近日，滴滴順風車安全事故引發全民熱議。
在滴滴始終沒有給出讓所有人滿意的解決方案后，網友掀起了一股卸載滴滴的風潮，其中又以明星王傳君影響力最為廣泛。
但也有部分言論稱，滴滴已經占據90%的市場，且順風車價格相對便宜，在其他網約車平臺尚未普及之時，卸載滴滴之后再無其他選擇。看到這里，筆者也是樂了，“再無其他選擇”莫不是把其他平臺看的太低?
在此之前，自媒體“網約車內參”曾整理了各大網約車平臺獲牌城市數量，最新獲牌平臺有85個。其中，萬順叫車位列第一，獲牌數量為116個;占據市場份額較多的滴滴出行牌照數量則為64，位居第四;首汽、神州緊隨其后;易到、曹操專車也超過20個。
可以說，網約車平臺其實并不少見，只是出于種種原因大家尚未完全開發。今天，筆者將從價格、舒適度、安全程度等方面出發，針對已經進入北京地區的神州專車、首汽約車、嘀嗒出行、曹操專車、易到用車等平臺做個評測，以供大家參考。
1.神州專車
重點業務：專車
舒適度方面，神州專車采用B2C模式，定位于高端商務群體。車輛以中高端車型為主，車內設置免費無線以及充電口;司機上崗前經過相關培訓，并會為乘客提供開車門、拿行李、幫忙打傘等服務。舒適指數四顆半星。
安全方面，神州專車自2015年上線起，便一直將安全作為自己的標簽，司機也經過嚴格審查。并于今年6月與專注于個人安全軟硬件產品及緊急調度服務的APP怕怕(在滴滴順風車事件后，這一APP在App
Store中下載量一度超過子彈短信成為第一)達成合作，怕怕將在產品中引入神州專車服務，方便夜晚獨自出行的用戶可以更安全舒適的到達目的地。
但從目前信息來看，神州的安全服務更多的是在預防以及軟件方面，在硬件方面著墨較少，因此安全指數三顆半星。
價格方面，神州專車起步價較高，其他收費項目較少，且經常發放各種優惠券，價格指數三顆星。
總體來說，在專車中，神州服務較好，價格相對適宜。安全還需軟硬件結合，但有一個更為直接的問題是，車輛較少，存在叫車不易現象。
2. 首汽約車
重點業務：專車、出租車
在近日艾媒咨詢發布的《2017-2018中國網約專車行業市場研究報告》中，首汽約車專車服務活躍用戶位居行業第二。
舒適度方面，首汽約車自上線以來便定位于偏中高端的商務服務。今年年初，首汽約車推出金牌服務標準，從車輛內外干凈到司機站立等候都用文字規定了下來。舒適指數筆者認為可以給四顆星。
安全方面，首汽約車對車輛、駕駛員建立了嚴苛的準入標準，車輛必須符合網約車新政標準，司機必須是本市戶籍、無犯罪記錄的相關從業人員，而且一年內無駕駛機動車發生5次以上道路交通安全違法行為。并于今年4月推出CI車載智能硬件系統，對駕駛員的所有駕駛行為進行監控，并及時反饋至后臺，防患于未然。安全指數四顆星。
價格方面，首汽約車起步價為15元，但在里程上卻采用較為復雜的分時段計價。并且還有額外的夜間服務費以及12公里后便會產生1.4元每公里的長途費用，相對較貴。價格指數兩顆星。
總體來說，首汽約車的專車服務無論是從服務還是安全角度，都較為推薦，價格較貴也能夠忍受。至于出租車，鑒于進京時間較短，還有待考量，暫不做任何評價。
3. 嘀嗒出行
重點業務：順風車、出租車
舒適度方面，先說順風車，由于車輛等級不一，所以坐什么車全憑運氣，舒適度自然也就不一。出租車方面，只是傳統出租車搭上了移動互聯網的平臺，比較好的一點是出租車車輛較多，響應速度很快。舒適指數兩顆半星。
安全方面，嘀嗒出行順風車近日被曝出司機暗中直播女乘客，并進行言語騷擾。而在8月27日后，嘀嗒出行暫停順風車夜間業務，并在APP內顯示“安全提示，晚
11:00-早5:00 無法使用順風車，推薦搭乘出租車。”安全指數不評分。
出租車業務，嘀嗒出行日前推出“鳳凰出租車云平臺”，加強對出租車司機的管理。但未見其他措施，安全指數兩顆半星。
價格方面，無論是順風車業務還是出租車業務，價格相對較低，再加上偶爾出現的優惠券，價格就更加美麗了。價格指數四顆星。
總體來看，嘀嗒出行價格美麗，雖然順風車業務存在風險，但出租車業務相對較好，如果時間較緊且對車輛無要求，可以使用嘀嗒出行的出租車業務。
4. 曹操專車
重點業務：專車
舒適度方面，背靠吉利集團，是一家由整車制造企業做出行服務的網約車平臺。并根據不同的人群，有不同的服務等級，包括新能源、舒適型、商務型。車輛為新能源汽車，更加綠色環保。對于支持綠色出行的人來說，曹操專車是不容錯過的選擇。
在司機的選擇上，曹操有自己的司機培訓認證體系，每名司機在面試、考試合格后，還要到曹操學院接受嚴格的入職前培訓，培訓內容涉及儀容儀表、服務標準、商務禮儀及醫療急救等眾多方面。舒適指數三顆半星。
安全方面，曹操專車平臺既能與司機端App通訊，也能和車輛進行互聯。但在近日，曹操專車被曝出“女子搭乘曹操專車
多次砸窗下車遭拒，假冒司機圖謀不軌開往郊外”一事。盡管當日開車司機并非是曹操專車平臺認證司機，而為其朋友，但這也暴露出曹操專車在運營上的漏洞。安全指數兩顆星。
價格方面，由于等級不同，價格也相對不同。但總體來說，在專車中價格相對較低，可以考慮。價格指數三顆半星。
總體來看，曹操專車舒適度尚可，價格也較為合理。但因為采用B2C模式，且司機為北京當地人，車輛較少，并且在安全上還需更加注意。
5. 易到用車
重點業務：快車
舒適度方面，易到采用雙向選擇的模式，司機可以選單、乘客同樣可以選車。這也就意味著，乘客完全可以在已有的選擇中，選擇最令自己滿意的車輛。只是整體平臺，豪車占比相對較低，所以舒適指數三顆星。
安全方面，易到在嚴格的司機錄用制度之外，還會定期對平臺司機進行篩查和培訓，以保證司機的合規以及服務的品質。并針對用戶推出了“百萬出行險”計劃，讓乘客的人身財產安全得到進一步的保障。但在硬件方面，同樣著墨不多，安全指數三顆星。
價格方面，今年4月，易到針對乘客端推出了“全網更低價，10倍補差額”活動。即對比其他網約車平臺中的同等車型，在條件相同或相似的情況下，對訂單實際產生的應收價格進行比價。如果易到價格不是最低，就會將差額的10倍返還給用戶。價格指數四顆星。
總體來看，易到可以讓用戶自由選擇車輛，價格相對適宜，作為快車性價比很高。但易到與樂視之間的債務糾紛尚未結束，司機提現難依舊存在，不穩定因素較高。所以，易到還需慎重選擇。
筆者認為，滴滴目前涉及的眾多業務，專車可以用神州專車、首汽約車;來替代出租車可用嘀嗒出行來替代;快車則有易到。卸載滴滴后，我們的選擇依舊很多。
