速途汽車11月1日訊 今日，廣汽集團今日公告稱：同意廣汽本田新建新能源車項目，預計產能達12萬臺/年，廣汽本田新建新能源車項目計劃總投資29.9億元。
此舉聯系近日廣汽在提交給證交所的一份文件，文件曾表示，根據第五屆董事會第6次會議決議，通過了兩項新能源車產能建設項目本田將與廣汽集團在華合資企業投資32.7億元人民幣（約合4.69億美元）生產新能源汽車。此舉是廣汽本田為滿足中國嚴格的雙積分政策而努力的一部分。文件稱，廣汽本田將建立一座新工廠，年產能為17萬輛新能源汽車。新能源汽車包括所有純電動汽車和插入式混合動力汽車。
這一計劃與豐田在華采取的措施類似。為幫助合資公司廣汽豐田滿足新能源汽車雙積分政策要求，豐田采用廣汽集團的低成本技術開發與其共同制造一款電池動力汽車。這款名為廣汽豐田ix4的純電池動力車型是基于傳祺GS4車型開發的電動緊湊型SUV，且外觀、內飾基本與原車型保持一致。值得注意的是，這款合資新能源車型同樣并未使用豐田標志，而是僅在車輛尾部標注了“廣汽豐田”字樣。
在今年4月實施的“雙積分政策”，包括要求車企控制油耗水平的“油耗積分”和要求車企生產一定比例的新能源車“新能源積分”兩部分。其中，“油耗積分”已經啟動考核，而“新能源積分”將自2019年起開始考核。不能滿足考核要求的企業，將面臨部分車型無法上公告，進而無法銷售的懲罰。
我國定義的新能源汽車包括純電動、插電式混合動力和燃料電池三種車型。本田在國內只有混合動力車型，還沒有上述車型在銷售。今年9月，工信部點名30家車企，如果12個月以上沒能生產新能源車，將撤銷新能源車輛生產資質，廣汽本田就被列在名單內。
此前，廣汽本田副總經理袁小華在被問及如何應對“雙積分政策”時表示，廣汽本田將循序漸進，根據自身的節奏，在有序地進行車型換代的同時，逐步推進新能源車導入，達成政策要求。
