在芝麻信用3周年之際，醞釀許久的騰訊信用來了。昨日，“騰訊信用”業務在全國開放公測，并推出了自己的專屬信用分，支持免押金租賃和信用借貸等服務。其中，不乏有大家感興趣的項目，比如摩拜的免押金服務還有掃碼乘車等。
在芝麻信用分的應用場景逐漸增多，信用支付已成為人們日常生活中的一部分，騰訊選擇在此時上線騰訊信用，可以說是不錯的一招。IT內參作為信用支付忠實用戶，自然要趁機體驗一番，下面便奉上我們的體驗感受。
首先騰訊信用分只需要關注騰訊信用公眾號，實名認證后便可查詢。與芝麻信用分類似，騰訊信用分也有相應的檔次，目前最低分為300分，最高分則為850分，信用越高享受的服務也就越多。當然，問題也就出現了。
與芝麻信用可根據淘寶、螞蟻花唄等看的見的場景測算分值不同，騰訊的信用分依據還顯得有些空洞，這也就導致了不少網友騰訊信用分與芝麻信用分相比差的真的不是一星半點，自然也就無法享受相應的服務。
(PS：這位網友簡直說出了IT內參的心聲)
所以騰訊請站出來，說出你的信用分依據。
另外，對于信用分一事，騰訊始終是持謹慎態度。在全面開放公測前，騰訊信用曾做過兩次嘗試。一次是2017年8月8日，騰訊信用分對部分手機QQ用戶開放公測;另一次則是11月16日，騰訊乘車碼小程式在廣州地鐵全面開通。
雖說此次是全面開放公測，但涉及的領域并不多，最為期待的免押金騎摩拜不僅需要在630分以上，還只局限于廣州地區。騰訊我的分高不高，你心里沒點數嗎?
鑒于芝麻信用分也是經過長期的謀劃，才能有今天的成績，剛剛誕生的騰訊信用分自然還有一些不足之處，作為用戶的我們也愿意給它時間來試錯。不過騰訊信用分作為一個后入局者，自己也需要抓點緊了，畢竟它的野心遠不止于此。
近日來，騰訊在零售行業頻繁布局。最為火熱的無人貨架中，時不時可見騰訊的身影，并且正在向其他領域蔓延。2017年12月，騰訊重金入股永輝超市旗下生鮮品牌超級物種，同月騰訊聯合京東注資唯品會，目前唯品會也有像生鮮市場進軍的趨勢。兩筆投資下來，騰訊在生鮮領域構建了自己的消費場景。
進入今年以來，騰訊買買買模式升級，先后與家樂福、萬達達成合作，并于1月29日再次加碼永輝超市，意欲通過傳統商超來爭奪線下市場。
在這一切的背后，是騰訊在為微信支付與小程序鋪路。畢竟在移動支付領域，微信支付與支付寶平分秋色，在這時候，誰能夠擁有更多的線下支付場景，誰將能夠在競爭中獲得更多優勢。
然而支付寶憑借著芝麻信用分到底有著先發優勢，在金融、消費領域已培養了自己的忠實用戶，同時它構建的信用體系也已日趨完善。在此之前，芝麻信用宣布將投入10億，通過引入保險、運營鼓勵等多種方式，為商家打消后顧之憂，以推動更多商家向信用好的用戶免收押金。與芝麻信用相比，騰訊信用分還有些不足。
所以即便是剛剛出生的騰訊信用分，也不可避免的要給自己加點催化劑，才能與芝麻信用共同為我們帶來更加方便的信用生活。
