據外媒報道，美國網約車公司Lyft周二發布了該公司截至2019年3月31日的第一季度財報。這也是Lyft上市后發布的首份財報。財報顯示，Lyft第一季度營收為7.760億美元，同比增長95%；凈虧損為11.385億美元，同比虧損幅度擴大。
第一季度主要業績：
–Lyft第一季度營收為7.760億美元，較去年同期的3.972億美元增長95%。
–Lyft第一季度運營虧損為11.569億美元，相比之下去年同期運營虧損為2.45億美元。
–Lyft第一季度凈虧損中包括8.94億美元的股權獎勵支出和相關工資稅支出，這與公司進行首次公開募股相關。受此影響，Lyft第一季度凈虧損為11.385億美元，相比之下去年同期的凈虧損為2.343億美元；Lyft第一季度每股攤薄虧損為48.53美元，相比之下去年同期每股攤薄虧損為11.69美元。
–不按照美國通用會計準則，Lyft第一季度調整后的凈虧損為2.115億美元，較去年同期的2.284億美元有所收窄；不按照美國通用會計準則，Lyft第一季度調整后的每股攤薄虧損為9.02美元，相比之下去年同期為11.40美元。
–Lyft第一季度稅息折舊及攤銷前利潤（EBITDA）為-2.160億美元，相比之下去年同期為-2.387億美元；稅息折舊及攤銷前利潤率為27.8%，相比之下去年同期為60.1%。
–Lyft第一季度活躍用戶總數為2050萬人，較去年同期的1400萬人增長46%。
–Lyft第一季度每活躍用戶平均營收為37.86美元，較去年同期的28.27美元增長34%。
高管點評：
Lyft聯合創始人、首席執行官洛根·格林（Logan Green）表示：“第一季度的財報是我們作為上市公司發布的首份財報，為全年開了一個好頭。我們的業績是由對我們的網絡和多模式平臺需求的增長推動的，與去年同期相比，活動用戶同比增長了46%，營收同比增長了95%。交通運輸是美國經濟最大的組成部分之一，Lyft仍處于從個人擁有汽車到交通運輸即服務（Transportation-as-a-Service）的巨大長期轉變的早期階段。”
第一季度業績分析：
Lyft第一季度營收為7.760億美元，較去年同期的3.972億美元增長95%。
Lyft第一季度總成本與支出為19.33億美元，相比之下去年同期為6.43億美元。其中，營收成本為4.63億美元，相比之下去年同期為2.61億美元；運營與支持支出為1.87億美元，相比之下去年同期為5990萬美元；研發支出為6.31億美元，相比之下去年同期為6320萬美元；銷售與營銷支出為2.75億美元，相比之下去年同期為1.69億美元；總務和行政支出為3.77億美元，相比之下去年同期為9020萬美元。
Lyft第一季度運營虧損為11.569億美元，相比之下去年同期運營虧損為2.45億美元。
Lyft第一季度凈虧損中包括8.94億美元的股權獎勵支出和相關工資稅支出，這與公司進行首次公開募股相關。受此影響，Lyft第一季度凈虧損為11.385億美元，相比之下去年同期的凈虧損為2.343億美元；Lyft第一季度每股攤薄虧損為48.53美元，相比之下去年同期每股攤薄虧損為11.69美元。
不按照美國通用會計準則，Lyft第一季度調整后的凈虧損為2.115億美元，較去年同期的2.284億美元有所收窄；不按照美國通用會計準則，Lyft第一季度調整后的每股攤薄虧損為9.02美元，相比之下去年同期為11.40美元。
Lyft第一季度稅息折舊及攤銷前利潤（EBITDA）為-2.160億美元，相比之下去年同期為-2.387億美元；稅息折舊及攤銷前利潤率為27.8%，相比之下去年同期為60.1%。
截至第一季度末，Lyft持有的現金、現金等價物和限制性現金總額為5.04億美元，相比之下去年同期為3.36億美元。
業績展望：
Lyft預計，公司第二季度總營收將在8.0億美元至8.1億美元；調整后的稅息折舊及攤銷前虧損為2.70億美元至2.80億美元。
Lyft同時預計，公司2019年總營收將在32.75億美元至33億美元；調整后的稅息折舊及攤銷前虧損為11.5億美元至11.75億美元。
股價表現：
Lyft股價周二在納斯達克證券市場常規交易中下跌1.23美元，跌幅為2.03%，報收于59.34美元。在隨后的盤后交易中，至發稿時，該公司股價上漲0.80美元，漲幅為1.35%，報收于60.14美元。自3月29日上市以來，Lyft最低股價為54.32美元，最高股價為88.60美元。按照周二的收盤價計算，Lyft市值約為170億美元。
