1949年11月份,中國共產(chǎn)黨正式成立的一個月后,中國航空公司和中央航空公司的下屬在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,在香港進行了一次成功的愛國主義革命斗爭,也是在這次斗爭中,陳卓林等人來到了北京,并被周總理親自接見。

這場見面,周恩來總理賦予了陳卓林“央航”總經(jīng)理的職位,但這并沒有被陳卓林接受。在抵達北京后不久,他依然選擇了返回廣東,為航空事業(yè)而工作,后來他又返回來廣香港定于,直到1965年在香港病逝的時候,他依然在為航空事業(yè)工作。

為什么陳卓林沒有接收任命呢?其實從1917年陳卓林在舊金山開始學(xué)習(xí)飛行員知識開始,他的目標(biāo)只是壯大中國,承擔(dān)作為一名中國人應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任,今次而已。所以在戰(zhàn)事勝利,祖國日益強大的之后,陳卓林依舊在航空領(lǐng)域為中國貢獻著自己的力量。

在今天這樣的境地之下,我們無法對陳卓林先生的精神有感同身受的想法,但我們可以了解當(dāng)時的環(huán)境與中國的處境。在航空事業(yè)上有陳卓林這樣堅守的前輩,相信未來的發(fā)展只會更上一層樓。