速途網(wǎng)2月5日消息(報道/路途)
今日，“陜西省全域無人機(jī)物流配送經(jīng)營性活動試點啟動儀式暨產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”在西安舉辦，民航西北地區(qū)管理局向京東集團(tuán)授牌——“陜西省無人機(jī)航空物流多式聯(lián)運創(chuàng)新試點”企業(yè)，京東成為首個以省域為范圍進(jìn)行無人機(jī)物流配送的國家級試點企業(yè)。

　　京東集團(tuán)副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍表示，京東將在陜西全域正式開啟無人機(jī)在物流領(lǐng)域的規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用。未來，京東將在全國部署數(shù)千架通航貨運飛機(jī)和中大型物流無人機(jī)、上萬個智能機(jī)場和終端，以及數(shù)十萬架末端配送無人機(jī)，實現(xiàn)全國絕大多數(shù)縣級行政區(qū)域和鄉(xiāng)村的全面覆蓋，讓所有的商品能夠在24小時之內(nèi)送達(dá)中國的任何一個地方。

　　京東無人機(jī)再上“新臺階”

　　事實上，早在2017年8月，京東就在陜西獲得了全國首張覆蓋省域范圍的無人機(jī)空域批文。隨后，京東于2017年10月向民航西北地區(qū)管理局申請，在陜西進(jìn)行“無人機(jī)物流配送經(jīng)營活動試點”，不久前正式獲得中國民用航空局、民航西北地區(qū)管理局批復(fù)。

　　在授牌儀式現(xiàn)場，京東集團(tuán)副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍表示，這是中國民用航空局批準(zhǔn)的第一個以省域為范圍的國家級試點，是對京東自主研發(fā)的無人機(jī)技術(shù)的充分肯定，也使得無人機(jī)通航物流實現(xiàn)多級聯(lián)運，形成獨特的空中物流網(wǎng)絡(luò)成為可能。據(jù)肖軍介紹，京東計劃通過本次試點工作，用兩年左右的時間探索和制定一部可執(zhí)行、可考量的物流無人機(jī)安全運營標(biāo)準(zhǔn)，為我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用樹立示范標(biāo)桿。

　　據(jù)悉，由國家民航部門、地方政府聯(lián)合頭部企業(yè)試點無人機(jī)在省域范圍物流配送，這在全球尚屬首次。

　　本次試點的成功獲批，對于京東來說具有標(biāo)志性的意義，將會大大加快京東三級航空智慧物流體系的落地步伐，有效提升京東物流配送效率，大幅降低京東物流倉儲成本，推動京東物流業(yè)務(wù)快速發(fā)展。

　　劉強(qiáng)東圓夢指日可待

　　如上文所述，肖軍所介紹的京東無人機(jī)的長遠(yuǎn)布局，也正式京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東的一個期望。在此前召開的達(dá)沃斯論壇上，劉強(qiáng)東就層表示，京東將在全國建設(shè)上萬個無人機(jī)機(jī)場，所有的商品都能在24小時之內(nèi)送達(dá)給消費者。

　　如今來看，一旦京東建成上萬無人機(jī)場，那所有商品24小時全國通將很快得以實現(xiàn)，根據(jù)京東在無人機(jī)領(lǐng)域的頻頻動作來看，劉強(qiáng)東的夢或許指日可待。

　　據(jù)悉，目前京東正著手打造干線、支線、末端三級“無人機(jī)+通航”的智慧物流體系，并于2017年2月落地到陜西省，以大數(shù)據(jù)為核心、云計算為手段、無人機(jī)為渠道，以航空方式構(gòu)建空中物流網(wǎng)絡(luò)，將區(qū)域范圍內(nèi)物流運轉(zhuǎn)的精準(zhǔn)度和速度提到極致，致力于打造“無人機(jī)+通航”物流配送體系的全球標(biāo)準(zhǔn)。

　　注：京東“干線-支線-末端”三級航空智慧物流體系是依托京東現(xiàn)有地面物流布局，在空中編織的一張新的物流網(wǎng)絡(luò)。利用載重數(shù)十噸的大型干線貨機(jī)實現(xiàn)跨區(qū)域、跨省份的貨物快速調(diào)配，構(gòu)建點對點直運的高效運輸航路;利用幾百公斤到幾噸載重的通用航空飛機(jī)或大型無人機(jī)完成省內(nèi)重點城市間貨物的靈活轉(zhuǎn)運;利用載重5-50公斤、飛行半徑10-50公里的末端無人機(jī)實現(xiàn)最后一公里的物流配送。

　　2017年6月，京東無人機(jī)物流配送在陜西和江蘇兩省開展了常態(tài)化運營，截至到目前，已經(jīng)成功飛行并運營了上萬個架次，積累了大量的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗。7個多月的運營過程中，“無事故、無風(fēng)險、無意外”。

　　“在全省范圍內(nèi)試點無人機(jī)物流配送，必將為無人機(jī)的常態(tài)化運營和京東智慧物流系統(tǒng)構(gòu)建起到關(guān)鍵作用，為“無界零售”時代的到來提供強(qiáng)力支撐”，肖軍表示。

　　據(jù)悉，京東無人機(jī)現(xiàn)已建成北京核心技術(shù)研發(fā)中心、西安大中型無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)制造中心和宿遷監(jiān)管調(diào)度指揮和培訓(xùn)中心三大板塊;建立了完整的研發(fā)和運營體系骨干架構(gòu)，全力開展中大型貨運物流專用無人機(jī)的研發(fā)工作及末端運營工作，技術(shù)研發(fā)和運營落地齊頭并進(jìn)。

　　京東方面表示，本次試點工作的展開，標(biāo)志著京東集團(tuán)與陜西省政府構(gòu)建的智慧物流體系戰(zhàn)略合作向前推動一大步，不僅會極大加速京東智慧物流體系的全面落地，并有望以陜西為中心向全國輻射，探索更多產(chǎn)業(yè)變革的新機(jī)會，從而推進(jìn)陜西省傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，成為縱深落實“一帶一路”倡議的重要推動力。