近來朋友圈很多人都在吐槽夏日的高溫,對于上班族來說,等公交地鐵等半天,車來了擠不進,已經(jīng)成為常態(tài)。如果能擁有一輛屬于自己的車,這些問題將迎刃而解。而微型純電動車售價低、用車成本低、易操控,成為了家用代步車的首選。所以今天的對比,我們選擇了微型電動車中關注度比較高的兩款車型,歐拉黑貓和新寶駿E300 Plus,究竟這兩款車到底誰更值得買?下面我們將通過全方位對比為大家尋找答案。
此次我們選擇對比的車型分別為是歐拉黑貓405km 豪華型(下簡稱歐拉黑貓)以及新寶駿E300 Plus星際未來版(下簡稱新寶駿E300),兩款車型的補貼后售價均為8.48萬元。同為車系中的頂配車型,也均是4座車型,但歐拉黑貓是5門4座,新寶駿E300為3門4座,3門4座車型無論是上下車還是乘坐舒適性都會比5門4座車型大打折扣。更有甚寶駿E300還推出了后排只有一個座位的,3座“電燈泡”版本,讓人無法理解。
歐拉黑貓是由歐拉R1在7月份的成都車展上升級更名而來,本來歐拉R1就是新能源細分市場的領導者,更名后更是迎來眾多擁躉;而新寶駿E300在6月份上市,因為頗具爭議性的外觀設計,這款車也收獲了不少關注度。
外觀對比:歐拉黑貓可愛/新寶駿E300“前衛(wèi)”
當純電動車出現(xiàn)在我們視野中時,首先吸引我們的是新穎的造型,在這個顏值即正義的時代,對純電動車第一印象很重要,而作為微型純電動車,走可愛路線基本上是最穩(wěn)妥的。
歐拉黑貓的外觀設計更時尚潮流,在復古風中融入了可愛的設計,整體營造出了可愛呆萌的感覺,可以說與它的名字極為相襯,另外歐拉黑貓的車身外觀顏色有12種,可以提供更多個性化選擇。而寶駿E300顯得有些浮夸,只能用“過猶不及”來形容,難以被大眾所接受。值得一提的是,相較與寶駿E300的13寸小輪轂,歐拉黑貓搭配16寸輪轂則讓整車更大氣。
內(nèi)飾對比:歐拉黑貓精致可愛/新寶駿E300過于簡單
歐拉黑貓的內(nèi)飾采用了水波紋設計,顯得很精致,車內(nèi)大量的圓形元素,由內(nèi)至外散發(fā)著可愛的氣息。三輻式方向盤,搭配雙圓儀表造型以及懸浮式大尺寸中控液晶屏,整體視覺感受十分簡潔,新增在線導航功能,搭載科大訊飛云端語音識別系統(tǒng)可語音控制音量調(diào)節(jié)、收音機電臺、音樂播放、空調(diào)設置、藍牙通話等功能,還可以通過APP遠程解閉鎖、開閉空調(diào)、遠程查詢車輛、遠程預約充電等。
新寶駿E300Plus的內(nèi)飾設計非常簡單,直接簡單掉了中控屏,各種操作都通過語音來控制,剛上手使可能要花上不少時間去適應。方向盤的設計也有些超乎常規(guī),并不是我們常見的圓形設計,同樣也需要適應,車內(nèi)唯一的屏幕就是那塊液晶儀表?？梢哉f所有的實際都集中在駕駛者的面前,我們都看慣了常規(guī)設計,看到這款車一時間可能比較難以接受。
歐拉黑貓在實用程度、配置等各方面綜合實力比較均衡,內(nèi)飾用料也基本到位;而新寶駿E300為了節(jié)省成本,其中控設計過于簡潔,電子手剎,空調(diào),音響等設計按鍵全部位于方向盤的斜后方,駕駛員操作起來需要傾斜身體,操作不便捷的同時還存在巨大的安全隱患。
配置對比:歐拉黑貓更加全面
此次我們選擇的兩款車型,同為最頂配,補貼后售價也相同,在這一級別的車型里,通常配置都不會太高,夠用才是最關鍵的,如果能有些越級配置就是再合適不過了。
通過上表我們可以看到,歐拉黑貓在舒適性方面的配置非常豐富,屬于跨級別的表現(xiàn),像是方向盤位置調(diào)節(jié)、主座椅高低調(diào)節(jié)、方向盤位置調(diào)節(jié)、后排輔助開門鏡這樣的配置,在日常用車過程中使用率相當頻繁,歐拉黑貓可以說是充分照顧到了不同消費者的需求。另外,歐拉黑貓內(nèi)置行車記錄儀,車主無需二次消費單獨購買記錄儀。相比較而言,新寶駿E300的配置顯然沒有歐拉黑貓豐富。
空間對比:5門4座設計更靈活
基于ME平臺長軸距短車身的設計理念,歐拉黑貓雖說車身靈巧,但是在空間表現(xiàn)方面卻大有乾坤,在后排座椅放倒后,還可與后備箱形成平整的大空間,在正常用車的情況下,歐拉黑貓的后備廂能放下一個24英寸的行李箱。
而寶駿E300的車身尺寸較小,相比歐拉黑貓來說,整體空間表現(xiàn)更為緊湊,作為3門車,其后排座椅緊貼著后窗玻璃,從而造成緩沖空間的不足,使得在用戶在安全防護方面也有所缺失。
通過對比不難看出,歐拉黑貓無論是車身尺寸,還是空間靈活表現(xiàn)都要比寶駿E300更具優(yōu)勢。不僅如此,歐拉黑貓還擁有12處儲物空間,實用性更強。
安全對比:高強鋼車身為安全保駕護航
車輛的安全系數(shù)是一輛車的根本,歐拉黑貓搭載世界一流供應商BOSCH公司的最新第9.3代ESP系統(tǒng),系統(tǒng)響應更快、更精確,該系統(tǒng)集成AEB(自動緊急制動系統(tǒng))、ABS(防抱死制動系統(tǒng))、EBD(電子制動力分配系統(tǒng))、HAS(坡道起步輔助系統(tǒng))等功能,打造了全時安全系統(tǒng)。在被動安全層面,歐拉黑貓采用了采用高強鋼車身結(jié)構,車身高強鋼應用占比超60%,強度是普通鋼材的1.5倍,充分保證車身強度和碰撞安全。
而寶駿E300整車同樣采用了高強度鋼結(jié)構骨架,然而其42.9%高強鋼與歐拉黑貓還是有不小的差距。除此之外,歐拉黑貓還搭載了同級別最多的6安全氣囊,更是提供了全方位的安全保障。
動力對比:歐拉黑貓續(xù)航完勝
純電動車的續(xù)航表現(xiàn)同樣重要,歐拉黑貓配備容量為37kWh的三元鋰電池, NEDC綜合續(xù)航里程為405km,快充僅需30分鐘可從30%充電至80%,充電一次通勤一周。
而新寶駿E300的綜合續(xù)航里程為305km,與歐拉黑貓相差了足足100km。此外,寶駿E300快充模式下達到電量80%需要1個小時,不僅充電時間比歐拉黑貓更長,而且還需要自付2000元才能安裝快充裝置,顯然是不劃算的。
服務對比:歐拉黑貓更加完善
產(chǎn)品的實力是一方面,服務同樣也非常重要,新寶駿E300與歐拉黑貓分別在6月份和7月份一前一后上市,身處同一細分市場,在消費者選車時,服務也是需要考量的一部分。
歐拉黑貓?zhí)峁┝朔抖Y、升級禮、無憂禮等7大購車好禮,購車可享受1000元訂金抵2000元,最高3000元金融貼息、智能網(wǎng)聯(lián)基礎服務終身免費,贈送三年娛樂服務,軍人、警察、醫(yī)護、教師及其配偶專享2000元現(xiàn)金優(yōu)惠,301km基礎型可享5000元現(xiàn)金補貼,首任個人車主電芯終身質(zhì)保,贈送家用充電樁,還可以享受24小時免費道路救援。
而新寶駿E300僅僅提供了低首付、置換享3500元補貼、3年免費道路救援、動力總成8年或12萬公里質(zhì)保,就連快充裝置都要加2000元才能安裝。相比較之下,顯然歐拉黑貓的各項服務更完善。
全文總結(jié)
雖然都定位于微型純電動車,但5門4座的歐拉黑貓,在車身尺寸上有著先天的優(yōu)勢。不過拋開尺寸的因素,歐拉黑貓的設計確實比新寶駿E300更容易贏得大眾的好感,一輛小車走可愛路線基本是不會錯的。而在配置方面,我們也進行了分析,在同樣的售價之下,歐拉黑貓的各方面配置都更加全面。續(xù)航上,歐拉黑貓比新寶駿E300多出了100km,優(yōu)勢非常明顯。所以如果您正在考慮入手一輛純電動微型車,可以多關注一下歐拉黑貓。
