速途網1月6日消息（報道：李楠）今天上午，智利水果出口商協會與拼多多正式達成戰略合作伙伴關系，雙方將在商戶對接、市場拓展、全面保障拼多多商家供應鏈等方面深入合作，進一步精簡中間環節，以產地直發的農產品超短鏈模式，共同推動智利車厘子的銷售。智利水果出口商協會（ASOEX）全球市場總監Ignacio先生在拼多多上海總部表示，將聯合拼多多，在平臺年貨節之際，為中國消費者帶來更多優質優價的智利車厘子。

智利水果出口商協會是智利最大的非營利性貿易組織，擁有350多個生產和出口不同種類新鮮水果的公司成員，合作伙伴出口量占智利新鮮水果出口總量的90%。

“目前正值拼多多年貨節大促，包括智利車厘子在內的眾多水果正在持續熱銷，預計合作將對平臺優質進口水果的銷售、溯源和供應鏈管理起到積極的帶動作用。”拼多多聯合創始人冬棗表示。

“百億補貼”切中新消費，系列“萬人團”賣爆車厘子

自拼多多年貨節大促啟動以來，平臺生鮮水果類產品銷量快速飆升，特別是以智利車厘子為代表的進口水果深受消費者喜愛。“截止目前，我們的智利車厘子消費比去年同期增長了230%。預計年貨節期間，平臺智利車厘子的訂單量將遠超百萬單。”拼多多年貨節負責人說。

就在智利水果出口商協會與拼多多達成戰略合作伙伴關系的同一天，花果鮮水果旗艦店的“車厘子萬人團”鳴鑼開搶。今年年貨節，拼多多聯合了華盛綠能、花果鮮、果薈、本來果坊等頭部水果商家連續不斷地推出萬人團促銷，以超高性價比推動智利車厘子的新消費熱潮。

此外，為滿足消費者急劇擴大的水果需求，拼多多還拿出了“百億補貼”，攜手商家對智利車厘子、泰國榴蓮、墨西哥牛油果、越南青芒等水果進行聯合讓利，不僅推動了商品銷量，也讓更多消費者以親民的價格享受到高品質的進口水果。

拼多多數據顯示，今年的智利車厘子消費以北上廣、江浙滬一線客群為主，但三線及三線以下城市的消費增速要高于一二線城市，城鄉的信息、渠道等消費鴻溝正在迅速拉平。

“市場正在翻倍暴增，過年吃車厘子正成為一種遍布城鄉的新風尚。”拼多多年貨節負責人表示。

產地直發，打造頂尖水果供應鏈

王寧是拼多多平臺華盛綠能官方旗艦店的負責人，素有“水果女俠”之稱。自2016年入駐拼多多以來，王寧已在平臺賣出4.8億元各類水果生鮮。“剛開始是從國產水果做起，接著在廣西建倉做東南亞水果，前年就嘗試做了智利車厘子，一做就再也停不下來。”王寧說。

王寧的“停不下來”是因為拼多多的出貨速度實在太快。“12月23日的這批智利車厘子很快就被一搶而光，隨后我們又推出了27日和31日兩個萬人團，頗受歡迎。年貨節前期我們就已經賣出了2萬多單。”

為了滿足拼多多消費者旺盛的消費需求，王寧的供應鏈每天跟著連軸轉。為了加快供貨速度，新鮮的智利車厘子從智利果園直采加工后，經香港港口靠岸通關，不經停江南市場，立即拉到佛山倉重新分揀、打包，直發全國。車厘子從靠岸通關到消費者吃到，最快僅需三天。

超短供應鏈是華盛綠能為消費者提供優質產品和服務的保障。在王寧看來，移動場景帶來了新的消費客群和趨勢，流量碎片化，新需求的信息量急劇增加，選品、運營節奏、后端供應鏈和反應速度都要快。

分揀、打包后的發貨流程也要求極高，王寧對貨品的先進先出實行嚴格績效考核。倉庫人員要對商品輕拿輕放，不允許壓箱堆放，杜絕質量不合格的入庫，先入庫的貨品要先出，保證鮮度和盡量減少水分流失。此外，還要定時檢查冷庫的最佳保鮮狀態，確保處于產品所需的最佳溫度和濕度。

從供需的數字匹配、采購入庫、分揀發貨，到最后一公里交付，這條頂尖的水果供應鏈，極大保障了拼多多消費者的體驗。

“現在原箱智利車厘子是10斤，對小規格的訂單，在靠岸通關后，畢竟還要再做一次分揀。通過與智利水果出口商協會的合作，我們希望再往前推進一步，把這個環節也精簡掉，把產地直發的思路貫徹到底”。拼多多年貨節負責人稱。

拼多多數據顯示，更多下沉市場的車厘子消費者傾向于買2到4斤的規格。在與智利水果出口商協會的合作會談上，拼多多主動提出了“更適合中國消費者原包裝車厘子”的可能性，“如果通關后的原包裝能直發消費者，口感還能再上一個臺階。我們會根據拼多多提供的消費端數據，來推動智利車厘子的口感與包裝繼續提升”。

對此，智利水果出口商協會的負責人積極回應稱，希望“通過拼多多，更直接了解中國消費者的需求，提供更優質的進口水果。”