汽車正成為智能手機、平板電腦等之外的下一代智能終端設備，新生代汽車消費者習慣了實時互聯的生活方式，而在駕駛過程中因專注駕駛造成的短暫失聯，會產生“離線焦慮”，這些因素都引發了對車載通訊軟件需求的增加。而車載通訊軟件的駕駛安全性、穩定性、隱私性也備受關注。

11月22日的廣州車展上，中汽中心汽車技術情報研究所發布了一份《智能汽車車載通訊軟件測評報告》，情報所成立于1994年，是中國汽車技術研究中心成立之初的1院4所之一，是國家汽車行業信息歸口管理單位。這也是車載通訊領域首份權威性評測報告。中汽中心汽車技術情報研究所從功能、性能、容量、強度、私密性、安全駕駛等多個維度定義了車載通訊軟件的評價方法，為車載通訊產品的設計和測試提供了參考標準。

騰訊官方推出的微信車載版作為典型的車載原生通訊軟件，率先接受了測試。從測試數據可以看出，微信車載版能夠有效減少用戶使用手機造成的視線轉移和注意力分散，有助于駕駛者專注于前方路況。在不同場景下，使用微信車載版的用戶，視線聚焦前方道路的比例提升至94.7%，超過在車上使用手機進行通訊。