速途網(wǎng)11月16日消息(報(bào)道：李楠)
今天上午，2017四維圖新用戶大會(huì)于北京盤古七星酒店召開。本屆用戶大會(huì)以“新·致遠(yuǎn)”為主題，寓意四維圖新經(jīng)過全新業(yè)務(wù)布局，面對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)帶來的時(shí)代機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)“打造智能汽車大腦”的戰(zhàn)略愿景。

　　本屆大會(huì)呈現(xiàn)了四維圖新現(xiàn)有業(yè)務(wù)布局，從導(dǎo)航地圖、車聯(lián)網(wǎng)到自動(dòng)駕駛、芯片，再到位置大數(shù)據(jù)，向合作伙伴和用戶展現(xiàn)了四維圖新對(duì)于智能出行的思考與技術(shù)積累，以及致力于成為汽車智能化解決方案供應(yīng)商的實(shí)力與魅力。

　　四維圖新總裁程鵬在《四維圖新戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之路》演講中深度解析了最新戰(zhàn)略布局，與滴滴等互聯(lián)網(wǎng)巨頭開展大數(shù)據(jù)合作，全資收購杰發(fā)科技進(jìn)入汽車芯片領(lǐng)域，與蔚來汽車、禾多科技等新能源汽車及自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作，與HERE成立合資公司實(shí)施國際化戰(zhàn)略……四維圖新變得愈加開放而自信，并且在向自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的過程中形成了“芯片+算法+數(shù)據(jù)+軟件”的全新布局，這將引領(lǐng)四維圖新建立自己的品牌和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，有望直接融入全球自動(dòng)駕駛生態(tài)體系。

　　負(fù)責(zé)導(dǎo)航地圖業(yè)務(wù)的四維圖新副總裁陳丹表示，目前四維圖新對(duì)這一基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的著眼點(diǎn)是提升地圖數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)服務(wù)能力和云端大數(shù)據(jù)處理能力，自主研發(fā)的FastMap企業(yè)級(jí)在線生產(chǎn)平臺(tái)已經(jīng)可以做到在24小時(shí)之內(nèi)完成地圖數(shù)據(jù)的采集、處理、檢測(cè)、發(fā)布等環(huán)節(jié)。在此基礎(chǔ)上應(yīng)用圖像識(shí)別、語音識(shí)別、大數(shù)據(jù)挖掘及采集成果自動(dòng)錄入技術(shù)改進(jìn)生產(chǎn)工藝流程。同時(shí)搭建MapSpotter平臺(tái)接入騰訊、滴滴、搜狗等合作伙伴的海量UGC數(shù)據(jù)，建立快速反應(yīng)流程和機(jī)制。四維圖新與寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司簽署導(dǎo)航電子地圖許可協(xié)議正是對(duì)該業(yè)務(wù)的充分肯定和認(rèn)可。

　　負(fù)責(zé)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的四維圖新高級(jí)副總裁景慕寒在演講中提到，四維圖新在乘用車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)層面，已經(jīng)全面落實(shí)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游以及軟硬件一體化整合戰(zhàn)略，同時(shí)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈垂直深耕，主要對(duì)智能車載操作系統(tǒng)、手機(jī)車機(jī)互聯(lián)方案、車內(nèi)語音/語義識(shí)別方案、云服務(wù)平臺(tái)、智能硬件、車載芯片等車聯(lián)網(wǎng)系列產(chǎn)品的開發(fā)及商用進(jìn)行重點(diǎn)推進(jìn)。景慕寒表示，四維圖新的乘用車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)將面向下一代自動(dòng)駕駛場(chǎng)景，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)資源整合及聯(lián)合開發(fā)力度，形成強(qiáng)大的云端數(shù)據(jù)處理和服務(wù)能力，提供最完整、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案。在商用車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)層面，四維圖新主要還是對(duì)內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)資源進(jìn)行整合，對(duì)具有行業(yè)特色細(xì)分市場(chǎng)加大開拓力度，拓展商用車廠前裝渠道，并面向汽車后市場(chǎng)服務(wù)探索以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的新型車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)模式。目前，四維圖新針對(duì)卡車市場(chǎng)同時(shí)提供前后裝智能車聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備，互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及技術(shù)服務(wù)，車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái)及在線服務(wù)的全案服務(wù)能力。

　　作為熱點(diǎn)業(yè)務(wù)自動(dòng)駕駛的負(fù)責(zé)人，四維圖新高級(jí)副總裁戴東海認(rèn)為，目前該業(yè)務(wù)處于產(chǎn)業(yè)布局和研發(fā)投入階段，四維圖新將從兩個(gè)方面推動(dòng)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的發(fā)展。其一，通過戰(zhàn)略協(xié)同、資本運(yùn)作、聯(lián)合開發(fā)等方式，推進(jìn)ADAS地圖、高精度地圖及導(dǎo)航引擎、ADAS芯片等自動(dòng)駕駛相關(guān)產(chǎn)品商用進(jìn)度，提升在半自動(dòng)駕駛及自動(dòng)駕駛解決方案領(lǐng)域的綜合實(shí)力及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。其二，加大對(duì)ADAS地圖、HAD高精度地圖智能采集、自動(dòng)化生產(chǎn)的研發(fā)及投入力度，面向自動(dòng)駕駛領(lǐng)域較高標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用需求，不斷加強(qiáng)圖像識(shí)別、點(diǎn)云識(shí)別、傳感器識(shí)別、多源融合、高精度定位、深度學(xué)習(xí)、自動(dòng)駕駛引擎、離/在線計(jì)算等底層核心技術(shù)的研發(fā)及驗(yàn)證力度，并基于車規(guī)要求不斷提升各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。本屆用戶大會(huì)，還專門設(shè)置了自動(dòng)駕駛體驗(yàn)環(huán)節(jié)，可以直接感受四維圖新的自動(dòng)駕駛解決方案。

　　對(duì)于新近加入四維圖新版圖的芯片業(yè)務(wù)，四維圖新副總裁王文信在演講中表示，市場(chǎng)方面，將基于IVI產(chǎn)品已經(jīng)形成的經(jīng)營業(yè)績(jī)與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，以及四維圖新與前裝車廠多年積累的合作關(guān)系與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，在穩(wěn)定后裝市場(chǎng)的同時(shí)，不斷拓展前裝市場(chǎng)份額。產(chǎn)品方面，面向主動(dòng)安全、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等芯片應(yīng)用領(lǐng)域，加大新產(chǎn)品開發(fā)力度，并與四維圖新已有高精度地圖等優(yōu)勢(shì)資源、大數(shù)據(jù)挖掘、深度學(xué)習(xí)等核心能力進(jìn)行對(duì)接，提升在智能汽車領(lǐng)域的綜合服務(wù)能力。在本屆用戶大會(huì)的展覽展示區(qū)，可以看到車載導(dǎo)航信息娛樂芯片解決方案、車聯(lián)網(wǎng)芯片解決方案、輔助駕駛芯片解決方案、車身控制微控制器以及功率器件等芯片產(chǎn)品。

　　四維圖新首席架構(gòu)師石清華對(duì)位置大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)進(jìn)行了全面介紹。今年6月，四維圖新正式發(fā)布位置大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用產(chǎn)品MineData，將集團(tuán)公司以及旗下所有分子公司、所有產(chǎn)品線數(shù)據(jù)和合作伙伴數(shù)據(jù)進(jìn)行充分整合，利用自身數(shù)據(jù)、算法和技術(shù)優(yōu)勢(shì)推出的位置信息SaaS平臺(tái)，并榮獲ITSAsia
2017“創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”。作為“數(shù)據(jù)+可視化+分析研判”的一站式位置大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)，MineData可以為各行業(yè)提供深度定制的全方位解決方案。現(xiàn)在，MineData
在西安交警互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)中心“西安交警互聯(lián)網(wǎng)+路況大數(shù)據(jù)平臺(tái)”得到實(shí)際應(yīng)用，為西安交警提供數(shù)據(jù)地圖產(chǎn)品、交通信息發(fā)布、動(dòng)態(tài)交通信息、數(shù)據(jù)應(yīng)用及網(wǎng)站、微信APP平臺(tái)對(duì)接等多種創(chuàng)新服務(wù)，滿足交通管理部門合理指揮調(diào)度、引導(dǎo)公眾出行，疏導(dǎo)城市交通等需求。在展覽展示區(qū)，路況交通眼、高精度實(shí)時(shí)路況信息、交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)等位置大數(shù)據(jù)應(yīng)用產(chǎn)品悉數(shù)亮相，體現(xiàn)了四維圖新在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。

　　本屆用戶大會(huì)在展示四維圖新業(yè)務(wù)布局之外，還邀請(qǐng)了HERE首席執(zhí)行官EdzardOverbeek、蔚來汽車副總裁莊莉、戴姆勒資深經(jīng)理BernhardMorys分別就位置數(shù)據(jù)新時(shí)代、汽車互聯(lián)帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)、地理信息對(duì)自動(dòng)駕駛安全的必要性等議題展開探討。在圓桌論壇環(huán)節(jié)，四維圖新高級(jí)副總裁戴東海、馭勢(shì)科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官姜巖、北汽集團(tuán)新技術(shù)研究院副院長(zhǎng)榮輝、禾多科技創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官倪凱、清華汽車系主任楊殿閣、AAI創(chuàng)始人Intakhab
Khan、長(zhǎng)城汽車車輛安全工程研究院院長(zhǎng)張凱等七位嘉賓就現(xiàn)階段自動(dòng)駕駛的瓶頸及解決方案展開了多方討論，大家從各自領(lǐng)域及研究方向出發(fā)，提出了頗具前瞻性的建議。

　　創(chuàng)新正在繼續(xù)，未來并不遙遠(yuǎn)。四維圖新已然吹響了全面向自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的號(hào)角，在這片藍(lán)海中，乘風(fēng)破浪，揚(yáng)帆起航，實(shí)現(xiàn)“打造智能汽車大腦”的戰(zhàn)略愿景。