“攜程海外擴張戰略正在按計劃有條不紊地展開,目前的當務之急仍然是增長市場份額”,這是攜程CEO孫潔在金磚國家商務論壇接受采訪時一段話,這位“鐵娘子”對于當務之急直白坦言,也讓人們看到了攜程需要解決的問題。

近期,攜程發布了2017年第二季度財報,我們不妨從公司業績、投資、新業務布局以及人員配置方面,來觀察下孫潔這位女性CEO代表的10月成績。
業績向:營收利潤雙增長(2016年Q3-2017年Q2)
德勤CFO菁英計劃全國領導合伙人周錦昌認為大部分企業的財務經營與管理工作,已經被CFO妥善完成。正因為如此,我們看到越來越多的CEO是由CFO轉型而來。財務出身的孫潔養成了數字導向、結果導向的思維方式,這一思維方式幫助她建立可以量化的考核系統。
而上市公司最重要的就是業績,公司的成長狀況,直接反映了一個CEO是否稱職。
我們首先回顧一下,從去年Q4到現在的攜程股價表現。孫潔去年11月16日上任后,攜程股價最高曾到達60.65美元,截至美東時間9月6日收盤股價為50.30美元,相比其上任時42.16上漲8.16美元,在孫潔任期內,攜程市值增長了42.48億美元。

圖:攜程CEO孫潔任期攜程股價變化
接下來,我們看一下攜程在2016年第三季度到2017年第二季度的營收情況。


圖注:2016Q3-2017Q2 攜程業務營收情況
從圖表中可以看出,攜程的總營收自2016年第四季度開始持續上漲,其中占據較大份額交通票務業務與住宿預訂上漲明顯,但旅游度假業務營收,在去年第三季度后卻未出現凈增長。

具體來看各項業務近兩個季度的增長率。2017年第二季度,攜程的旅游度假業務收入環比下降13%,攜程解釋稱由于春節季節性因素帶來的影響。此外,交通票務、住宿預定的營收環比增長率也有所下降。
財報顯示交通票務、住宿預訂以及旅游度假這三塊業務在攜程總營收中占比超91%,可以說三者為攜程核心業務,出現增速下降以及負增長不得不讓人對孫潔的合格評判劃上問號。

凈利潤方面,由于去哪兒財務數據加入報表,攜程2016年前兩個季度處于虧損狀態,第三季度扭虧為盈,保持盈利狀態。
整體來看,攜程保持盈利,但營收方面,孫潔需要保持主營業務營收增速,才能稱之為是一名合格的CEO。
收購:Skycanner對報表貢獻待觀察,投資摩拜停留在財務投資范疇
投資眼光往往關系到一家公司CEO的視野和格局。據觀察孫潔上任CEO后,攜程在投資并購方面具體表現如下:
2016年12月,攜程完成與首旅酒店的換股交易。攜程以持有如家酒店集團15%的股權置換首旅酒店104,901,899股普通股;
2016年12月,攜程以近14億英鎊的總價完成了對Skyscanner(天巡)的收購交易;
2017年1月,攜程宣布收購海外專車品牌唐人接;
2017年1月,攜程參與了共享單車平臺摩拜單車D輪的2.15億美元(;約合人民幣15億元)融資;
2017年2月完成去哪兒的私有化交易。
除此之外,今年5月攜程網CFO王肖璠接受采訪時表示正積極在國內外尋找收購目標,坊間傳聞稱攜程正有意競購瑞典在線旅游公司Etraveli(歐洲五大OTA之一)。
可以看出,布局海外業務是攜程投資與并購的主要方向。國家旅游局數據中心數據顯示,2016年,我國出境旅游人數達1.22億人次,出境旅游花費高達1098億美元。2017年上半年我國公民出境旅游人數達6203萬人次,比上年同期的5903萬人次增長了5.1%。攜程的布局順應出境游的市場發展趨勢。
在一些列投資并購中,其中最為引人關注的是接近14億英鎊收購Skycannner(天巡)。據相關資料顯示,2015年Skycanner的交易額為112英鎊,攜程同期為3000億人民幣,Skycanner的交易額達到攜程的30%,可以認為Skycanner會為攜程報表貢獻更多的營收。
據攜程2017年第二季度財報顯示,交通票務收入29.92億元,占總收入的46.3%,同比上漲49%,但環比由于季節因素僅上漲4%,而此時Skycanner的財務業績已經并入攜程;而攜程2016年第二季度交通票務收入環比上漲為6%,也就是說Skycanner目前對攜程營收的影響程度尚不及季節因素,而攜程每年第三季度是營收出現顯著增長的季度,或許收購Skycanner產生的效果會在第三季度顯現。
此外,攜程在今年年初還投資了摩拜單車,當時攜程董事會主席梁建章表示,攜程關注摩拜已久,摩拜打造的智能共享單車不僅是城市短途出行工具,更是旅行者最合適的工具。未來,借助攜程和華住,摩拜單車有望拓展到更多生活和旅行的場景。
但隨著各家共享單車開放接口,各家投資方(騰訊、阿里、滴滴等)以及共享單車相關領域App(地圖類、運動類等)內均可以解鎖共享單車,但據速途網發現目前攜程與摩拜單車之間尚未有相關動作。攜程作為在國內OTA的領頭羊擁有大量用戶,卻未與自己投資的共享單車進行合作,在投資方中實數少數,而華住(攜程擁有股份)與摩拜存在相關合作。
新業務布局亮點:跨界泛娛樂的瘋狂,或成為營收新增長點
據速途網長期觀察發現,攜程試圖通過在泛娛樂領域的瘋狂跨界實現,而這種策略能否成功決定著攜程能否獲得新的收入增長點。
據速途網不完全統計,近三個月以來攜程在泛娛樂領域有四個跨界動作:
聯手環球旅行家神威打造世界旅行真人秀《神會玩》;
“旅行直播頻道”試水泛娛樂直播;
冠名Music Radio頒獎盛典;
主辦演唱會,試水互聯網互動模式。
“旅行+直播”自去年開始被在線旅行廠商嘗試以來,一直被認為是“嫁接”產物,直播與旅行的相容性較低。真格基金徐小平也認為,單純顏值擔當的直播1.0時代逐漸過渡、轉進至內容傾斜支撐的直播2.0時代。“直播+”確實已經成為一種趨勢。
攜程在近期瘋狂跨界泛娛樂,為未來尋求新的營收增長點。據易觀發布的《中國在線度假旅游市場季度監測分析》顯示,在今年第二季度中國在線度假旅游市場交易結構,攜程以22.84%的份額排名第二。
同時,近期競爭對手動作頻繁,飛豬、美團酒旅等新生力量開始搶奪高端酒店資源,境外游當地服務商逐漸增多,多方正在侵蝕攜程在OTA行業的市場份額,攜程需要新業務來促進營收增長。
人員配置:任命緊跟國際化,去哪兒實現年輕化
在孫潔上任的同時,攜程還發布了多項人員任命。
原攜程集團大住宿事業群CEO孫茂華晉升為攜程集團COO及酒店集團CEO;
原攜程執行副總裁、首席財務官兼IBU CEO王肖璠晉升為攜程集團首席財務官,同時擔任集團國際業務總裁;
原攜程集團執行副總裁兼機票事業群CEO熊星晉升為集團機票CEO及集團國際業務CEO,并開拓國際業務市場。
此外,今年1月去哪兒出現人事變動,張強晉升為去哪兒總裁;胡潔晉升為去哪兒COO;李繼鋒晉升為大住宿事業部CEO。
可以看出,自孫潔上任后攜程在人員變動方面全面支持全球化戰略,提拔高管均主導國際業務,同時攜程對去哪兒進行了多項調整,通過啟用去哪兒年輕高管以實現兩者不同定位。
小結
對于攜程來說,“鐵娘子”孫潔在上任后10個月能夠取得上述成績可圈可點,利潤扭虧、收購Skycanner、布局泛娛樂為主要功績,但核心業務增速下降、摩拜投資停留在財務范疇,也值得孫潔思考。