速途網(wǎng)3月25日消息（報道：喬志斌）近日，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌發(fā)布了內(nèi)部信，確立了未來3年的發(fā)展目標(biāo)和關(guān)鍵行動。同時李斌還提到蔚來將優(yōu)化人員3%左右，將總?cè)藬?shù)控制在9500人之內(nèi)。

內(nèi)部信透露，蔚來在未來3年優(yōu)先級最高的三個工作目標(biāo)是：用戶滿意度、提升運(yùn)營效率和第二代平臺開發(fā)。在這一目標(biāo)的基礎(chǔ)上，確定了相關(guān)關(guān)鍵行動；比如按時交付ES6、提升毛利率、提升運(yùn)營效率和組織效率優(yōu)化等等。

李斌提到蔚來汽車在全球化的發(fā)展中也出現(xiàn)了一些部分設(shè)置重復(fù)、工作任務(wù)不明確、職責(zé)不清晰等問題。因此，今年上半年蔚來總?cè)藬?shù)將控制在9500人以內(nèi)，比現(xiàn)狀優(yōu)化3%。

今年3月6日，蔚來汽車發(fā)布了首份年報。年報顯示，2018年蔚來汽車總收入為49.512億元人民幣，汽車銷售總額48.525億元；年度經(jīng)營性虧損為人民幣95.956億元，年度凈虧損人民幣96.390億元，同比增長92.0%。歸屬于普通股股東的凈虧損為233.279億元，同比增加208.5%。毛利率為-5.2%。蔚來CFO謝東螢給出的解釋是：造成該現(xiàn)象的部分原因在于2019年中國電動汽車補(bǔ)貼減少的預(yù)期，使去年年底交付提速，以及元旦和春節(jié)假期期間的季節(jié)性下滑。

此外，財(cái)報還表示蔚來汽車近期停止了在上海建廠計(jì)劃，戰(zhàn)略聚焦于整車制造合作模式。對此，李斌解釋稱“停止上海工廠建設(shè)，能幫助我們節(jié)省更多的支出。”