方案,并且與城市、OEM及商業地產集團等建立了強大的合作生態。應對固定車位日常停車,擁堵地點停車,擁堵區域停車三大場景,百度Apollo推出了Home-AVP、Public-AVP及Urban-AVP三大泊車產品?；谒哪甑陌l展,百度Apollo也實現了L4級別自主泊車的國內第一個量產。同時,通過低成本成熟傳感器方案,百度Apollo AVP產品具備強大OTA進化能力。目前,Apollo智駕商業化進展迅速,除明年即將開始售賣的威馬車型以外,Apollo現場還宣布與頭部自主品牌車企廣汽和長城落地了AVP量產訂單。
Apollo智圖:打造全域智駕地圖產品體系
眼下,全域智能駕駛已成為市場新趨勢。2020年是Apollo智圖量產上車的第一年,根據全球權威咨詢機構IDC在2020年11月發布的報告,包括車載導航地圖、高級輔助駕駛地圖、高度自動駕駛地圖在內的Apollo智圖系列持續獲得市占率第一名,并成為特斯拉、本田、吉利、蔚來、威馬等全球頭部車企的選擇,在已提早布局、占領市場先機的情況下,預計未來市占率還將進一步擴大。而在本次大會上,全域智能駕駛地圖成為智圖系列中的全新一員,它將面向全域L2+智能駕駛,提供高精度的道路、車道、路口等內容。憑借覆蓋全面、應用深度、性能優越三大核心優勢,全域智能駕駛地圖滿足了城市通勤場景下從A到B全程智能駕駛新體驗。
此外,分論壇上,百度Apollo還發布了《高精度地圖行業案例白皮書》,向全行業展示高精度地圖領域的最新動態。
作為百度Apollo“三駕馬車”的重要組成部分,百度智能汽車將持續打造和開放頂尖的技術與能力,攜手各方合作伙伴共同引領汽車智能化發展,助力車企早日邁入智能出行時代。
