速途網(wǎng)7月20日消息（報(bào)道：李楠）日前，國(guó)家發(fā)改委等13個(gè)部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于支持新業(yè)態(tài)新模式健康發(fā)展激活消費(fèi)市場(chǎng)帶動(dòng)擴(kuò)大就業(yè)的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》）。
《意見(jiàn)》提到，“在抗擊新冠肺炎疫情中，數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)揮了不可替代的積極作用，成為推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新引擎。”《意見(jiàn)》要求“把支持線上線下融合的新業(yè)態(tài)新模式作為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和促進(jìn)改革創(chuàng)新的重要突破口，打破傳統(tǒng)慣性思維。”
阿里巴巴合伙人、高德集團(tuán)總裁劉振飛對(duì)此表示，《意見(jiàn)》的發(fā)布，讓數(shù)字經(jīng)濟(jì)從業(yè)者倍感振奮。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)日活躍用戶過(guò)億的國(guó)民出行平臺(tái)，高德地圖致力于成為交通出行領(lǐng)域的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施，也一直在努力探索交通出行的新業(yè)態(tài)新模式。未來(lái)，高德將繼續(xù)發(fā)揮移動(dòng)出行平臺(tái)和大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)，助力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)。
在交通出行數(shù)字化方面，高德地圖一方面助力傳統(tǒng)出行企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)；另一方面首創(chuàng)了“聚合打車(chē)”新模式，為消費(fèi)者帶來(lái)更便捷、更高效的共享出行體驗(yàn)。
助力傳統(tǒng)出行企業(yè)數(shù)字化升級(jí)
去年8月，高德地圖發(fā)布了傳統(tǒng)出行數(shù)字化升級(jí)方案和新出租車(chē)數(shù)字化解決方案，面向汽車(chē)廠商、交運(yùn)企業(yè)、出租車(chē)企業(yè)等傳統(tǒng)出行企業(yè)，提供流量、技術(shù)與生態(tài)等全方位的支持。
目前，該方案已接入享道出行、T3出行、及時(shí)用車(chē)等60多家出行企業(yè)，帶來(lái)了巨大的產(chǎn)業(yè)價(jià)值。其中，借助于高德傳統(tǒng)出行數(shù)字化升級(jí)方案，享道出行的獲客成本降低了數(shù)十倍，及時(shí)用車(chē)在15天內(nèi)就完成了從0到1的接入上線。
“深圳出租”則是高德地圖助力傳統(tǒng)巡游出租車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最新落地。
今年5月，在深圳市交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下，市出租車(chē)行業(yè)和高德地圖共建的“深圳出租”上線運(yùn)營(yíng)，并入駐高德地圖聚合打車(chē)平臺(tái)。“深圳出租”項(xiàng)目將具備線下管理優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)可靠的傳統(tǒng)巡游出租車(chē)，進(jìn)行了全面的在線化升級(jí)。
現(xiàn)在，深圳市所有的出租車(chē)司機(jī)在進(jìn)行升級(jí)后，均可開(kāi)啟“深圳出租”在線接單，有效解決傳統(tǒng)兜街巡游存在的信息不對(duì)稱問(wèn)題，減少車(chē)輛空駛，提高運(yùn)行效率，均衡運(yùn)力分布，緩解偏遠(yuǎn)地區(qū)打車(chē)難問(wèn)題。同時(shí)，深圳市民通過(guò)高德打車(chē)也可一鍵預(yù)約出租車(chē)，享受數(shù)字化出行帶來(lái)的更加便捷和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。
“聚合打車(chē)”構(gòu)建共享出行新模式
《意見(jiàn)》還特別強(qiáng)調(diào)“培育發(fā)展共享經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)，創(chuàng)造生產(chǎn)要素供給新方式”，“鼓勵(lì)共享出行、餐飲外賣(mài)、團(tuán)購(gòu)、在線購(gòu)藥、共享住宿、文化旅游等領(lǐng)域產(chǎn)品智能化升級(jí)和商業(yè)模式創(chuàng)新。”
在共享經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)新模式方面，2017年7月，高德地圖首創(chuàng)推出了“聚合打車(chē)”的共享出行新模式，到目前已接入全國(guó)60多家出行服務(wù)商，真正實(shí)現(xiàn)了“一鍵全網(wǎng)叫車(chē)”。
“聚合打車(chē)”通過(guò)一鍵多平臺(tái)同時(shí)呼叫，不僅能幫助消費(fèi)者更快叫到車(chē)，縮短打車(chē)等待時(shí)間；而且還通過(guò)對(duì)市場(chǎng)中既有運(yùn)力的充分整合，可有效減少車(chē)輛空駛，帶來(lái)城市出行大約10%以上的效率提升。
另外，“聚合打車(chē)”平臺(tái)也為消費(fèi)者打車(chē)“貨比三家”提供了可能，構(gòu)建了一個(gè)更開(kāi)放、更公平的共享出行市場(chǎng)發(fā)展生態(tài)，各出行服務(wù)商同臺(tái)競(jìng)技，比效率、比價(jià)格、比服務(wù)，形成良性競(jìng)爭(zhēng)，繼而提升行業(yè)的整體服務(wù)水平，引領(lǐng)行業(yè)不斷升級(jí)。
今年4月和6月，高德打車(chē)還相繼與自動(dòng)駕駛公司AutoX、文遠(yuǎn)知行等，聯(lián)合啟動(dòng)了RoboTaxi項(xiàng)目，保持對(duì)前沿科技和創(chuàng)新模式的積極探索，為消費(fèi)者持續(xù)帶來(lái)差異化、更新鮮的出行體驗(yàn)。
數(shù)字化出行的“硬核”戰(zhàn)疫
《意見(jiàn)》還提到，“打破慣性思維，創(chuàng)新治理理念。以抗擊新冠肺炎疫情期間涌現(xiàn)的線上服務(wù)新模式發(fā)展為契機(jī)，打破傳統(tǒng)業(yè)態(tài)按區(qū)域、按行業(yè)治理的慣性思維，探索觸發(fā)式監(jiān)管機(jī)制，建立包容審慎的新業(yè)態(tài)新模式治理規(guī)則。”
今年的新冠肺炎疫情曾嚴(yán)重影響了人們的交通出行。在今年疫情爆發(fā)時(shí)的2月份，武漢市公交、地鐵等多種公共交通系統(tǒng)相繼停運(yùn)，為保障晝夜奮戰(zhàn)在抗擊疫情第一線的醫(yī)護(hù)人員的安全高效出行，高德打車(chē)聯(lián)合武漢等地出行合作伙伴，組織公益車(chē)隊(duì)，緊急上線“醫(yī)護(hù)專車(chē)”服務(wù)。武漢市內(nèi)所有醫(yī)護(hù)人員均可通過(guò)高德打車(chē)，24小時(shí)免費(fèi)呼叫專屬且全方位安全防護(hù)的“醫(yī)護(hù)專車(chē)”。該服務(wù)持續(xù)運(yùn)營(yíng)了兩個(gè)多月，直到4月8日武漢“重啟”后才下線，完成了自己的使命。
受疫情影響，今年高考延期至7月。為了幫助交通不便的考生順利赴考，高德打車(chē)還聯(lián)合中國(guó)交通報(bào)社、中交企協(xié)雷鋒工委，共同啟動(dòng)了出租車(chē)“愛(ài)心送考科技護(hù)航”公益活動(dòng)，并在北京、重慶、武漢、徐州、連云港、鄭州、秦皇島、張家口、九江等等多個(gè)城市上線了免費(fèi)的“考生專車(chē)”服務(wù)。
上述城市的眾多雷鋒車(chē)隊(duì)、先鋒車(chē)隊(duì)、勞模車(chē)隊(duì)等公益車(chē)隊(duì)已經(jīng)入駐，高考考生們今年首次可在線上預(yù)約愛(ài)心出租車(chē)。預(yù)約成功的考生，就可以享受高考期間免費(fèi)的一對(duì)一、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的送考和接考服務(wù)。
