川報觀察記者 趙澤宇 圖片由沃爾沃汽車提供

不發布新車，僅發布服務承諾。

——在具有歷史性意義的2020年度首場國際A級車展，第二十三屆成都國際汽車展覽會（以下簡稱“成都車展”）上，沃爾沃汽車和偌大展場上的絕大多數豪華車品牌不太一樣。

原因是，自吉利控股并購十年后，沃爾沃汽車即將迎來第100萬位中國車主。自品牌創立以來，沃爾沃汽車秉持“以人為中心”，鮮明的“安全基因”可以說深入品牌之“脊髓”，為公眾所熟知。成都坐落有沃爾沃汽車在中國的首座整車工廠和全維度品牌體驗中心，沃爾沃汽車的發展亦備受西南消費者的關注。

7月24日，沃爾沃汽車于本屆成都車展首日發布對中國車主的服務承諾——“讓安全，更周全”，推出包括零件終身保、預約快速養、免費取送車、超長時營業、尊享代步車、全天候守護等六大貼心服務。

成都車展新聞發布會后，沃爾沃汽車集團全球高級副總裁，沃爾沃汽車亞太區總裁兼CEO袁小林當天在展臺現場接受了川報觀察記者的專訪——

“穩定歐美，發展中國”嶄現成效

成都車展，對2020年下半年車市具有銷量提振意義。在這一重磅大型國際車展發布全新服務品牌，意味著沃爾沃汽車在中國市場創新開拓發展新境，以溫情的角度切入，回饋中國這一全球最大汽車消費市場內的百萬位沃爾沃車主，并整裝迎接下一個百萬輛銷量時代的到來。

“行而不輟”是堅定的。袁小林在接受川報觀察記者專訪時首先肯定了并購十年以來的發展路徑——“沃爾沃汽車在中國市場的銷量達到百萬量級，說明單一市場達到一定高度的同時，也證明了沃爾沃汽車在2010年設定的‘穩定歐美，發展中國’策略是正確的。”

截至目前，沃爾沃汽車在中國已建有成都工廠等3座整車制造基地和張家口1座發動機工廠，中國制造的豪華汽車出口歐美成熟市場已呈現常態化，同時在全球多個市場建立有生產研發體系。沃爾沃汽車從一個以歐洲為中心向全球銷售的公司，如今變成一個真正的全球化公司。

針對時下熱議的國際環境影響出口的話題，“這是檢驗沃爾沃汽車全球布局靈活性的極好機會。”袁小林表示：“在哪里有需求，就在哪里去建設，就在哪里采購，就在哪里研發，這被證明是最有效的工業體系。我們以這個為依托，在產能布局時，主要的產能會針對當地的市場，長此以往，我們就會有比較長期的結構性的方式去應對這樣的挑戰。”

靈敏疫情響應機制助逆勢“回血”

在尤為特別的2020年上半年，沃爾沃汽車在“慢”的市場里做到了“快”。

據品牌官方數據顯示，今年上半年，沃爾沃汽車在中國內地市場累計售出65601輛，整體表現量穩質升。在第二季度，沃爾沃汽車更是連續三個月雙位數增長。其中6月份在中國內地市場共售出15088輛，同比增長超14%。

新冠肺炎疫情的肆虐，并沒有讓這家豪華車企按下“暫停鍵”。袁小林分享了沃爾沃汽車在疫情旋渦中的靈敏響應機制——“我們在大年初二就確定了包括取消經銷商2月銷量考核，以及迅速地為銷售顧問返崗復工提供支持，同時也幫助經銷商緩解銀行貸款壓力等一系列動作。”在當時，這樣的反應速度位居行業首位，也為沃爾沃汽車“復市”逆勢“回血”提供了保障。

體系力反哺品牌實現市場增長

袁小林說，十年以來，沃爾沃汽車在中國這個新興市場達到了接近20%的年復合增長率。

這一切如何得來？袁小林說，“從發展來看，沃爾沃汽車是在不斷跑的過程中總結經驗，保持定力。”更是沃爾沃汽車十年來建立健全的全球體系力發揮了作用。

特別是，沃爾沃汽車一直堅持“安全即豪華，健康即豪華，環保即豪華”的理念，疫情以來消費者對我們的認知越來越清晰，自然受眾就會越來越多，市場越來越大。袁小林如是說。

危機中謀新機。在展望下一個十年時，袁小林談到，“總有人在期待后面會發生什么”，但明確的一點是，“沃爾沃汽車是有溫度的豪華汽車品牌。”

袁小林最后展望，“從戰略方向上來講，沃爾沃汽車將繼續保持豪華，繼續沿著符合市場要求的大家共識的電動化、智能化、網聯化、共享化‘汽車新四化’方向走，繼續保持對經濟規律的尊重，不懈怠，也不能頭腦發熱去做出不符合規律的決策。未來10年應該是過去10年的正常延續”，保持骨子里的那一份純粹。

當天，主持人、媒體人陳魯豫也現身成都車展沃爾沃汽車展臺，以知性、平和的視角，面向西南地區消費者分享她對責任與擔當的感悟。