速途網(wǎng)12月31日消息（報(bào)道：李楠）昨日，由國研新經(jīng)濟(jì)研究院和四川日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)指導(dǎo)，封面新聞、華西都市報(bào)、封面研究院主辦的“新價(jià)值·新未來——2019新經(jīng)濟(jì)年會(huì)”在北京召開。嘀嗒出行CEO宋中杰在會(huì)上發(fā)表《中國移動(dòng)出行市場(chǎng)現(xiàn)狀和挑戰(zhàn)》主題演講。

在演講中，宋中杰提到，網(wǎng)約車發(fā)展至今出現(xiàn)了很多挑戰(zhàn)，首先是盡管抽成比例達(dá)到了25%甚至30%，但Uber與滴滴等仍舊虧錢，目前還沒有找到真正的盈利模式，其次便是網(wǎng)約車在全球都面臨著合規(guī)合法化。

談及嘀嗒出行最早涉足的順風(fēng)車行業(yè)，宋中杰認(rèn)為，順風(fēng)車發(fā)展至今已經(jīng)滿足一天大約500萬單的需求，未來存在一天達(dá)到上千萬單的可能性。在他看來，順風(fēng)車的發(fā)展不斷突破了很多人的想象空間，堅(jiān)信未來依然會(huì)打破很多人的想象空間。

對(duì)于嘀嗒出行2017年涉足的出租車行業(yè)，宋中杰談到，盡管外界看來移動(dòng)出行的發(fā)展已經(jīng)將出租車行業(yè)打壓得很厲害，甚至邊緣化了，但實(shí)際上出租車的日訂單量仍能達(dá)到五千萬至六千萬，而網(wǎng)約車不會(huì)超過三千萬。因此，嘀嗒出行在2017年開始致力于出租車行業(yè)的數(shù)字化以及科技賦能，幫助它們提高用戶體驗(yàn)以及效率。

目前，嘀嗒出行在出租車行業(yè)的努力已經(jīng)有一些在西安落地。今年8月嘀嗒出行在西安上線全國首個(gè)“出租車智慧碼”，一次掃碼即可實(shí)現(xiàn)：行程實(shí)時(shí)查詢、服務(wù)評(píng)價(jià)與投訴、在線支付、使用多種出行工具等功能。11月，“出租車智慧出行”小程序升級(jí)，新增“打車助手”功能，讓揚(yáng)招用戶在微信中就可以看到周圍1公里內(nèi)出租車實(shí)時(shí)位置和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，為市民規(guī)劃最佳上車地點(diǎn)，并讓市民通過實(shí)際情況高效規(guī)劃揚(yáng)招出行或是網(wǎng)約出行，讓揚(yáng)招打車不再盲目等待。