速途汽車11月22日訊 近日，美國(guó)芯片制造商英偉達(dá)CEO黃仁勛表示，公司已經(jīng)分別與中國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司小鵬汽車、奇點(diǎn)汽車和SFMotors簽署開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的交易。

黃仁勛稱，小鵬汽車和奇點(diǎn)汽車將使用英偉達(dá)的人工智能驅(qū)動(dòng)芯片Xavier以及其計(jì)算平臺(tái)開發(fā)自動(dòng)駕駛硬件系統(tǒng)。

小鵬汽車在一份聲明中稱，公司將與英偉達(dá)和德賽西威合作開發(fā)自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)的軟件和硬件，計(jì)劃從2020年開始，在新款車型上分階段實(shí)現(xiàn)L3級(jí)中國(guó)式自動(dòng)駕駛功能，逐步實(shí)現(xiàn)城市間多種路況的全自動(dòng)駕駛、停車場(chǎng)內(nèi)自動(dòng)尋找車位并泊車、早晚高峰擁堵巡航、高速公路自動(dòng)切換最佳車道并保持連續(xù)自動(dòng)駕駛以及基于導(dǎo)航最佳路線，個(gè)性化定制路線的自動(dòng)駕駛。

L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)是指，司機(jī)能夠?qū)⒆⒁饬鸟{駛?cè)蝿?wù)中移開，但仍然在某些情況下，要求他們能夠做到立即響應(yīng)。

奇點(diǎn)汽車表示將使用英偉達(dá)的Xavier平臺(tái)來開L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和最終升級(jí)到L4級(jí)，即車輛能夠在大多數(shù)情況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，但不是在任何條件下都能自主駕駛。