美國特斯拉公司掌門人馬斯克和美國證券交易委員會（SEC）之間產生了新的法律糾紛，證交會指控馬斯克后來在推特上繼續(xù)發(fā)布重大公司信息，違反了之前和證交會簽署的和解協議，屬于藐視法庭行為，必須承擔法律責任。

據外媒最新消息，周五，馬斯克的律師通過法庭文件回應稱，引發(fā)證交會不滿的馬斯克相關帖子，內容適當，也不算有關特斯拉經營的重要實質性信息。

據報道，在周五提交給紐約曼哈頓聯邦法院的一份文件中，馬斯克的律師還表示，他們的客戶（馬斯克）“尊重”他對這家電動車公司、其股東和法院的所有義務。

今年2月19日，馬斯克在推特網站發(fā)帖，向2400多萬關注他賬號的粉絲稱，特斯拉公司今年將生產五十萬輛電動車。隨后美國證券交易委員會認為，這屬于涉及特斯拉投資人和股東利益的重要披露信息，馬斯克發(fā)布之前必須獲得特斯拉內部的批準。

證交會提出藐視法庭的新指控。據美國法律界人士稱，馬斯克可能會面臨更嚴重的懲罰，比如無法擔任特斯拉公司董事（在上次處罰中，他被迫辭去了特斯拉董事長職務，只能擔任首席執(zhí)行官）。

馬斯克目前正在千方百計避免遭到新的控罪和懲罰。對于馬斯克律師的回應，美國證券交易委員會發(fā)言人瑞安·懷特(Ryan White)拒絕發(fā)表評論。

去年八月，馬斯克在推特網站鬧出了“私有化收購”風波。他突然發(fā)帖宣布，將會對特斯拉展開私有化收購，每股收購價為420美元，另外他已經獲得了收購所需的資金，這一帖子震驚了輿論，外界普遍認為馬斯克違反了美國證券法律和上市公司信息披露規(guī)定。最終，他倉促提出的私有化收購也未能變成現實。

美國證券交易委員會對馬斯克上述帖子發(fā)起了證券欺詐的指控，批評他違反了有關信息披露的美國證券法。最終，馬斯克和證交會簽署了和解協議，他和特斯拉公司各自遭到兩千萬美元的罰款，馬斯克辭去董事長職務。

對于他的新推特帖子，證交會表示，馬斯克在未事先征得該公司律師批準的情況下，在推特上公布了特斯拉的生產前景，從而“公然”違反了這一和解協議。

在周一公布的一份文件中，美國證券交易委員會還揭露稱，馬斯克從未就任何與特斯拉公司相關的推特發(fā)布信息尋求事先批準。

但在周五提交的法庭文件中，馬斯克的律師表示，美國證交會在和解談判中承認，與特斯拉相關的帖子不受廣泛的預先批準要求的約束。

他們還表示，這條帖子并不重要，因為它只是重申了舊消息，使用了籠統(tǒng)的說法，是“渴望和樂觀的”，并沒有影響特斯拉的股價。

“關鍵問題是馬斯克是否遵守了特斯拉的政策，而不是證交會是否對特斯拉的政策感到滿意，”馬斯克的律師寫道。“馬斯克認為這條7：15發(fā)布的帖子不需要事先批準，這是正確的。”

馬斯克必須在3月26日之前告訴美國地區(qū)法官艾莉森·內森(Alison Nathan)，他是否希望就藐視法庭動議舉行證據聽證會。美國證券交易委員會表示，沒有必要舉行聽證會。

去年10月份的和解協議要求馬斯克辭去特斯拉董事長的職務。法律專家表示，藐視法庭的判決可能會對他處以更高的罰款，進一步限制他的活動。除了董事職務外，馬斯克甚至被迫辭去首席執(zhí)行官職務。

周五，特斯拉股價下跌9.49美元，跌幅為3.5%，收盤價為264.53美元.。在私有化收購風波發(fā)生后，目前的股價水平距離去年8月7日創(chuàng)下的峰值跌去了32%。

該案是紐約州南區(qū)美國地區(qū)法院美國證券交易委員會起訴馬斯克案，訴訟編號18-08865。