每年到了年底，各大廠商都開始了新一輪的組織架構調整。

今年由于疫情的關系，很多企業也通過架構的調整改善了財務狀況，而年底的調整更像是對于今年一年業務變化的總結，面對未來不確定的競爭環境變化做出的主動改變。

昨日晚間，滴滴出行升級調整組織架構，這次升級調整涉及多個核心業務部門以及高管，滴滴稱這是為了更好地適應下一階段發展，實現“0188”的戰略目標。

合并“城市運輸與服務事業群”，新業務探索不止

2020年的疫情對于商業世界進行了重構，很多野蠻成長的企業不得不梳理商業模式，以在當下更好的活下去。

但速途網注意到滴滴在2020年的每一步走得都很穩。今年5月開始，滴滴為旗下多個業務邀請代言人，以實現品牌升級，包括劉昊然、王一博等顏值能打的明星為滴滴帶來了更多的年輕用戶，而拼車、出租車業務的升級也展現出滴滴對于出行行業的思考。

值得一提的是，花小豬業務的推出為乘客提供了更加便宜的出行方式，也讓滴滴內部組織持續運轉起來。

此外，在上海試點自動駕駛網約車，發布全球首款定制網約車“滴滴D1”，則讓外界看到滴滴在出行行業的探索并未止步。

速途網注意到，滴滴在此次組織架構調整中，將兩輪車、代駕、跑腿、貨運業務合并為“城市運輸與服務事業群”，由付強擔任CEO兼事業群安委會主任。

事實上，兩輪車、跑腿以及貨運業務均是近幾年滴滴圍繞出行推出的新業務，交給能力很強且在滴滴內部擁有很高聲望的付強，有利于這些業務更快地發展，而代駕業務在早年推出之初就由付強帶隊。

聯想到此前滴滴申請“石榴出行”商標，而“城市運輸與服務事業群”的名稱也說明，未來滴滴還會推出更多針對城市運輸與服務的新業務。

加碼社區團購，滴滴再調良將

“社區團購”在2020年有多火？看看今年有多少大廠入局就知道了。

而梳理互聯網公司如野蠻人一般進入“社區團購”領域的原因，其實不外乎兩點。專注于電商的企業希望依托線下離消費者更近，實現線上線下的協同，進而鞏固競爭壁壘；而非電商類企業在用戶數見頂的趨勢即將到來時，通過生鮮等商品獲取更多未觸網用戶，為主營業務引流。

此次滴滴的升級調整中，作為橙心優選CEO的陳汀不再兼任小桔車服總經理，這讓這位曾經在快捷出行事業群以及小桔車服可以更加專注。陳汀昨晚也在朋友圈說到，無論快捷，車服，橙心優選，我最引以為傲的是他們都是充滿激情，空杯心態，快速成長的團隊。

另一方面，滴滴為了更好地支持橙心優選的發展，調任集團UT副總經理兼網約車平臺乘客部總經理張可帥將調至橙心優選。滴滴特別提到，張可帥擁有出色的運營能力以及豐富的電商零售經驗，將進一步助力橙心優選的發展。

可以預見，滴滴將重用擁有電商零售經驗的高管，或會集中支援橙心優選業務。據速途網了解，此前滴滴已經將網約車平臺公司CTO賴春波調任橙心優選，負責產品技術，客服，倉配，品控以及履約體系建設，而橙心優選上線運營不到5個月時間日訂單量即突破700萬，近期又啟動“小店戰略”，希望幫助小店店主提高收入，也為消費者提供全方位購物體驗。

而此前，農業農村部與橙心優選達成合作，探索創新社區電商和農民合作社之間的合作模式，在農產品采購、冷鏈倉儲、品牌推廣等方面進行對接，共同推動農民合作社產品直達社區。此舉也說明滴滴涉足社區團購業務并非跟風，滴滴將持續加碼社區團購業務。

孫樞接任網約車平臺公司CEO，年輕化效應初步顯現

而在滴滴最重要的網約車業務方面，孫樞的接任此前已有征兆。

今年10月，滴滴已經任命孫樞為網約車平臺公司執行總裁，接替近期離職的陳熙。在10月底的花小豬打車開放日上，滴滴總裁柳青向媒體重點介紹了這位內部培養的年輕高管。

據滴滴介紹，孫樞是在滴滴成長起來的優秀年輕管理者，2015年加入滴滴以來，從快車區域一線開始，參與了滴滴快車等多項重要業務的初創工作，曾擔任滴滴快車華東區總經理、快車事業部副總經理、網約車區域負責人和供需策略負責人、網約車平臺公司執行總裁，為網約車的發展做出過突出貢獻；并在今年領導了花小豬打車的創立和獨立發展。

今年，滴滴在網約車方面推出花小豬，目前花小豬注冊用戶里90后超過60%，近80%的用戶認可實惠的服務。但花小豬推出的意義不僅僅是為乘客提供更加實惠的打車產品，其天天領現金、愿等紅包、乘客推薦、豬豬連萌等功能、玩法，讓滴滴找到了觸達年輕客群的新方式，而這些玩法未來存在復制到網約車核心業務上的可能。

據速途網觀察，青菜拼車在品牌升級之初也推出了“拼拼樂”等新玩法，而在競爭激烈的當下，通過游戲化的玩法運營年輕客群已經成為App的標配。換句話說，產品要想抓住年輕客群，必須要有年輕化的玩法，而滴滴在推進產品年輕化方面同時也推進了高管的年輕化，對內部而言，讓更多年輕人看到更多晉升的機會，讓外界看到更多的想象力。

楊峻擔任小桔車服總經理，此前曾發布全球首款定制網約車

在陳汀專注于橙心優選后，滴滴任命楊峻擔任小桔車服總經理兼車服安委會主任。

上月，滴滴發布全球首款定制網約車時，楊峻已經亮相，滴滴總裁柳青在發布會現場介紹楊峻時使用了“精致的豬豬男孩”，并稱楊峻對車情有獨鐘。

據滴滴介紹，楊峻曾擔任滴滴汽車資產管理中心總經理、小桔車服副總經理等職務。未來，楊峻將繼續帶領車服團隊，堅持開放賦能、服務生態、精益服務，持續打造一站式汽車服務平臺。

小結

從滴滴這次的升級調整來看，2021年滴滴對于各項業務都更加聚焦，同時也將公司內高管調任到更加合適的位置，希望為業務作出更多貢獻。而回顧此次任命的高管，多數已經在近段時間的發布會中亮相，一定程度上也拉近了與媒體之間的關系。

而在今日，有媒體報道稱，滴滴支付業務日訂單已達百萬級，那么其所屬的滴滴金融業務會迎來變化嗎？滴滴的“0188”戰略目標會提前實現嗎？速途網將持續關注。